Сістэма змазкі рухавіка аўтамабіля Peugeot 306

Агульныя звесткі аб сістэме змазкі рухавіка
Рухавік мае контур прымусовай змазкі. Шасцёрчатая помпа, прыводны ад каленчатага вала праз адмысловы ланцужны прывад, падае алей пад неабходным ціскам да ўсіх апор і ўсім рухомым дэталям. Заправачная ёмістасць не...

Алейная помпа
3.1.1. Зняцце і ўстаноўка З прычыны адрознення працы яны апісваюцца паасобна для розных тыпаў рухавікоў. Рухавікі тыпу TU Алейная помпа можа здымацца без зняцця рухавіка. Падняць перадпакой частка аўтамабіля або, калі...

Алейны фільтр
Алейны фільтр мае перепускной клапан і павінны ўсталёўвацца толькі фільтры з такім клапанам. Для зняцця алейнага фільтра выкарыстоўваецца стяжная стужка. У адваротным выпадку можна накласці на фільтр кавалак наждачнай...

Праверка ціску алею
Для праверкі ціску алею на які працуе рухавіку пры наяўнасці які адпавядае адаптара можна ўкруціць манометр у адтуліну пад выключальнік ціску алею з ніжняга боку алейнага фільтра. У гэтым выпадку паступаць наступным...

Узровень алею ў рухавіку
Для праверкі ўзроўня алею ў рухавіку аўтамабіль усталёўваецца на роўнай пляцоўцы. Акрамя гэтага, алей павінна быць разагрэта, што гарантуе поўны зліў алею з рухавіка. Для дакладнага вымярэння ўзроўню алею алей у...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Сілавы агрэгат: Сістэма змазкі Пежо 207 (2006-2014)
➨ Бензінавы рухавік: Сістэма змазкі Пежо J5 (1981-1993)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)