Падзяліцеся інфармацыяй:
Рулявое кіраванне аўтамабілем Peugeot 307
Агульныя звесткі аб рулявым кіраванні
Рулявое кіраванне складаецца з рулявога кола, рулявой калонкі, механізму рулявога кіравання і папярочных рулявых цяг. Рулявое кола замацавана на рулявой калонцы і перадае высілак на зубчастую рэечную перадачу. Рулявы...
Рулявое кіраванне складаецца з рулявога кола, рулявой калонкі, механізму рулявога кіравання і папярочных рулявых цяг. Рулявое кола замацавана на рулявой калонцы і перадае высілак на зубчастую рэечную перадачу. Рулявы...
Тэхнічныя характарыстыкі рулявога кіравання
У табл. 7.1, 7.2 прыведзены асноўныя тэхнічныя характарыстыкі рулявога кіравання і моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў.
У табл. 7.1, 7.2 прыведзены асноўныя тэхнічныя характарыстыкі рулявога кіравання і моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў.
Замена рулявой калонкі
Для зняцця рулявой калонкі: зніміце крышку акумулятарнай батарэі; выключыце запальванне і адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі; чахламі абароніце перадпакоі сядзенні; ссуньце перадпакоі сядзенні назад да...
Для зняцця рулявой калонкі: зніміце крышку акумулятарнай батарэі; выключыце запальванне і адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі; чахламі абароніце перадпакоі сядзенні; ссуньце перадпакоі сядзенні назад да...
Замена рулявога механізму
Для зняцця рулявога механізму: выключыце запальванне і адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі; падніміце і замацуеце аўтамабіль, вывесіўшы пры гэтым перадпакоі колы; зніміце перадпакоі колы; вывярніце гайку...
Для зняцця рулявога механізму: выключыце запальванне і адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі; падніміце і замацуеце аўтамабіль, вывесіўшы пры гэтым перадпакоі колы; зніміце перадпакоі колы; вывярніце гайку...
Замена ўпора зубчастай рэйкі
Для зняцця ўпора зубчастай рэйкі: зніміце рулявы механізм; замацуеце рулявы механізм у цісках; Увага! У пазбяганне траплення бруду ў гідраўлічны контур узмацняльніка рулявога кіравання заглушыце пры дапамозе пластыкавых...
Для зняцця ўпора зубчастай рэйкі: зніміце рулявы механізм; замацуеце рулявы механізм у цісках; Увага! У пазбяганне траплення бруду ў гідраўлічны контур узмацняльніка рулявога кіравання заглушыце пры дапамозе пластыкавых...
Рэгуляванне ўпора зубчастай рэйкі
Для рэгулявання ўпора зубчастай рэйкі: зніміце рулявы механізм; Малюнак 7.17. Размяшчэнне метак (А, У, З) для рэгулявання ўпора зубчастай рэйкі вырабіце пазнакі А і В (малюнак 7.17) на картэр рулявога механізму;...
Для рэгулявання ўпора зубчастай рэйкі: зніміце рулявы механізм; Малюнак 7.17. Размяшчэнне метак (А, У, З) для рэгулявання ўпора зубчастай рэйкі вырабіце пазнакі А і В (малюнак 7.17) на картэр рулявога механізму;...
Замена размеркавальнага клапана
Для зняцця размеркавальнага клапана: зніміце рулявы механізм; зніміце з рулявога механізму гідраўлічныя трубкі. Зачыніце пластыкавымі заглушкамі абедзве адтуліны ў картэры рулявога механізму; Увага! У пазбяганне...
Для зняцця размеркавальнага клапана: зніміце рулявы механізм; зніміце з рулявога механізму гідраўлічныя трубкі. Зачыніце пластыкавымі заглушкамі абедзве адтуліны ў картэры рулявога механізму; Увага! У пазбяганне...
