Падзяліцеся інфармацыяй:
Тэхнічнае абслугоўванне (бензін) аўтамабіля Peugeot 406
Тэхнічныя звесткі па абслугоўванні
Эксплуатацыйныя матэрыялы і вадкасці Рухавік Усесезонны маторны алей па спецыфікацыі ACEA A2/96 ці API SG (Duckhams QS, QXR, Hypergrade Plus, Hypergrade ці 1OW-40) Сістэма астуджэння Астуджальная вадкасць Procor 3000...
Эксплуатацыйныя матэрыялы і вадкасці Рухавік Усесезонны маторны алей па спецыфікацыі ACEA A2/96 ці API SG (Duckhams QS, QXR, Hypergrade Plus, Hypergrade ці 1OW-40) Сістэма астуджэння Астуджальная вадкасць Procor 3000...
Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання
Для таго, каб Ваш аўтамабіль быў у цудоўным стане, неабходна перыядычна праводзіць яго тэхнічнае абслугоўванне. Абслугоўванне можна праводзіць як стала, так і праз пэўныя інтэрвалы, якія прыведзены ніжэй. Гэта...
Для таго, каб Ваш аўтамабіль быў у цудоўным стане, неабходна перыядычна праводзіць яго тэхнічнае абслугоўванне. Абслугоўванне можна праводзіць як стала, так і праз пэўныя інтэрвалы, якія прыведзены ніжэй. Гэта...
Выгляд маторнага адсека
Маторны адсек (2.0-літровы 16-ці затамкавы рухавік) 1. Заліўная гарлавіна маторнага масла; 2. Шчуп для вымярэння ўзроўню алею; 3. Акумулятар; 4. Бачок для тармазной вадкасці; 5. Радыятар; 6. Пашыральны бачок; 7. Стойка...
Маторны адсек (2.0-літровы 16-ці затамкавы рухавік) 1. Заліўная гарлавіна маторнага масла; 2. Шчуп для вымярэння ўзроўню алею; 3. Акумулятар; 4. Бачок для тармазной вадкасці; 5. Радыятар; 6. Пашыральны бачок; 7. Стойка...
Замена алею і алейнага фільтра (15000 км/12 мес)
Перыядычныя замены алею і фільтра - найболей важныя прафілактычныя працэдуры тэхабслугоўвання. Калі маторнае масла старэе, яно становіцца вадкім і забруджаным, што вядзе да заўчаснага зносу рухавіка. Перад пачаткам...
Перыядычныя замены алею і фільтра - найболей важныя прафілактычныя працэдуры тэхабслугоўвання. Калі маторнае масла старэе, яно становіцца вадкім і забруджаным, што вядзе да заўчаснага зносу рухавіка. Перад пачаткам...
Праверка ўзроўню алею ў аўтаматычнай каробцы перадач (15000 км/12 мес)
1. Правядзіце кароткую паездку на аўтамабілі, каб нагрэць трансмісію да нармальнай тэмпературы. Затым спыніце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. Узровень алею правяраецца мацам, размешчаным на пярэднім боку...
1. Правядзіце кароткую паездку на аўтамабілі, каб нагрэць трансмісію да нармальнай тэмпературы. Затым спыніце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. Узровень алею правяраецца мацам, размешчаным на пярэднім боку...
Праверка герметычнасці шлангаў і выцяканні вадкасцяў (15000 км/12 мес)
Астуджальная вадкасць 1. Уцечка ў сістэме астуджэння звычайна выяўляецца па белым або колеры іржы налёту ў вобласці, якая прымыкае да ўцечкі. 2. Дбайна праверце радыятар і шлангі астуджальнай вадкасці па ўсёй даўжыні....
Астуджальная вадкасць 1. Уцечка ў сістэме астуджэння звычайна выяўляецца па белым або колеры іржы налёту ў вобласці, якая прымыкае да ўцечкі. 2. Дбайна праверце радыятар і шлангі астуджальнай вадкасці па ўсёй даўжыні....
Замена фільтра тонкай ачысткі паветра ў сістэме вентыляцыі (15000 км/12 мес)
1. Уключыце шклоачышчальнікі і выключыце запальванне так, каб шчоткі спыніліся ў верхнім становішчы. 2. У маторным адсеку адкруціце стопарную гайку, адцісніце і выдаліце са боку кіроўцы пластыкавае ўваходнае...
1. Уключыце шклоачышчальнікі і выключыце запальванне так, каб шчоткі спыніліся ў верхнім становішчы. 2. У маторным адсеку адкруціце стопарную гайку, адцісніце і выдаліце са боку кіроўцы пластыкавае ўваходнае...
