Sustav podmazivanja dizelskog motora automobila Peugeot 306

Opće informacije o sustavu podmazivanja motora
Motor ima sustav prisilnog podmazivanja. Zupčasta pumpa, pogonjena odvojenim lancem od radilice, dovodi ulje pod potrebnim tlakom do svih ležajeva i svih pokretnih dijelova. Turbodizelski motor ima četiri mlaznice za...

Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja
Pogonski zupčanici turbodizelskog motora i dizelskog motora nisu isti, to se mora uzeti u obzir prilikom zamjene pumpe za ulje. Uklanjanje pumpe za ulje može se obaviti bez skidanja motora: Podignite prednji dio vozila...

Filter ulja
Filter ulja ima premosni ventil i treba ugrađivati samo filtere s takvim ventilom. Filter se nalazi u prednjem dijelu motornog prostora. Za uklanjanje filtera za ulje upotrijebite vezicu. Inače, možete staviti komad...

Provjera tlaka ulja
Za provjeru tlaka ulja na motoru koji radi, ako imate odgovarajući adapter, možete uvrnuti manometar u otvor ispod prekidača tlaka ulja na dnu filtera za ulje (Slika 396). U ovom slučaju, postupite na sljedeći način:...

Razina motornog ulja
Za provjeru razine motornog ulja, automobil se postavlja na ravnu površinu. Osim toga, ulje se mora zagrijati kako bi se osiguralo da se ulje potpuno ispusti iz motora. Za točno mjerenje razine ulja, motor mora stajati...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Pogonska jedinica: Sustav podmazivanja Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Benzinski motor: Sustav podmazivanja Peugeot J5 (1981-1993)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code