Półosie napędowe — specyfikacje Ogólny Smarowanie (tylko przegląd) — Stosuj wyłącznie specjalny smar dostarczany w saszetkach z zestawami osłon — w przeciwnym razie złącza są wstępnie wypełnione smarem i uszczelnione Ustawienia klucza...
Informacje ogólne Napęd z mechanizmu różnicowego na koła przednie przekazywany jest za pośrednictwem dwóch półosi napędowych ze stali o różnej długości (patrz ilustracja). 1.1. Typowy wał napędowy 1. Wewnętrzny przegub o stałej...
Półosie napędowe — wyjmowanie i ponowny montaż Uwaga: Do tej operacji wymagane będzie narzędzie do oddzielania sworzni kulowych. Podczas ponownego montażu należy użyć nowej nakrętki wału napędowego, nowej nakrętki łączącej koniec drążka kierowniczego z ramieniem...
Osłony gumowe półosi napędowej — wymiana Modele ze skrzynią biegów manualną Staw zewnętrzny 1. Wyjmij wał napędowy zgodnie z opisem w Sekcja 2 . 2. Zdejmij wewnętrzny przegub homokinetyczny i osłonę zgodnie z opisem w punktach od 13 do 20. Zaleca się również...
Remont wału napędowego — informacje ogólne Jeżeli którakolwiek z kontroli opisanych w rozdziale 1A or 1B jeśli zauważysz zużycie w którymś ze złączy wału napędowego, najpierw zdejmij osłonę koła jezdnego lub zaślepkę środkową (w zależności od przypadku). Jeśli...
Łożysko pośrednie prawego wału napędowego — wymiana Uwaga: Do zdjęcia łożyska i kołnierza z końca wału napędowego potrzebny będzie odpowiedni ściągacz łożysk. 1. Wyjmij prawy wał napędowy zgodnie z opisem w Sekcja 2 . 2. Sprawdź, czy zewnętrzna bieżnia łożyska obraca się...