Сістэма ўпырску дызеля аўтамабіля Peugeot 306

Прылада ўпырску дызельнага паліва
Абавязковай умовай пры выкананні ўсіх прац з прыладай упырску дызельнага паліва з'яўляецца захаванне чысціні. Неабходна старанна чысціць усе накидные гайкі трубак упырску перад іх адварочваннем. Паліўная помпа высокага...

Меры засцярогі пры працы з прыладамі ўпырску паліва
Пры правядзенні рамонтных прац з прыладай упырску паліва, незалежна ад іх аб'ёму, патрабуецца захаванне бездакорнай чысціні. У сувязі з гэтым неабходна строга выконваць наступныя правілы: Усе працы з прыладай упырску...

Паліўны фільтр
Паліўны фільтр павінен замяняцца пасля прабегу першых 10000 км у рамках першага рэгламентнага кантролю, а затым праз кожныя 30000 км. Праз кожныя 10000 км з паліўнага фільтра павінен злівацца водны кандэнсат. Можа...

Паліўная помпа высокага ціску
Для рэгулявання паліўнай помпы высокага ціску патрабуецца адмысловая прылада, гэта значыць неабходна мець блакавальныя стрыжні для рэгулявання газаразмеркавальнага механізму. Наступнае апісанне мяркуе наяўнасць такой...

Зняцце і ўстаноўка помпы Lucas
Адключыць акумулятар. Падняць правае пярэдняе кола і ўсталяваць правы бок аўтамабіля на падстаўкі. Кола павінна правісаць свабодна. Зняць пластмасавы локер з колавай нішы. Для засцярогі генератара пераменнага току ад...

Зняцце і ўстаноўка помпы Bosch
Помпа Bosch здымаецца гэтак жа, як і помпа Lucas. Аднак рэгуляванне момантаў упырску на абодвух тыпах помпаў прынцыпова адрозніваецца. Рэгуляванне помпы Bosch ажыццяўляецца ў адпаведнасці з наступнымі ўказаннямі....

Фарсункі — праверка, зняцце і ўстаноўка
Праверка фарсунак пад ціскам і іх рамонт вырабляюцца ў спецыялізаванай майстэрні. Гэтыя працы нельга ні ў якім разе выконваць самастойна, бо акрамя неабходнасці наяўнасці адмысловай прылады маецца небяспека нанясення...

Свечкі напальвання
Сілкаванне на свечкі напальвання падаецца пры павароце ключа запальвання ў становішча папярэдняга разагравання. Напруга сілкавання складае не меней 11,5 вольт, і свечкі напальвання на працягу некалькіх секунд...

Рэгуляванне паліўнай помпы высокага ціску
Рэгуляванне паліўнай помпы высокага ціску ў прыладзе ўпырску Lucas і ў прыладзе ўпырску Bosch вырабляецца розна. Таму перад правядзеннем рэгулявальных прац варта пераканацца, што адчынены патрэбны падзел кнігі.

Паліўная помпа высокага ціску Bosch (акрамя турбадызельных рухавікоў)
Рэгулёўка робіцца з выкарыстаннем малюнка 422. Прыводзіцца апісанне поўнага рэгулявання, якое натуральна выконваецца не заўсёды. Малюнак 422. Рэгуляванне паліўнай помпы высокага ціску Bosch (звычайны дызельны рухавік)....

Паліўная помпа высокага ціску Bosch (турбадызельны рухавік)
Рэгуліроўка выконваецца з выкарыстаннем малюнка 425. Малюнак 425. Рэгуляванне паліўнай помпы высокага ціску Bosch (турбадызельны рухавік). Спасылкі на лічбавыя абазначэнні прыведзены ў тэксце. Прылада павелічэння...

Паліўная помпа высокага ціску Lucas
Рэгуліроўкі праводзяцца з выкарыстаннем малюнка 427. Малюнак 427. Рэгуляванне паліўнай помпы высокага ціску Lucas. Спасылкі на лічбавыя і літарныя абазначэнні прыводзяцца ў тэксце. Рэгуляванне прылады павелічэння...

Турбонагнетатель — зняцце і ўстаноўка
На малюнку 429 прадстаўлена схема размяшчэння турбанагнетальніка і сістэмы падсмоктвання паветра турбадызельнага рухавіка. Турбонагнетатель злучаны з паветраным фільтрам і ахаладжальнікам наддувочного паветра і з іншага...

Паветраны фільтр
На малюнку 431 прадстаўлена тыповае размяшчэнне паветранага фільтра на дызельным рухавіку без турбанагнетальніка. На рухавіку, які працуе з каталізатарам, падлучэнне некалькі адрозніваецца, бо шланг падлучаны з задняга...

Парушэнні працы турбанагнетальніка
Матор можа развіваць сваю поўную магутнасць толькі пры нармальнай працы турбанагнетальніка. Калі што-то ў рухавіку не да ладу, можна вызначыць па "дымавым" сігналах рухавіка. У шматлікіх выпадках ухіліць парушэнне працы...

Кароткая інфармацыя аб турбанагнетацелі
Для пачаткоўцаў, якія ўпершыню маюць аўтамабіль з турбанагнетальнікам: У прынцыпе сістэма турбанаддува складаецца з трох частак, гэта значыць з турбанагнетальніка, ахоўнага клапана і ахаладжальніка наддувочного паветра....

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Сілавы агрэгат: Аднакропкавы ўпырск паліва Пежо 405 (1987-1997)
➨ Сілавы агрэгат: Упырск паліва (бензін) Пежо 807 (2002-2014)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)