Peugeot 406 Saloon | 
Peugeot 406 Estate |
Peugeot 406 Seloon беше представен в началото на 1996 г. Първоначално се предлагат модели със следните двигатели: 1.6- (1580 cc), 1.8- (1761 cc) и 2.0- (1998 cc) литрови бензинови двигатели и 1.9-литров (1905 cc) турбодизелов двигател.
Бензиновите двигатели от серията XU имат горен разпределителен вал и четири цилиндъра; двигателят е 1.6-литров тип SOHC с 8 клапана, а двигателите са 1.8- и 2.0-литров тип DOHC с 16 клапана. Дизелов двигател от серията XUD, тип SOHC, с 8 клапана.
Двигателят е монтиран напречно в предната част на автомобила, като скоростната кутия е монтирана от лявата страна на двигателя. Всички автомобили са оборудвани с ръчна скоростна кутия (автоматичната скоростна кутия е въведена по-късно при някои двигатели).
Всички модели имат напълно независимо предно и задно окачване, включително амортисьори и винтови пружини, както и напълно уникална система за управление на задните колела.
Има широка гама от стандартно и допълнително оборудване, което да задоволи повечето вкусове, включително централно заключване, електрически прозорци и електрически люк. Климатичната система се доставя само при поискване.
През лятото на 1996г Представен е 2,1-литров (2088 см³) турбодизелов двигател с 12 клапана.
В началото на 1997 г. Peugeot представя модела ESTATE (комби), както и V6 бензинов двигател (не са представени в това ръководство). Въпреки това, тези автомобили се различават по малки промени.
При условие, че се извършва редовна поддръжка, препоръчана от производителя, автомобилът ще бъде надежден и икономичен. Двигателното отделение е добре проектирано и повечето зони, изискващи честа поддръжка, са лесно достъпни.
 |  |
 |  |