Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Дизелови двигатели DV10 на превозно средство Peugeot 307

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Силовия агрегат
  • Дизелови двигатели DV10
Технически данни на двигателя и моменти на затягане
Автомобилите са оборудвани с четирицилиндров редови дизелов двигател DV4TD с директно впръскване, турбокомпресор и течно охлаждане. Турбокомпресорът се постига с помощта на нерегулируем турбокомпресор без охладител на...
Проверка на компресията в цилиндрите на двигателя
Компресията се проверява със специален тестер за компресия 0188-U за дизелови двигатели. Също така е необходимо да използвате фалшива свещ и адаптер за тестер за компресия FACOM 910.A6. Уверете се, че стартерът...
Премахване и монтиране на двигателя
Препоръки за премахване на захранващия блок Моля, прочетете внимателно този раздел, преди да започнете. Ако двигателят се демонтира за ремонт, е необходимо да се избере място за извършване на работата, да се осигури...
Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Цилиндровата глава е изработена от алуминиева сплав с корпус за лагерните капачки на разпределителния вал и е закрепена към цилиндровия блок с 10 болта. Дюзите се закрепват с помощта на скоби. Капакът на главата на...
Допълнителен задвижващ ремък
Премахване Внимание! С помощта на тебешир, маркер или боя маркирайте посоката на въртене на задвижващия ремък на аксесоарите. Ако задвижващият ремък на аксесоарите се върти в обратна посока по време на монтажа, това ще...
Ангренажен ремък — премахване и монтиране
Внимание! Използвайте тебешир, маркер или боя, за да маркирате посоката на въртене на ангренажния ремък. Ако ангренажният ремък се върти в обратна посока по време на монтажа, той ще се повреди. Премахване Изключете...
Система за смазване — описание на конструкцията
Автомобилите използват система за смазване под налягане за двигателя. Маслото от масления съд се подава под налягане през мрежест филтър и фин филтър от маслена помпа. Предпазният клапан в маслената помпа поддържа...
Охладителна система — описание на конструкцията
Фиг. 4.23. Елементи на охладителната система: 1 - топлообменник; 2 - блок за изход на охлаждащата течност с вграден термостатичен вентил; 3 - охлаждащ радиатор; 4 - Топлообменник масло/охлаждаща течност; 5 - водна...
Смяна на охлаждащата течност
Необходимо е да смените охладителната течност след извършване на каквато и да е работа по частите на охладителната система и източване на охлаждащата течност. Ако главата на цилиндъра, уплътненията на главата на...
Водна помпа — премахване и монтиране
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Източете охлаждащата течност. Свалете ангренажния ремък. Отстранете монтажните болтове на водната помпа. Свалете водната помпа. Отстранете уплътнението...
Електрозахранваща система — обща информация
При дизелов двигател горивото и въздухът се подават отделно. Първо, въздухът се засмуква в цилиндъра, след това се компресира и едва след това, в края на такта на компресия, се впръсква гориво. Самозапалването на...
Интегрирана система за подаване на въздух
Премахване Изключете запалването и изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора. Отстранете декоративния капак от двигателя. Отстранете пластмасовата напречна греда на предното стъкло и звукоизолационните...
Горивни инжектори — премахване и монтиране
Премахване Изключете запалването и изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора. Отстранете интегрираната система за подаване на въздух. Изключете електрическите съединители от инжекторите. Разкачете тръбите за...
Разпределител на гориво (Common Rail) — премахване и монтиране
Премахване Изключете запалването и изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора. Отстранете интегрираната система за подаване на въздух. Използвайте SODIMAC 35 за почистване на съединителните гайки на тръбата...
Турбокомпресор — описание, премахване и монтиране
Обща информация Мощността, която един двигател може да произведе, зависи от количеството въздух и гориво, които влизат в цилиндрите на двигателя. За да се увеличи мощността на двигателя, е необходимо да се увеличи...
Горивен филтър — премахване и монтиране
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Свалете капака на батерията. Отстранете и оставете настрана горния резервоар за спирачна течност. Преместете тръбата за освобождаване на спирачното...
Изпускателна система
Изпускателната система служи за отстраняване на отработените газове в атмосферата, предотвратявайки навлизането им във вътрешността на автомобила дори в минимални количества и намалявайки шума от двигателя. За да...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Силов агрегат: Дизелови двигатели Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовия агрегат: Дизелови двигатели Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовия агрегат: Дизелови двигатели Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовия агрегат: Дизелови двигатели Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовия агрегат: Дизелови двигатели «XUD» Пежо Partner I (1996-2008)
Сподели информация:
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |