Падзяліцеся інфармацыяй:
Задняя падвеска аўтамабіля Peugeot 306
Задні мост і падвеска задніх колаў
Заднія колы маюць паасобную падвеску з папярочна размешчанымі тарсіёнамі. Тэлескапічныя амартызатары маюць нахільнае размяшчэнне ў бок задняй часткі аўтамабіля і ўсталяваныя паміж бэлькай маста і падоўжнымі рычагамі....
Заднія колы маюць паасобную падвеску з папярочна размешчанымі тарсіёнамі. Тэлескапічныя амартызатары маюць нахільнае размяшчэнне ў бок задняй часткі аўтамабіля і ўсталяваныя паміж бэлькай маста і падоўжнымі рычагамі....
Ступіцы задніх колаў і колавыя падшыпнікі
12.1.1 Зняцце тармазнога барабана і ступіцах кола Колавы падшыпнік у тармазным барабане ці ступіцах кола на аўтамабілях з дыскавымі тормазамі задніх колаў можа замяняцца асобна. Для зняцця фланца ступицы кола, а таксама...
12.1.1 Зняцце тармазнога барабана і ступіцах кола Колавы падшыпнік у тармазным барабане ці ступіцах кола на аўтамабілях з дыскавымі тормазамі задніх колаў можа замяняцца асобна. Для зняцця фланца ступицы кола, а таксама...
Зняцце і ўстаноўка падвескі задніх колаў
Зняць у салоне аўтамабіля накладку рычага ручнога тормазу, адкруціць контргайкі і рэгулявальныя гайкі з канцоў трасоў ручнога тормазу і выцягнуць тросы ручнога тормазу з паваротных ролікаў. На малюнку 235 паказана...
Зняць у салоне аўтамабіля накладку рычага ручнога тормазу, адкруціць контргайкі і рэгулявальныя гайкі з канцоў трасоў ручнога тормазу і выцягнуць тросы ручнога тормазу з паваротных ролікаў. На малюнку 235 паказана...
Падоўжныя рычагі — зняцце і ўстаноўка
Для зняцця падоўжных рычагоў патрабуецца адмысловая прынада, усталёўванае замест амартызатара. Гэтую свайго роду штангу з мацаваннем з абодвух канцоў, аналагічным мацаванню амартызатара можна вырабіць і самастойна пры...
Для зняцця падоўжных рычагоў патрабуецца адмысловая прынада, усталёўванае замест амартызатара. Гэтую свайго роду штангу з мацаваннем з абодвух канцоў, аналагічным мацаванню амартызатара можна вырабіць і самастойна пры...
Торсіёны — зняцце і ўстаноўка
Зняцце і ўстаноўка праводзяцца з дапамогай спецыяльных інструментаў, пры адсутнасці якіх не варта і спрабаваць выконваць гэтыя работы. Акрамя таго працы павінны праводзіцца на эстакадзе або на яме. Найважнай прынадай...
Зняцце і ўстаноўка праводзяцца з дапамогай спецыяльных інструментаў, пры адсутнасці якіх не варта і спрабаваць выконваць гэтыя работы. Акрамя таго працы павінны праводзіцца на эстакадзе або на яме. Найважнай прынадай...
Кліранс аўтамабіля
12.5.1 Вымярэнне кліранс аўтамабіля Кліранс у задняй частцы аўтамабіля рэгулюецца перастановай тарсіёнаў. Дзякуючы рознай колькасці зуб'яў на канцах тарсіёнаў шляхам перастановы на адзін зуб можна паднімаць і апускаць...
12.5.1 Вымярэнне кліранс аўтамабіля Кліранс у задняй частцы аўтамабіля рэгулюецца перастановай тарсіёнаў. Дзякуючы рознай колькасці зуб'яў на канцах тарсіёнаў шляхам перастановы на адзін зуб можна паднімаць і апускаць...
Амартызатары — зняцце і ўстаноўка
Падняць задні бок аўтамабіля і ўсталяваць на падстаўкі. Адкруціць гайку (1) на рысунку 250 і зняць шайбу. Малюнак 250. Зняцце задняга амартызатара. 1. Гайка; 2. Пракладачная шайба; 3. Ніт амартызатара; 4. Апорны клямар...
Падняць задні бок аўтамабіля і ўсталяваць на падстаўкі. Адкруціць гайку (1) на рысунку 250 і зняць шайбу. Малюнак 250. Зняцце задняга амартызатара. 1. Гайка; 2. Пракладачная шайба; 3. Ніт амартызатара; 4. Апорны клямар...
Стабілізатар папярочнай устойлівасці
Для зняцця стабілізатара папярочнай устойлівасці таксама патрабуецца адмысловая прылада. Стабілізатар папярочнай устойлівасці знаходзіцца з унутранага боку трубы задняга маста і злучаны з падоўжнымі рычагамі з дапамогай...
Для зняцця стабілізатара папярочнай устойлівасці таксама патрабуецца адмысловая прылада. Стабілізатар папярочнай устойлівасці знаходзіцца з унутранага боку трубы задняга маста і злучаны з падоўжнымі рычагамі з дапамогай...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо
➨ Шасі, хадавая частка: Задняя падвеска Пежо 206 (1998-2012)
➨ Шасі, хадавая частка: Задняя падвеска Пежо 405 (1987-1997)
Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Ключы, дзверы і сігналізацыя
- Органы кіравання і прыборы
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
- Бензінавыя рухавікі EW10
- Дызельныя рухавікі DV10
- Дызельныя рухавікі DW10
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Падушкі бяспекі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Спецыфікацыі
- Бензінавы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма астуджэння
- Упырск паліва
- Сістэма запальвання
- Дызельны рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма астуджэння
- Упырск паліва
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма ахладжэння (бензін)
- Сістэма ахладжэння (дызель)
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка BB8
- Механічная каробка BE1
- Аўтаматычная скрынка ZF4
- Валы, ступіцы і колы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Электрычныя схемы (дызель)
