Információ megosztás:
Autómotor gyújtásrendszere Peugeot 306
Általános információk a gyújtásrendszerről
A motor típusától, gyártási évétől stb. függően gyújtáselosztó vagy négy csatlakozóval ellátott gyújtótekercs is beszerelhető elosztó helyett. Ennek az elemnek, amelyet "feszültségelosztónak" tekintenek, egyetlen...
A motor típusától, gyártási évétől stb. függően gyújtáselosztó vagy négy csatlakozóval ellátott gyújtótekercs is beszerelhető elosztó helyett. Ennek az elemnek, amelyet "feszültségelosztónak" tekintenek, egyetlen...
Gyertyák
A gyártó a gyújtógyertyák típusait ajánlja, de ezek az ajánlások a gyártás során gyakran változnak. Ezért ajánlott a gyújtógyertyák cseréjekor a legújabb ajánlásokat követni, azaz új gyújtógyertyák vásárlásakor mindig...
A gyártó a gyújtógyertyák típusait ajánlja, de ezek az ajánlások a gyártás során gyakran változnak. Ezért ajánlott a gyújtógyertyák cseréjekor a legújabb ajánlásokat követni, azaz új gyújtógyertyák vásárlásakor mindig...
Gyújtás időzítése
A gyújtás időzítése nincs beállítva minden motoron, mivel a motor működése közben, a fent felsorolt tényezők figyelembevételével állítják be. A hibákat speciális eszközökkel észlelik.
A gyújtás időzítése nincs beállítva minden motoron, mivel a motor működése közben, a fent felsorolt tényezők figyelembevételével állítják be. A hibákat speciális eszközökkel észlelik.
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat
➨ Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer Peugeot 807 (2002-2014)
Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
- Kézikönyv útmutatója
- Kulcsok, ajtók és riasztó
- Kezelőszervek és műszerek
- Vezetés és üzemeltetés
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok TU3 és TU5
- Benzinmotorok EW10
- Dízelmotorok DV10
- Dízelmotorok DW10
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Futómű, futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Légzsákok
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Specifikációk
- Benzinmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Gyújtási rendszer
- Dízelmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltója
- Hajtótengelyek
- Alváz (futómű)
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Hűtőrendszer (benzin)
- Hűtőrendszer (dízel)
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz BB8
- Mechanikus doboz BE1
- Automata sebességváltó ZF4
- Tengelyek, agyak és kerekek
- Futómű, futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Bekötési rajzok (dízel)