Спецыфікацыі і характарыстыкі аўтамабіля Peugeot J5

Бензінавыя рухавікі — агульныя тэхнічныя дадзеныя
Устаноўленыя рухавікі: рухавік з працоўным аб'ёмам 1,8 л - 169 (ХМ7-Т) рухавік з працоўным аб'ёмам 2,0 л - 170 У (XN1) або 170 З (XN1-TA) Лік і размяшчэнне цыліндраў - 4, рядное Размяшчэнне клапанаў - Падвесныя клапаны...

Бензінавыя рухавікі — механіка
Галоўка цыліндраў Матэрыял - Алюміній Вышыня галоўкі цыліндраў - 92,5 +0,15 мм Вышыня галоўкі цыліндраў пасля фрэзеравання паверхні - 92,10 мм Максімальна дапушчальны перакос галоўкі цыліндраў - 0,10 мм Маркіроўка...

Дызельны рухавік з працоўным аб'ёмам 1,9 л — D9B — агульныя тэхнічныя дадзеныя
Рабочы аб'ём і тып рухавіка: дызельны рухавік - XUD9A (D9B) Аб'ём цыліндраў - 1905 см³ Лік цыліндраў - 4 Размяшчэнне цыліндраў - рядное Кіраванне клапанамі - размеркавальны вал, талерчатыя штурхачы Паслядоўнасць упырску...

Дызельны рухавік D9B — механіка
Галоўка цыліндраў Вышыня галоўкі цыліндраў - 140,00 ± 0,15 мм Мінімальна дапушчальная вышыня галоўкі цыліндраў - 139,55 мм Максімальна дапушчальны перакос паверхні галоўкі цыліндраў - 0,03 мм Фрэзераванне паверхні...

Дызельны і турбадызельны рухавік з працоўным аб'ёмам 2,5 л
Рабочы аб'ём і тыпы рухавікоў: Дызельны рухавік - U25/651 Турбадызельны рухавік - U25/673 Працоўны аб'ём - 2,5 л Лік цыліндраў - 4 Размяшчэнне цыліндраў - рядное Размяшчэнне - Папярочнае размяшчэнне, з нахілам 23°...

Дызельны і турбадызельны рухавік з працоўным аб'ёмам 2,5 л — механіка
Галоўка цыліндраў Вышыня галоўкі цыліндраў - 117,00 + 0,5 мм Мінімальна дапушчальная вышыня галоўкі цыліндраў - 116,3 мм Максімальна дапушчальны перакос паверхні галоўкі цыліндраў - 0,10 мм Фрэзераванне паверхні галоўкі...

Сістэма змазкі рухавіка
Заправачная ёмістасць: бензінавыя рухавікі, без фільтра - 3,5 літра бензінавыя рухавікі, рухавік "сухі" - 4,0 літра дызельныя і турбадызельныя рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,5 л, выпуску да ліпеня 1986 г., без фільтра -...

Сістэма харчавання з карбюратарам
Карбюратар: Усталёўваныя тыпы карбюратараў: рухавікі 169 У і 170 У - Solex PEU А 315 рухавік 170 З - Solex PSA 425 Канструкцыя - аднакамерны карбюратар Камплектацыя карбюратара PEU А315 PSA 425 Дыяметр дыфузара 25 мм 25...

Табліца памераў і рэгуляванняў — счапленне
Канструкцыя - Аднадыскавае сухое счапленне з дыяфрагменнымі спружынамі Устаноўленае счапленне (прыклады): (заказваць абавязкова па пераліку запчастак) бензінавыя рухавікі выпуску да ліпеня 1984 г - 215 DBR 450...

Скрынка перадач
Канструкцыя — Чатырох - або пяціступеністая скрынка перадач, у адным корпусе з прывадным рэдуктарам Каробкі перадач некалькі разоў дапрацоўваліся з увядзеннем новых мадэляў. Усе каробкі перадач маюць тыпавы індэкс і...

Рулявое кіраванне
Канструкцыя — Зубчато-рэечны рулявы механізм Лік зуб'яў шасцярні - 5 Лік зуб'яў зубчастай рэйкі - 25 Перадаткавае стаўленне рулявога кіравання: механічнае рулявое кіраванне - 25,2:1 рулявое кіраванне з...

Пярэдняя падвеска
Канструкцыя - Паасобная незалежная падвеска колаў з амартызацыйнымі стойкамі Мак-Ферсана з убудаванымі амартызатарамі і шрубавымі спружынамі, ніжнімі папярочнымі рычагамі і рэактыўнымі цягамі. Пярэднія спружыны Дыяметр...

Задняя падвеска
Канструкцыя. Дзве падоўжныя ліставыя рысоры. Кожная рысора мае два карэнныя і два дадатковыя ліста. Выключэннем зяўляюцца аўтамабілі з мяккай падвескай і жылыя аўтамабілі. Мацаванне лістоў рысор: пярэдняе - рысорныя...

