Предно и задно окачване на автомобила Peugeot Partner 1

Спецификации на окачването и кормилното управление
Ъгли на регулиране на предните колела Регулиране на предните колела: Преди септември 2002 г.: Без сервоуправление - разминаване 1.0...3.0 мм С хидравлично управление - сходимост 1.0...3.0 мм От септември 2002 г. -...

Обща информация за окачването и кормилното управление
Моделите, разгледани в това ръководство, имат независимо предно окачване с подпори MacPherson (комбиниране на пружини и телескопични амортисьори) и стабилизатор на щанги. До стойките на Макферсън са разположени долните...

Монтаж на шенкела на кормилната система — премахване и монтиране
Забележка: Всички гайки, които са повредени по време на демонтажа, трябва да бъдат сменени. Това се обяснява с факта, че резбите на тези гайки са покрити със съединение за заключване на резбови връзки (предназначен само...

Лагери на предната главина и шенкел — подмяна
Забележка: Лагерите на предната главина са запечатани двуредови ролкови лагери, предварително регулирани и смазани. Срокът на експлоатация и характеристиките на лагерите са проектирани да издържат целия експлоатационен...

Предна амортисьорна стойка — премахване и монтиране
Забележка: Всички гайки, които са повредени по време на демонтажа, трябва да бъдат сменени. Това се обяснява с факта, че резбите на тези гайки са покрити със съединение за заключване на резбови връзки (предназначен само...

Ремонт на предна амортисьорна стойка
Внимание: Преди да разглобите предната амортисьорна стойка, трябва да се сдобиете с подходящ инструмент, за да държите пружината в компресирано състояние. За тази процедура се предлагат и препоръчват регулируеми...

Долен носач на предното окачване — демонтаж, ремонт и монтаж
Забележка: Всички гайки, които са повредени по време на демонтажа, трябва да бъдат сменени. Това се обяснява с факта, че резбите на тези гайки са покрити със съединение за заключване на резбови връзки (предназначен само...

Шарнир на долния преден носач — премахване и монтиране
Забележка: Могат да се използват два различни вида долни контролни рамена. Долният контролен носач Тип 1 е щампована стоманена конструкция с подвижна сферична връзка, докато долният контролен носач Тип 2 е кована...

Предна стабилизираща щанга — премахване и монтиране
Забележка: Всички гайки, които са повредени по време на демонтажа, трябва да бъдат сменени. Това се обяснява с факта, че резбите на тези гайки са покрити със съединение за заключване на резбови връзки (предназначен само...

Предна стабилизираща щанга — демонтиране и монтаж
Забележка: По време на монтажа трябва да се използват нови гайки за монтаж на подпората. Премахване 1. Дръпнете напълно ръчната спирачка. Повдигнете предната част на автомобила и я подпрете здраво (вижте " Повдигане и...

Предна подрамка — премахване и монтиране
Забележка: Всички гайки, които са повредени по време на демонтажа, трябва да бъдат сменени. Това се обяснява с факта, че. че резбите на тези гайки са покрити със закрепващ материал за резби (предназначен само за едно...

Заден монтаж на главина — премахване и монтиране
Забележка: Не сваляйте главината, освен ако не е абсолютно необходимо. Свалянето на главината от оста на колелото изисква издърпващ инструмент и лагерът на главината ще бъде повреден по време на свалянето. При монтаж...

Лагери на задната главина — подмяна
Забележка: Животът и експлоатационните характеристики на лагерите са проектирани да издържат през целия живот на превозното средство и следователно лагерите не изискват допълнителна поддръжка или внимание. Никога не...

Компоненти на задното окачване — обща информация
Въпреки че компонентите на задното окачване, като торсионни щанги, надлъжни носачи и стабилизатор, могат да бъдат свалени независимо от задния мост, се препоръчва да имате някои специални инструменти, за да завършите...

Заден амортисьор — премахване, проверка и монтиране
Забележка: По време на монтажа трябва да се използват нови гайки за монтаж на амортисьора. Премахване 1. Закарайте задната част на автомобила върху рампата, след това дръпнете ръчната спирачка и поставете подложки за...

Заден мост — премахване и монтиране
Премахване 1. Изключете заземяващия кабел от акумулатора (вижте " Откачане на батерията "). 2. Поставете клинове за колела под предните колела. Повдигнете задната част на автомобила и поставете сигурни опори под нея...

Проверка на пътния просвет на автомобила
Проверката на височината на возене на автомобила изисква използването на специални инструменти за контролирано компресиране на окачването. Тази работа трябва да бъде поверена на дилър на Peugeot/Citroen, тъй като е...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Шаси (ходова част): Автомобилно окачване Пежо 106 (1991-2003)
➨ Шаси, ходова част: Окачване на автомобила Пежо 207 (2006-2014)
➨ Шаси, ходова част: Окачване на автомобила Пежо 305 (1977-1989)
➨ Шаси, ходова част: Окачване на превозно средство Пежо 406 (1995-2004)
➨ Шаси, ходова част: Окачване на автомобила Пежо 605 (1989-2000)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)

Peugeot 807 (2002-2014)

Peugeot 806 (1994-2002)

Peugeot J5 (1981-1993)