Układ hamulcowy samochodu Peugeot 106

Układ hamulcowy — specyfikacje
Ogólny Typ układu — Podwójny obwód hydrauliczny, dzielony po przekątnej. System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) dostępny jako opcja. Przednie hamulce tarczowe (wentylowane w niektórych modelach) i tylne hamulce...

Informacje ogólne
Układ hamulcowy jest typu hydraulicznego z podwójnym obwodem i wspomaganiem serwo. Układ układu hydraulicznego jest taki, że każdy obwód obsługuje jeden przedni i jeden tylny hamulec z podwójnego cylindra głównego. W...

Układ hydrauliczny — odpowietrzanie
Ostrzeżenie: Płyn hydrauliczny jest trujący; w przypadku kontaktu ze skórą natychmiast dokładnie przemyj i natychmiast zasięgnij porady lekarza, jeśli płyn zostanie połknięty lub dostanie się do oczu. Niektóre rodzaje...

Rury i węże hydrauliczne — wymiana
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z ostrzeżeniem zamieszczonym na początku Sekcja 2 dotyczące zagrożeń związanych z płynem hydraulicznym. 1. Jeśli jakakolwiek rura lub wąż ma zostać wymieniony,...

Klocki hamulcowe przednie — wymiana (tarcza pełna)
Ostrzeżenie: Wymieniaj OBA komplety przednich klocków hamulcowych jednocześnie - NIGDY nie wymieniaj klocków tylko na jednym kole, ponieważ może to spowodować nierównomierne hamowanie. Należy pamiętać, że pył powstający...

Klocki hamulcowe tylne — wymiana
Ostrzeżenie: Wymieniaj oba zestawy tylnych klocków hamulcowych jednocześnie - nigdy nie wymieniaj klocków tylko na jednym kole, ponieważ może to skutkować nierównomiernym hamowaniem. Pył powstający w wyniku zużycia...

Szczęki hamulcowe tylne — wymiana
Ostrzeżenie: Wymieniaj OBA komplety tylnych szczęk hamulcowych jednocześnie - NIGDY nie wymieniaj szczęk tylko na jednym kole, ponieważ może to skutkować nierównomiernym hamowaniem. Należy pamiętać, że pył powstający w...

Tarcza hamulcowa przednia — kontrola, demontaż i ponowny montaż
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z ostrzeżeniem zamieszczonym na początku Sekcja 4 dotyczące zagrożeń związanych z pyłem azbestowym. Kontrola Uwaga: Jeśli któryś z dysków wymaga wymiany, OBA powinny...

Tarcza hamulcowa tylna — kontrola, demontaż i ponowny montaż
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z uwagą zamieszczoną na początku Sekcja 5 dotyczące zagrożeń związanych z pyłem azbestowym. Kontrola Uwaga: Jeśli któryś z dysków wymaga wymiany, OBA powinny zostać...

Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z ostrzeżeniem zamieszczonym na początku Rozdziału 6, dotyczącym zagrożeń związanych z pyłem azbestowym. Uwaga: Przy ponownym montażu należy użyć nowej nakrętki piasty...

Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i ponowny montaż
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z ostrzeżeniem zamieszczonym na początku Sekcja 2 dotyczące zagrożeń związanych z płynem hydraulicznym i ostrzeżenia na początku Sekcja 4 dotyczące zagrożeń związanych...

Zacisk hamulca tylnego — wymontowanie, naprawa i ponowny montaż
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z uwagą zamieszczoną na początku Sekcja 2 dotyczące zagrożeń związanych z płynem hydraulicznym i ostrzeżenia na początku Sekcja 5 dotyczące zagrożeń związanych z pyłem...

Cylinderek koła tylnego — wymontowanie, remont i ponowny montaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij bęben hamulcowy zgodnie z opisem w Sekcja 9 . 2. Używając szczypiec, ostrożnie odczep górną sprężynę powrotną szczęki hamulcowej i wyjmij ją z obu szczęk hamulcowych (zwróć uwagę na orientację...

Pompa główna — wymontowanie, remont i ponowny montaż
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z ostrzeżeniem zamieszczonym na początku Sekcja 2 dotyczące zagrożeń związanych z płynem hydraulicznym. Wyjmowanie 1. Zdjąć korek zbiornika płynu cylindra głównego i...

Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odłącz klipsy mocujące od panelu materiałowego u dołu deski rozdzielczej i zdejmij panel. 2. Odkręć śrubę mocującą pedał do uchwytu montażowego i wyjmij sprężynę powrotną. 3. Przed wyjęciem pedału hamulca...