Праверка працы счаплення (15000 км/12 мес)
Усе мадэлі з бензінавымі рухавікамі, апісаныя ў гэтым Кіраўніцтве, абсталяваны тросавым самарэгулявальным механізмам счаплення, які з'яўляецца малаабслугоўваным. Адзінае неабходнае абслугоўванне складаецца ў тым, каб...
Усе мадэлі з бензінавымі рухавікамі, апісаныя ў гэтым Кіраўніцтве, абсталяваны тросавым самарэгулявальным механізмам счаплення, які з'яўляецца малаабслугоўваным. Адзінае неабходнае абслугоўванне складаецца ў тым, каб...
Праверка ахоўнага чахла прываднага вала (15000 км/12 мес)
1. Падніміце і старанна замацуеце аўтамабіль на падстаўках. Павярніце руль направа ці налева да ўпора і пакруціце кола. Агледзіце гумовыя ахоўныя чахлы Шруса, сціскаючы іх для расчынення згінаў. Праверце іх на наяўнасць...
1. Падніміце і старанна замацуеце аўтамабіль на падстаўках. Павярніце руль направа ці налева да ўпора і пакруціце кола. Агледзіце гумовыя ахоўныя чахлы Шруса, сціскаючы іх для расчынення згінаў. Праверце іх на наяўнасць...
Рулявое кіраванне і падвеска (15000 км/12 мес)
1. Падніміце перад аўтамабіля і надзейна замацуеце яго на падстаўках. 2. Візуальна агледзіце супрацьпылавыя чахлы шаравых шарніраў і ахоўныя чахлы рэечнай рулявой перадачы на наяўнасць расколін, пацёртасцяў і старэнні....
1. Падніміце перад аўтамабіля і надзейна замацуеце яго на падстаўках. 2. Візуальна агледзіце супрацьпылавыя чахлы шаравых шарніраў і ахоўныя чахлы рэечнай рулявой перадачы на наяўнасць расколін, пацёртасцяў і старэнні....
Праверка амартызатара (15000 км/12 мес)
1. Праверце амартызатар на любыя прыкметы вадкіх уцечак. Калі выяўлена ўцечка, такім чынам, амартызатар пашкоджаны і патрабуе замены. Увага! Амартызатары неабходна мяняць парамі на адной восі. 2. Эфектыўнасць...
1. Праверце амартызатар на любыя прыкметы вадкіх уцечак. Калі выяўлена ўцечка, такім чынам, амартызатар пашкоджаны і патрабуе замены. Увага! Амартызатары неабходна мяняць парамі на адной восі. 2. Эфектыўнасць...
Праверка перадпакояў тармазных калодак (30000 км)
1. Зацягніце ручны тормаз, падніміце перадпакой частка аўтамабіля, зафіксуйце на падстаўках і зніміце перадпакоі колы. 2. Для поўнага кантролю зніміце і старанна ачысціце тармазныя калодкі. Адначасова можна праверыць...
1. Зацягніце ручны тормаз, падніміце перадпакой частка аўтамабіля, зафіксуйце на падстаўках і зніміце перадпакоі колы. 2. Для поўнага кантролю зніміце і старанна ачысціце тармазныя калодкі. Адначасова можна праверыць...
Праверка задніх тармазных калодак і ручніка (30000 км)
Праверка задніх тармазных калодак 1. Зафіксуйце перадпакоі колы, падніміце заднюю частку аўтамабіля, зафіксуйце на падстаўках і зніміце заднія колы. 2. Кантроль таўшчыні тармазной калодкі можна праводзіць праз суппорт....
Праверка задніх тармазных калодак 1. Зафіксуйце перадпакоі колы, падніміце заднюю частку аўтамабіля, зафіксуйце на падстаўках і зніміце заднія колы. 2. Кантроль таўшчыні тармазной калодкі можна праводзіць праз суппорт....
Замена свечак запальвання і праверка сістэмы запальвання (60000 км)
Інструменты для зняцця свечак запальвання і рэгулявання искрового зазору Замена свечак запальвання Правільнае функцыянаванне свечак запальвання – адна з найважнейшых умоў эфектыўнай працы рухавіка. Неабходна, каб на...
Інструменты для зняцця свечак запальвання і рэгулявання искрового зазору Замена свечак запальвання Правільнае функцыянаванне свечак запальвання – адна з найважнейшых умоў эфектыўнай працы рухавіка. Неабходна, каб на...
Замена фільтруе элемента паветранага фільтра (60000 км)
Мадэлі аб'ёмам 1.6 літра 1. Адлучыце хамуты мацавання і зніміце патрубак уваходнай адтуліны з перадпакоя часткі вечка галоўкі блока цыліндраў. 2. Адкруціце два шрубы (пазначаны стрэлкамі) мацавання на пярэдняй частцы...
