Тармазная сістэма аўтамабіля Peugeot 306

Тармазная сістэма — агульнае апісанне
Усе аўтамабілі абсталёўваюцца дыскавымі тормазамі перадпакояў колаў. Аднак падабенства розных тармазных сістэм на гэтым і сканчаецца, бо нават дыскавыя тормазы перадпакояў колаў усталёўваюцца альбо з суцэльнымі...

Рэгуляванне нажнога (працоўнага) тормазу
Дыскавыя тормазы перадпакояў колаў не патрабуюць ніякага рэгулявання для кампенсавання зносу тармазных калодак, бо поршань ці поршні аўтаматычна падводзяць тармазныя калодкі да тармазной кружэлкі па меры зносу...

Дыскавыя тормазы пярэдніх колаў
13.2.1 Замена тармазных калодак Для кантролю таўшчыні працоўнага матэрыялу тармазных калодак зняць колы і праверыць пакінутую таўшчыню працоўнага матэрыялу тармазных калодак. Калі таўшчыня менш за два складзеныя...

Тормазы задніх колаў
На ўсіх аўтамабілях усталёўваюцца альбо тормазы Bendix, альбо тормазы Girting. Абедзве тармазныя сістэмы паказаны на рысунках 272 і 273. Малюнак 272. Мантажны чарцёж тормазы задняга кола Bendix. Малюнак 273. Мантажны...

Галоўны тармазны цыліндр
Галоўны тармазны цыліндр мае розную канструкцыю ў залежнасці ад тыпу ўсталяванай тармазной сістэмы. Пры замене ўсталёўваць галоўны тармазны цыліндр толькі якая адпавядае канструкцыі. 13.4.1 Зняцце і ўстаноўка Зняцце і...

Гідраўзмацняльнік тармазной сістэмы
Рамонт гідраўзмацняльніка тармазной сістэмы не вырабляецца, бо для яго разборкі і зборкі патрабуецца адмысловая прылада. Выйсце з ладу гідраўзмацняльніка не азначае ніякай страты эфектыўнасці тармажэння, проста для...

Дыскавыя тормазы задніх колаў
13.6.1 Замена тармазных калодак Тармазныя калодкі павінны замяняцца пры іх зносе да таўшчыні каля 6,0 мм, уключаючы металічную плату. На задніх колах усталёўваюцца дыскавыя тормазы толькі фірмы Bendix. Зняцце тармазных...

Выдаленне паветра з тармазной сістэмы
Выдаленне паветра з гідраўлічнай сістэмы неабходна пасля адчынення сістэмы або пасля траплення паветра якой-небудзь іншай выявай. Перад выдаленнем паветра ачысціць ад бруду ўсе кропкі выдалення паветра і вечка бачка з...

Рэгуляванне ручнога тормазу
Акрамя дыскавых тармазоў Рэгуляванне ручнога тормазу патрабуецца пасля замены тармазных калодак ці замены троса ручнога тормазу. Рэгуляванне троса ручнога тормазу вырабляецца вызначанай выявай. Для кантролю рэгулявання...

Рэгулятар тармазных намаганняў
Рэгулятар тармазных намаганняў можа быць або ў адзінай канструкцыі з колавымі тармазнымі цыліндрамі, усталёўваюцца два цвёрда замацаваных рэгулятара, або ўстанаўліваецца рэгулятар, адчувальны да загрузкі. Рэгулятар...

Сістэма ABS
13.10.1 Кароткае апісанне Можа ўсталёўвацца сістэма вытворчасці Bosch ці Bendix. Сістэма Bendix усталёўваецца толькі пры барабанных тормазах задніх колаў. Сістэма Bosch можа ўсталёўвацца як пры барабанных тормазах, так...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Пежо 106 (1991-2003)
➨ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Пежо 207 (2006-2014)
➨ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Пежо 405 (1987-1997)
➨ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Пежо 605 (1989-2000)
➨ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Пежо 807 (2002-2014)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)