Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Бензинови двигатели TU3 и TU5 на автомобила Peugeot 307

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
Обща информация за двигателите TU3JP и TU5JP4
Автомобилите са оборудвани с четирицилиндрови редови бензинови двигатели TU3JP с един разпределителен вал и TU5JP4 EURO 3 (L4) с два разпределителни вала. Разпределителните валове, монтирани в главата на цилиндъра, се...
Премахване и монтиране на двигателя
Препоръки за демонтаж на двигател Моля, прочетете внимателно този раздел, преди да започнете. Ако двигателят се демонтира за ремонт, е необходимо да се избере място за извършване на работата, да се осигури място за...
Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Свалете главата на цилиндъра при студен двигател. Изгоряло или дефектно уплътнение на главата на цилиндъра се определя от следните признаци: за намаляване на мощността на двигателя; като падне нивото на охлаждащата...
Разпределителни валове — Сваляне и Монтаж
Двигател TU3JP Премахване Изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя. Свалете перата на чистачките. Отстранете пластмасовия...
Допълнителен задвижващ ремък
Двигател TU3JP Премахване Свалете дясното предно колело. Свалете капака на двигателя. Фиг. 3.31. Местоположение на горния (1) и долния (2) болтове за закрепване на генератора на двигателя TU3JP При превозни средства без...
Ангренажен ремък — премахване и монтиране
Премахване Внимание! Използвайте тебешир, маркер или боя, за да маркирате посоката на въртене на ангренажния ремък. Ако ангренажният ремък се върти в обратна посока по време на монтажа, той ще се повреди. Двигател TU3JP...
Промени в частите на задвижването на времето на двигателя TU3JP
Използва се нов метод за инсталиране на синхронизиращото задвижване на двигателя TU3JP, започвайки от фабричния сериен номер 3666766. Внимание! Не е възможна взаимозаменяемост между стари и нови части на...
Система за смазване — премахване, проверка и монтиране
Маслото в двигателя се подава под налягане от масления картер през мрежестия филтър и финия филтър от маслената помпа. Байпасният клапан в маслената помпа поддържа необходимото налягане в системата за смазване на...
Смяна на охлаждащата течност
Обща информация Охладителната система включва водна помпа с ремъчна предавка от коляновия вал, електрически вентилатор на радиатора, радиатор, разширителен съд, термостат и нагревател, маркучи и ключове. При стартиране...
Водна помпа — премахване и монтиране
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Източете охлаждащата течност. Свалете ангренажния ремък. Отстранете монтажните болтове на водната помпа. Фиг. 3.48. Местоположение на водната помпа на...
Електрозахранваща система — проектно описание
Горивната система на двигателя се състои от части, които доставят и почистват въздух към цилиндрите на двигателя, резервоар за гориво, горивни тръбопроводи, горивен филтър, горивна помпа и електронна система за...
Изпускателна система
Изпускателната система служи за отстраняване на изгорелите газове в атмосферата, предотвратява навлизането им в интериора на автомобила дори в минимални количества и намалява нивата на шум от двигателя. Внимание!...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Силов агрегат: Бензинови двигатели Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовия агрегат: Бензинови двигатели Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовия агрегат: Бензинови двигатели 1.6-2.0L Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовия агрегат: Бензинови двигатели ES9J4 Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовия агрегат: Бензинови двигатели Пежо Partner I (1996-2008)
Сподели информация:
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |