Сподели информация:
Спирачната система на автомобила Peugeot J5
Спирачна система — обща информация
Всички модели, описани в тази публикация, са оборудвани с дискови спирачки на предните колела. Моделите са оборудвани със спирачки Girling. Дисковите спирачки имат по две бутала на цилиндър, свързани към отделни...
Всички модели, описани в тази публикация, са оборудвани с дискови спирачки на предните колела. Моделите са оборудвани със спирачки Girling. Дисковите спирачки имат по две бутала на цилиндър, свързани към отделни...
Регулиране на крачната спирачка (работна спирачка)
Предните дискови спирачки не изискват регулиране, за да компенсират износването на накладките, тъй като буталото или буталата автоматично прилагат спирачните накладки към спирачните дискове, когато те се износват....
Предните дискови спирачки не изискват регулиране, за да компенсират износването на накладките, тъй като буталото или буталата автоматично прилагат спирачните накладки към спирачните дискове, когато те се износват....
Предни дискови спирачки
13.2.1. Смяна на спирачни накладки За да проверите дебелината на материала на накладките на спирачките, свалете колелата и проверете дебелината на останалия материал през контролния прозорец в спирачния апарат. Винаги...
13.2.1. Смяна на спирачни накладки За да проверите дебелината на материала на накладките на спирачките, свалете колелата и проверете дебелината на останалия материал през контролния прозорец в спирачния апарат. Винаги...
Спирачки на задните колела
Всички автомобили са оборудвани със спирачки Girling. 13.3.1. Демонтиране на спирачни накладки Разхлабете гайките на колелата. Поставете задната част на колата върху стойки и свалете задните колела. Свалете спирачния...
Всички автомобили са оборудвани със спирачки Girling. 13.3.1. Демонтиране на спирачни накладки Разхлабете гайките на колелата. Поставете задната част на колата върху стойки и свалете задните колела. Свалете спирачния...
Главен спирачен цилиндър
В зависимост от типа на двигателя се монтират главни спирачни цилиндри с различен диаметър на отвора. 13.4.1. Демонтиране и монтаж Демонтирането и монтажът на главния спирачен цилиндър не е труден. Изключете батерията,...
В зависимост от типа на двигателя се монтират главни спирачни цилиндри с различен диаметър на отвора. 13.4.1. Демонтиране и монтаж Демонтирането и монтажът на главния спирачен цилиндър не е труден. Изключете батерията,...
Хидравличен усилвател на спирачките
Ремонтът на усилвателя на спирачките не се извършва, тъй като за неговото разглобяване и сглобяване са необходими специални инструменти. Отказът на сервоусилвателя на волана не означава загуба на спирачна ефективност;...
Ремонтът на усилвателя на спирачките не се извършва, тъй като за неговото разглобяване и сглобяване са необходими специални инструменти. Отказът на сервоусилвателя на волана не означава загуба на спирачна ефективност;...
Обезвъздушаване на спирачната система
Изпускането на въздух от хидравличната система е необходимо след отваряне на системата или след като въздух е навлязъл по друг начин. Преди обезвъздушаване, почистете всички точки за обезвъздушаване и капачката на...
Изпускането на въздух от хидравличната система е необходимо след отваряне на системата или след като въздух е навлязъл по друг начин. Преди обезвъздушаване, почистете всички точки за обезвъздушаване и капачката на...
Регулиране на ръчната спирачка
Задните колела трябва да се спират, когато лостът на ръчната спирачка се издърпа с четири до пет щраквания. За регулиране повдигнете задната част на превозното средство, докато задните колела се отлепят от земята....
Задните колела трябва да се спират, когато лостът на ръчната спирачка се издърпа с четири до пет щраквания. За регулиране повдигнете задната част на превозното средство, докато задните колела се отлепят от земята....
Регулатор на спирачната сила
Регулаторът на спирачната сила може да се провери с два манометъра. Спирачките на задните колела имат различно налягане в зависимост от инсталирания двигател, полезния товар на превозното средство и конструкцията....
Регулаторът на спирачната сила може да се провери с два манометъра. Спирачките на задните колела имат различно налягане в зависимост от инсталирания двигател, полезния товар на превозното средство и конструкцията....
Охладителна система
Дизайн. Затворена система с принудителна циркулация с разширителен резервоар. Водна помпа - Помпа с работно колело, не подлежи на ремонт. Термостат: монтаж - вижте съответния раздел температура на отваряне - гравирана...
Дизайн. Затворена система с принудителна циркулация с разширителен резервоар. Водна помпа - Помпа с работно колело, не подлежи на ремонт. Термостат: монтаж - вижте съответния раздел температура на отваряне - гравирана...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Шаси (ходова част): Спирачна система Пежо 106 (1991-2003)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 207 (2006-2014)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 306 (1993-2002)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 405 (1987-1997)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Отстраняване на неизправности
- Седмични проверки
- Инструкции за работа
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели «XUD»
- Дизелови двигатели «DW»
- Ремонт на бензинови двигатели
- Ремонт на дизелови двигатели
- Охлаждане и отопление
- Мощност и ауспух (бензин)
- Мощност и ауспух (XUD дизели)
- Мощност и ауспух (DW дизели)
- Намаляване на емисиите
- Стартиране и зареждане
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Инструкции за експлоатация
- Поддръжка на кола
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охлаждане и отопление
- Впръскване на гориво (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Горивна система
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична трансмисия
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Запалване и изпускане
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации
- Бензинов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Система за захранване
- Запалителна система
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател (DB9)
- Система за смазване (DB9)
- Охладителна система (DB9)
- Впръскване на гориво (DB9)
- Ремонт на двигател (U25)
- Система за смазване (U25)
- Охладителна система (U25)
- Впръскване на гориво (U25)
- Трансмисия
- Съединител
- Трансмисия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Кормилно управление
- Окачване на автомобила
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми

