Az autó dízelmotorjának kenőrendszere Peugeot 306

Általános információk a motor kenőrendszeréről
A motor kényszerkenő rendszerrel rendelkezik. Egy fogaskerék-szivattyú, amelyet a főtengelytől különálló lánc hajt, a kívánt nyomáson látja el az olajat az összes csapágyjal és az összes mozgó alkatrészt. A turbódízel...

Olajszivattyú — kiszerelés és beszerelés
A turbódízel és a dízelmotor hajtóművei nem ugyanazok, ezt figyelembe kell venni az olajszivattyú cseréjekor. Az olajszivattyú eltávolítása a motor kiszerelése nélkül is elvégezhető: Emelje fel a jármű elejét, vagy ha...

Olajszűrő
Az olajszűrő megkerülő szeleppel rendelkezik, és csak ilyen szeleppel ellátott szűrőket szabad beszerelni. A szűrő a motortér elején található. Az olajszűrő eltávolításához használjon rögzítőpántot. Vagy helyezzen egy...

Olajnyomás ellenőrzése
Járó motor olajnyomásának ellenőrzéséhez, ha rendelkezik megfelelő adapterrel, csavarozhat egy nyomásmérőt az olajszűrő alján található olajnyomás-kapcsoló alatti lyukba (396. ábra). Ebben az esetben a következőképpen...

Motorolajszint
A motorolajszint ellenőrzéséhez az autót vízszintes felületre kell helyezni. Ezenkívül az olajat fel kell melegíteni, hogy az olaj teljesen kiürüljön a motorból. Az olajszint pontos méréséhez a motornak 10 percig kell...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Motor és rendszerek: Kenőrendszer Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Benzinmotor: Kenőrendszer Peugeot J5 (1981-1993)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 305 (1977-1989)