Tjedne provjere automobila Peugeot 106

Tjedne provjere — Uvod
Postoje neke vrlo jednostavne provjere za koje je potrebno samo nekoliko minuta, ali koje vam mogu uštedjeti mnogo neugodnosti i troškova. Ove "tjedne provjere" ne zahtijevaju veliku vještinu ili posebne alate, a ono...

Kontrolne točke ispod poklopca motora
Benzinski model (prikazano 1-1 litra) A. Šipka za mjerenje razine motornog ulja; B. Čep otvora za punjenje motornog ulja; C. Čep za punjenje hladnjaka; B. Spremnik tekućine za kočnice; E. Spremnik tekućine za pranje...

Razina motornog ulja
Prije nego počnete Provjerite je li vaš automobil na ravnoj podlozi. Provjerite razinu ulja prije vožnje ili najmanje 5 minuta nakon gašenja motora. Ispravno ulje Moderni motori postavljaju velike zahtjeve za ulje. Vrlo...

Razina rashladne tekućine
Upozorenje: NEMOJTE pokušavati skinuti čep ekspanzijske posude dok je motor vruć, jer postoji velika opasnost od opekotina. Ne ostavljajte otvorene posude s rashladnom tekućinom jer je otrovna. 1. Razina rashladne...

Razina tekućine servo upravljača
Prije nego počnete: Parkirajte vozilo na ravnom terenu. Postavite upravljač ravno naprijed. Motor treba biti ugašen. 1. Spremnik tekućine za servo upravljač nalazi se na lijevoj strani odjeljka motora. Razinu tekućine...

Razina kočione tekućine
Upozorenje: Tekućina za kočnice može naškoditi vašim očima i oštetiti bolne površine, stoga budite krajnje oprezni pri rukovanju i izlijevanju. Nemojte koristiti tekućinu koja je neko vrijeme stajala otvorena jer upija...

Njega baterije
Oprez: Prije izvođenja bilo kakvih radova na akumulatoru vozila, pročitajte navedene mjere opreza " Sigurnost prije svega " na početku ovog priručnika. Provjerite je li ladica baterije u dobrom stanju i je li stezaljka...

Električni sustavi
Provjerite sva vanjska svjetla i sirenu. Pogledajte odgovarajuće odjeljke Poglavlje 12 za detalje ako se utvrdi da neki od krugova ne radi. 1. Ako se pokvari jedan pokazivač, svjetlo kočnice ili prednje svjetlo,...

Stanje guma i pritisak
Vrlo je važno da su gume u dobrom stanju i s ispravnim tlakom - kvar gume pri bilo kojoj brzini vrlo je opasan. Na trošenje guma utječe stil vožnje - oštro kočenje i ubrzavanje, ili brzo skretanje, dovest će do bržeg...

Uzorci istrošenosti gaznog sloja gume
Nošenje na ramenu Nedovoljno napuhavanje (habanje s obje strane) Nedovoljna napuhanost uzrokovat će pregrijavanje gume, jer će se guma previše saviti, a gazni sloj neće pravilno sjediti na površini ceste. To će...

Razina tekućine za pranje
Aditivi za pranje stakala ne samo da održavaju staklo čistim tijekom lošeg vremena, oni također sprječavaju smrzavanje sustava za pranje po hladnom vremenu - a to je ono kada će vam vjerojatno biti najpotrebniji....

Metlice brisača
Provjerite stanje metlica brisača; ako su napuknute ili pokazuju znakove propadanja, ili ako je staklo pometeno zamrljano, obnovite ih. Metlice brisača treba obnavljati jednom godišnje. o skinite metlicu brisača...

MOT test provjere
Ovo je vodič za provođenje tehničkog pregleda vašeg vozila. Očito neće biti moguće ispitati vozilo prema istom standardu kao profesionalni MOT tester. Međutim, provođenje sljedećih provjera omogućit će vam da...

Provjere se obavljaju s vozačevog sjedala
Ručna kočnica Ispitajte rad ručne kočnice. Prevelik hod (previše klikova) ukazuje na neispravno podešavanje kočnice ili sajle. Provjerite ne može li se ručna kočnica otpustiti bočnim dodirom ručice. Provjerite sigurnost...

Provjere obavljene s vozilom na zemlji
Identifikacija vozila Registarske pločice moraju biti u dobrom stanju, sigurne i čitljive, s pravilno raspoređenim slovima i brojevima - razmak na (A) trebao bi biti najmanje dvostruko veći od (B). VIN pločica i/ili...

Provjere se provode s podignutim vozilom i slobodnim okretanjem kotača
Podignite prednji i stražnji dio vozila i sigurno ga poduprite na oslonce za osovine. Postavite postolja dalje od sklopova ovjesa. Uvjerite se da su kotači daleko od tla i da se upravljač može okretati od jedne do druge...

Izvršene provjere ispušnog sustava vašeg vozila
Benzinski modeli Motor treba biti zagrijan i dobro raditi (sustav paljenja u dobrom stanju, element filtera za zrak čist, itd.). Prije testiranja, pustite motor da radi na oko 2500 o/min 20 sekundi. Pustite motor da...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Opće informacije: Njega automobila Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Opće informacije: Tjedne provjere Peugeot Partner I (1996-2008)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 106 (1991-2003)