Połączenie pedału hamulca z serwo (modele RHD) — odnowienie i remont
Wyjmowanie 1. Demontaż układu sprzężenia zwrotnicy i głównego układu sprzężenia zwrotnicy opisano w Sekcja 16 jako część procedury demontażu i ponownego montażu serwomechanizmu podciśnieniowego. 2. Aby zdemontować...

Jednostka serwomechanizmu próżniowego — testowanie, demontaż i ponowny montaż
Modele z kierownicą po prawej stronie Testowanie 1. Aby sprawdzić działanie serwa, przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca nożnego kilka razy, aby usunąć podciśnienie. Trzymaj pedał mocno wciśnięty i uruchom...

Zawór zwrotny serwomechanizmu podciśnieniowego — wyjmowanie, testowanie i ponowny montaż
Wyjmowanie 1. Poluzuj zacisk mocujący (jeśli jest zamontowany) i odłącz wąż podciśnieniowy od zaworu zwrotnego serwomechanizmu. 2. Wyciągnij zawór z gumowej uszczelki, używając ruchu ciągnącego i skręcającego. Wyjmij...

Dźwignia hamulca ręcznego — wyjmowanie i ponowny montaż
Wyjmowanie 1. Podłóż kliny pod przednie koła, a następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych (patrz " Podnoszenie i wsparcie pojazdów "). Pracując pod pojazdem, poluzuj nakrętkę regulacyjną na...

Linki hamulca ręcznego — wyjmowanie i ponowny montaż
Przedni kabel/pręt 1. Przednia linka lub drążek jest integralną częścią zespołu dźwigni hamulca ręcznego i musi zostać wymontowany w całości wraz z zespołem dźwigni, zgodnie z opisem w Sekcja 18 . Linki/pręta nie można...

Zawory regulujące ciśnienie hamulców tylnych — regulacja, demontaż i ponowny montaż
Konwencjonalny układ hamulcowy - tylne hamulce bębnowe 1. W modelach z konwencjonalnym układem hamulcowym zawory regulujące ciśnienie są integralną częścią cylindrów tylnych kół. Cylindrów nie wolno demontować, a w...

Przełącznik świateł stopu — regulacja, wymontowanie i ponowny montaż
Modyfikacja 1. Przy pedale hamulca w spoczynku wyreguluj położenie przełącznika świateł stopu w jego uchwycie montażowym, aby uzyskać odstęp pokazany między końcem tłoka przełącznika a ogranicznikiem pedału hamulca...

Wyłącznik kontrolki zaciągniętego hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora (patrz " Odłączanie akumulatora "). 2. Podnieś panel dywanowy, aby uzyskać dostęp do przełącznika. 3. Ostrożnie podważ przełącznik i odłącz wtyczkę przewodu (patrz...

System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — informacje ogólne
"Dodatkowy" układ zapobiegający blokowaniu kół Bendix jest dostępny opcjonalnie w niektórych modelach (patrz ilustracja). 23.1. Schematyczna budowa układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) 1. Zaciski hamulców...

Elementy układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) — wyjmowanie i ponowny montaż
Zespół modulatora Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z ostrzeżeniem zamieszczonym na początku Sekcja 2 dotyczące zagrożeń związanych z płynem hydraulicznym. Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk...

Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — wyjmowanie i ponowny montaż
Wyjmowanie Uwaga: Przy ponownym montażu należy użyć nowego pierścienia uszczelniającego. 1. Pompa umieszczona jest na końcu przekładni głowicy cylindra. 2. W stosownych przypadkach zwolnij zacisk zabezpieczający i...

Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — testowanie i przegląd
Testowanie 1. Działanie pompy podciśnieniowej układu hamulcowego można sprawdzić przy pomocy odpowiedniego miernika podciśnienia. 2. Odłącz wąż podciśnieniowy od pompy i podłącz manometr do przyłącza pompy za pomocą...

Klocki hamulcowe przednie — wymiana (tarcze wentylowane)
Ostrzeżenie: Wymieniaj OBA komplety przednich klocków hamulcowych jednocześnie - NIGDY nie wymieniaj klocków tylko na jednym kole, ponieważ może to spowodować nierównomierne hamowanie. Należy pamiętać, że pył powstający...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Podwozie, układ jezdny: Układ hamulcowy Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ hamulcowy Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ hamulcowy Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ hamulcowy Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ hamulcowy Peugeot 806 (1994-2002)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 106 (1991-2003)