Тармазная сістэма
Канструкцыя: дыскавыя тормазы перадпакояў колаў — Girling барабанныя тормазы задніх колаў - Girling з аўтаматычнай усталёўкай тармазных калодак Ручны тормаз - уздзейнічае праз трос на тормазы задніх колаў Камплектацыя -...

Прылада ўпырску паліва — дызельны рухавік з рабочым аб'ёмам 2,5 л
Прылада ўпырску паліва Lucas Устанаўліваецца на дызельны рухавік: выпуску са снежня 1983 г. па май 1987 г. - помпа DPA, МА 300, N. R 3449 F 010 выпуску з мая 1987 г. - помпа DPA, МА 260, N. R 8443 111 А Устанаўліваецца...

Прылада ўпырску паліва — дызельны рухавік з рабочым аб'ёмам 1,9 л
Прылада ўпырску паліва Lucas Усталёўваецца на дызельны рухавік: — XUD 9A/L рухавік D9B Да верасня 1990 г. індэкс помпы - DPC 057, R 844 ЗВ 380 А З верасня 1990 г. індэкс помпы - DPC 057, R 844 ЗВ 383 У Статычны момант...

Фарсункі — табліцы памераў і рэгуляванняў
Вытворца - Roto-Diesel або Bosch Устаўкі фарсунак - Roto-Diesel: да верасня 1990 г. - RNDO SDC 6751 З з верасня 1990 г. - RNDO SDC 6751 Е Устаўкі фарсунак - Bosch: да красавіка 1988 г. - DNSOSD 287 з красавіка 1988 г. -...

Моманты зацяжкі — бензінавыя рухавікі
Ніты галоўкі цыліндраў: Рухавік 169 У да нумара 012625 Рухавік 170 В да нумара 021874 Рухавік 170 В з нумара 021875 першы праход - 50 нм другі праход - прыслабіць трэці праход - 20 нм чацвёрты праход - зацяжка на кут...

Моманты зацяжкі — дызельны і турбодизельный рухавік з рабочым аб'ёмам 2,5 л
Галоўка цыліндраў: першы праход - 40 нм другі праход - зацяжка на кут 100° трэці праход - зацяжка на кут 100° шлейка нітаў - гл. асноўны тэкст Ніты махавік - 90 нм Ніты карэнных падшыпнікаў - 95 нм Ніты шатун...

Моманты зацяжкі — дызельны рухавік з рабочым аб'ёмам 1,9 л
Ніты галоўкі цыліндраў: першы праход - зацягнуць да 70 нм другі праход - зацягнуць на кут 180° Вечкі шатун падшыпнікаў - 50 нм Вечкі карэнных падшыпнікаў - 70 нм Раменнай шкіў каленчатага вала: першы праход - 40 нм...

Моманты зацяжкі — скрынка перадач
Масласлівы корак - звычайная каробка перадач (2 штукі) - 40 нм Масласлівы корак - прывад на ўсе колы (3 штукі) - 40 нм Корак маслозаливная - 13 нм Выключальнік ліхтароў задняга хадам - 13 нм Гайкі прывадных валаў - 500...

Моманты зацяжкі — рулявое кіраванне
Гайка рулявога кола - 50 нм Рулявое кіраванне да шасі - 50 нм Рулявыя наканечнікі да рычага паваротнага кулака - 55 нм Рулявыя цягі да зубчастай рэйкі - 60 нм Контргайкі рулявых наканечнікаў - 60 нм Сцяжны ніт муфты...

Моманты зацяжкі — пярэдняя падвеска
Глядзіце малюнак. Амартызацыйная стойка да кузава (1) - 20 нм Гайка штока поршня (2) - 15 нм Рычаг паваротнага кулака на паваротным кулаку (3) - 125 нм Рэактыўная цяга (4) - 25 нм Рэактыўная цяга (5) - 140 нм Папярочны...

Моманты зацяжкі — задняя падвеска
Глядзіце малюнак. Верхняе мацаванне амартызатараў (1) - 50 нм Ніжняе мацаванне амартызатараў (2) - 50 нм Гайкі драбінак рысор (3) - 80 нм Мацаванне завушніц рысор, верхняе і ніжняе (4) - 120 нм Кансоль завушніц рысор...

Моманты зацяжкі — тармазная сістэма
Тармазны суппорт да паваротнага кулака - 142 нм Тармазны суппорт да мантажнай - 34 нм Тармазныя дыскі да ступіцах колаў - 15 нм Галоўны тармазны цыліндр да гідраўзмацняльніка - 20 нм Гідраўзмацняльнік да пераборкі - 20...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Агульная інфармацыя: Спецыфікацыі Пежо 306 (1993-2002)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Партнёр I (1996-2008)

Пежо 807 (2002-2014)

Пежо 806 (1994-2002)

Пежо J5 (1981-1993)