Мадэлі аб'ёмам 1.6 літра 1. Адлучыце хамуты мацавання і зніміце патрубак уваходнай адтуліны з перадпакоя часткі вечка галоўкі блока цыліндраў. 2. Адкруціце два шрубы (пазначаны стрэлкамі) мацавання на пярэдняй частцы...
Замена паліўнага фільтра (60000 км)
1. Паліўны фільтр размешчаны з ніжняга правага боку аўтамабіля побач з паліўным бакам. Для доступу да фільтра заблакуйце перадпакоі колы і падніміце заднюю частку аўтамабіля. 2. Перацісніце які падае паліўны шланг са...
1. Паліўны фільтр размешчаны з ніжняга правага боку аўтамабіля побач з паліўным бакам. Для доступу да фільтра заблакуйце перадпакоі колы і падніміце заднюю частку аўтамабіля. 2. Перацісніце які падае паліўны шланг са...
Праверка і замена дапаможнага прываднага рамяня (60000 км)
Элементы рэгулявання нацяжэння дапаможнага клінавага рамяня (мадэлі 1.6 і 1.8 літра без кандыцыянера) 1. Рэгулявальны ніт; 2. Ніт фіксацыі механізму нацяжэння; 3. Ніт мацавання нацяжнога шківа; 4. Нацяжны шкіў Элементы...
Элементы рэгулявання нацяжэння дапаможнага клінавага рамяня (мадэлі 1.6 і 1.8 літра без кандыцыянера) 1. Рэгулявальны ніт; 2. Ніт фіксацыі механізму нацяжэння; 3. Ніт мацавання нацяжнога шківа; 4. Нацяжны шкіў Элементы...
Праверка ўзроўню алею ў ручной каробцы перадач (60000 км)
Увага! Пасля выкручвання корка вымярэння ўзроўня алею на яе неабходна ўсталёўваць новае ўшчыльненне. 1. Падніміце аўтамабіль на стацыянарным пад'ёмніку ці ўсталюеце яго над назіральнай ямай у гарызантальным становішчы....
Увага! Пасля выкручвання корка вымярэння ўзроўня алею на яе неабходна ўсталёўваць новае ўшчыльненне. 1. Падніміце аўтамабіль на стацыянарным пад'ёмніку ці ўсталюеце яго над назіральнай ямай у гарызантальным становішчы....
Праверка задніх тармазных калодак (60000 км)
Зніміце заднія тармазныя барабаны і праверце тармазныя калодкі на знос і забруджванне. Адначасова праверце працоўныя тармазныя цыліндры на герметычнасць і тармазныя барабаны на знос. ·
Зніміце заднія тармазныя барабаны і праверце тармазныя калодкі на знос і забруджванне. Адначасова праверце працоўныя тармазныя цыліндры на герметычнасць і тармазныя барабаны на знос. ·
Замена тармазной вадкасці (60000 км)
Увага! Старая тармазная вадкасць мае больш цёмны колер, чым новая. Аперацыя па замене тармазной вадкасці аналагічная аперацыі прапампоўкі тармазоў, за выключэннем таго, што бачок тармазной вадкасці павінен быць...
Увага! Старая тармазная вадкасць мае больш цёмны колер, чым новая. Аперацыя па замене тармазной вадкасці аналагічная аперацыі прапампоўкі тармазоў, за выключэннем таго, што бачок тармазной вадкасці павінен быць...
Замена астуджальнай вадкасці (120000 км/24 мес)
Увага! Замена астуджальнай вадкасці вырабляецца на халодным рухавіку. Пазбягайце трапленні астуджальнай вадкасці на афарбаваныя паверхні кузава і адзенне. У адваротным выпадку прамыйце месца, куды патрапіла астуджальная...
Увага! Замена астуджальнай вадкасці вырабляецца на халодным рухавіку. Пазбягайце трапленні астуджальнай вадкасці на афарбаваныя паверхні кузава і адзенне. У адваротным выпадку прамыйце месца, куды патрапіла астуджальная...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо
➨ Агульная інфармацыя: Тэхабслугоўванне (бензін) Пежо 106 (1991-2003)
➨ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Пежо 206 (1998-2012)
➨ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Пежо 305 (1977-1989)
➨ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Пежо 605 (1989-2000)
➨ Агульная інфармацыя: Тэхабслугоўваньне (бензін) Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.4 л
- Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма запальвання
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Аднакропкавы ўпырск паліва
- Шматкропкавы ўпырск паліва
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка MA
- Механічная каробка BE
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