Замена ахоўнага чахла рулявой цягі
Для зняцця ахоўнага чахла рулявой цягі: зніміце кола з боку чахла, які замяняецца; зніміце дэкаратыўнае вечка акумулятарнай батарэі; зніміце гразеахоўны шчыток аркі левага пярэдняга кола; Малюнак 5.20. Выварочванне ніта...
Для зняцця ахоўнага чахла рулявой цягі: зніміце кола з боку чахла, які замяняецца; зніміце дэкаратыўнае вечка акумулятарнай батарэі; зніміце гразеахоўны шчыток аркі левага пярэдняга кола; Малюнак 5.20. Выварочванне ніта...
Замена рулявой цягі
Для зняцця рулявой цягі: усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік і зніміце перадпакоі колы; са боку шасцярні размеркавальнага клапана прыслабце гайку рэгулявання сыходжання колаў; Малюнак 7.21. Выкарыстанне здымніка (1) для...
Для зняцця рулявой цягі: усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік і зніміце перадпакоі колы; са боку шасцярні размеркавальнага клапана прыслабце гайку рэгулявання сыходжання колаў; Малюнак 7.21. Выкарыстанне здымніка (1) для...
Замена блока электрычнай помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання
Для зняцця блока электрычнай помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання: выключыце запальванне і адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі; зніміце корак з бачка шклоамывальніка; падніміце аўтамабіль; зліце вадкасць з...
Для зняцця блока электрычнай помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання: выключыце запальванне і адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі; зніміце корак з бачка шклоамывальніка; падніміце аўтамабіль; зліце вадкасць з...
Замена вадкасці і выдаленне паветра з гідраўлічнага контуру ГУР
Увага! Прыміце ўсе меры, каб не дапусціць трапленні ў гідраўлічную сістэму нават драбнюткіх забруджвальных часціц. Для доливки і запаўненні гідраўлічнага контуру ўзмацняльніка рулявога кіравання выкарыстоўваць толькі...
Увага! Прыміце ўсе меры, каб не дапусціць трапленні ў гідраўлічную сістэму нават драбнюткіх забруджвальных часціц. Для доливки і запаўненні гідраўлічнага контуру ўзмацняльніка рулявога кіравання выкарыстоўваць толькі...
Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў
Куты ўсталёўкі колаў у значнай меры ўплываюць на ўстойлівасць аўтамабіля, знос шын і выдатак паліва. Адрозніваюць наступныя куты ўсталёўкі колаў: Развал - Гэта кут паміж плоскасцю кручэння і вертыкаллю кола. Ён можа...
Куты ўсталёўкі колаў у значнай меры ўплываюць на ўстойлівасць аўтамабіля, знос шын і выдатак паліва. Адрозніваюць наступныя куты ўсталёўкі колаў: Развал - Гэта кут паміж плоскасцю кручэння і вертыкаллю кола. Ён можа...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо
➨ Шасі, хадавая частка: Рулявое кіраванне Пежо 106 (1991-2003)
➨ Шасі, хадавая частка: Рулявое кіраванне Пежо 207 (2006-2014)
➨ Шасі, хадавая частка: Рулявое кіраванне Пежо 406 (1995-2004)
➨ Шасі, хадавая частка: Рулявое кіраванне Пежо 605 (1989-2000)
➨ Шасі, хадавая частка: Рулявое кіраванне Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Ключы, дзверы і сігналізацыя
- Органы кіравання і прыборы
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
- Бензінавыя рухавікі EW10
- Дызельныя рухавікі DV10
- Дызельныя рухавікі DW10
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Падушкі бяспекі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Спецыфікацыі
- Бензінавы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма астуджэння
- Упырск паліва
- Сістэма запальвання
- Дызельны рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма астуджэння
- Упырск паліва
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма ахладжэння (бензін)
- Сістэма ахладжэння (дызель)
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка BB8
- Механічная каробка BE1
- Аўтаматычная скрынка ZF4
- Валы, ступіцы і колы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Электрычныя схемы (дызель)

