Системата за смазване на двигателя DB9 на Peugeot J5

Система за смазване — дизелов двигател d9b
Двигателят има система за принудително смазване. Зъбна помпа, задвижвана чрез отделна верига от коляновия вал, подава масло под необходимото налягане към всички лагери и всички движещи се части. Вместимостта на всички...

Маслена помпа
17.1.1. Демонтиране и монтаж Задвижващата предавка на турбодизелов двигател и дизелов двигател от този тип не са еднакви, това трябва да се вземе предвид при смяна на маслената помпа. Демонтирането на маслената помпа...

Маслен филтър
Масленият филтър има байпасен клапан и трябва да се монтират само филтри с такъв клапан. Филтърът се намира в предната част на двигателния отсек. За да свалите масления филтър, използвайте скоба за закрепване. В...

Проверка на налягането на маслото
За да проверите налягането на маслото на работещ двигател, ако имате подходящ адаптер, можете да завиете манометър в отвора под превключвателя за налягане на маслото в долната част на масления филтър (Фигура 280). В...

Ниво на двигателното масло
За да се провери нивото на двигателното масло, колата се поставя върху равна повърхност. Освен това, маслото трябва да се загрее, за да се гарантира, че маслото е напълно източено от двигателя. За да се измери точно...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Силовия агрегат: Система за смазване Пежо 207 (2006-2014)
➨ Дизелов двигател: Система за смазване Пежо 306 (1993-2002)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)

Peugeot 807 (2002-2014)

Peugeot 806 (1994-2002)

Peugeot J5 (1981-1993)