Kierowanie samochodem Peugeot 106

Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Przy ponownym montażu należy użyć nowej nakrętki mocującej kierownicę. Modele bez poduszki powietrznej Wyjmowanie 1. Ustaw koła przednie w pozycji do jazdy na wprost i zwolnij blokadę kierownicy, wkładając...

Wyłącznik zapłonu/blokada kolumny kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora (patrz " Odłączanie akumulatora "). 2. Pracując pod kolumną kierownicy, odkręć trzy śruby mocujące osłonę kolumny kierownicy. Odepnij i unieś górną osłonę, a następnie...

Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i ponowny montaż
Uwaga: Przy ponownym montażu należy użyć nowej śruby zaciskowej i nakrętki dolnej kolumny. Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora (patrz " Odłączanie akumulatora "). 2. Zdejmij kierownicę zgodnie z opisem w...

Zespół przekładni kierowniczej — wymontowanie, remont i ponowny montaż
Uwaga: Przy ponownym montażu należy użyć nowych nakrętek sworznia kulowego drążka kierowniczego oraz nowej dolnej śruby zaciskowej kolumny kierowniczej i nakrętki. Manualny układ kierowniczy Wyjmowanie 1. Upewnij się,...

Gumowy mieszek przekładni kierowniczej — wymiana
1. W modelach z silnikiem Diesla, aby ułatwić dostęp, należy wyjąć kolektor dolotowy zgodnie z opisem w Rozdział 4D . 2. Odkręć śruby mocujące (przytrzymując nakrętki) i odłącz wewnętrzne końce drążków kierowniczych od...

Układ hydrauliczny wspomagania kierownicy — odpowietrzanie
1. Wykonanie tej procedury będzie konieczne wyłącznie w przypadku, gdy jakakolwiek część układu hydraulicznego została odłączona. 2. Odnosząc się do " Kontrole tygodniowe ", odkręć korek wlewu zbiornika płynu i...

Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Ogólny 1. W przypadku wczesnych modeli bez klimatyzacji zamontowano mechaniczną pompę wspomagania układu kierowniczego napędzaną paskiem, która jest napędzana od wału korbowego za pośrednictwem pomocniczego paska...

Sworzeń kulowy drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Wewnętrzny przegub kulowy Wyjmowanie 1. Wyjmij drążek kierowniczy zgodnie z opisem w Sekcja 18 . 2. Zanotuj liczbę odsłoniętych gwintów na trzpieniu sworznia kulowego, następnie poluzuj nakrętkę zabezpieczającą i odkręć...

Drążek kierowniczy — wyjmowanie i ponowny montaż
Uwaga: Przy ponownym montażu należy użyć nowej nakrętki sworznia kulowego zewnętrznego drążka kierowniczego i nowej nakrętki mocującej drążek kierowniczy do przekładni kierowniczej. Wyjmowanie 1. Zablokuj tylne koła, a...

Zbieżność kół i kąty skrętu — informacje ogólne
Ogólny 1. Geometria układu kierowniczego i zawieszenia samochodu jest zdefiniowana w czterech podstawowych ustawieniach - wszystkie kąty są wyrażone w stopniach (ustawienia zbieżności są również wyrażone jako pomiar);...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Podwozie: Układ kierowniczy Peugeot 807 (2002-2014)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 106 (1991-2003)