Automatyczną skrzynią biegów Peugeot 207

Informacje ogólne o automatycznej skrzyni biegów AL4
Skrzynia biegów AL4 jest automatyczna, zamontowana poprzecznie, posiada cztery biegi do przodu i elektronicznie sterowaną zmianę biegów. Zmiana biegów jest sterowana przez oddzielny komputer sterujący. Tabliczka...

Elektroniczne sterowanie skrzynią biegów
W sterowaniu skrzynią biegów biorą udział następujące elementy. ECU ma pamięć flash (zezwalanie na aktualizacje oprogramowania poprzez pobieranie). Stycznik wielofunkcyjny (nowy). Przełącznik trybu. Wyświetlacz LED (na...

Momenty dokręcania (automatyczna skrzynia biegów AL4)
Montaż jednostki hydraulicznej: wyśrodkować jednostkę hydrauliczną za pomocą śrub (11) i (12); dokręcanie wstępne - 9 N (w dowolnej kolejności); poluzować dziewięć śrub; moment dokręcania końcowego 75 Nm (postępuj...
Jeść 1 komentarz

Środki ostrożności podczas pracy ze skrzynią biegów automatyczną
Praca z elementami urządzeń elektrycznych Nie odłączaj akumulatora przy pracującym silniku lub przy włączonym zapłonie. Przed podłączeniem złącza należy sprawdzić stan poszczególnych styków (deformacje, utlenianie,...

Sprawdzanie ciśnienia oleju w automatycznej skrzyni biegów
Wyjmij zespół filtra powietrza. Odkręć śrubę (1). Uwaga. Przed każdym użyciem należy wyczyścić wąż manometru 1: oleje do automatycznych skrzyń biegów różnych klas nie mogą być ze sobą mieszane. Wkręcić złączkę...

Spuszczanie, napełnianie i sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów
Napełnianie cylindra Odpływ Notatka: Olej przekładniowy należy spuścić w temperaturze co najmniej 60°C, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia zawieszone w oleju. Olej spuszczany jest częściowo; nie jest możliwe całkowite...

Diagnostyka możliwych miejsc wycieku oleju skrzyni automatycznej AL4
Uwaga. Naruszenie plomby automatycznej skrzyni biegów prowadzi do jej zniszczenia. Uwaga. Każdorazowe zdjęcie uszczelki (13) wymaga regulacji dźwigni wyboru wewnętrznego bloku hydraulicznego (zobacz odpowiednią...

Przyporządkowanie styków złącza ECU skrzyni automatycznej AL4
Złącze ECU: 55-pinowe czarne

Czujnik prędkości wału głównego skrzyni biegów
Czujnik prędkości znajduje się na wałku wejściowym skrzyni biegów, który jest połączony z turbiną przetwornika momentu obrotowego. Czujnik wysyła do sterownika skrzyni biegów informacje o prędkości na wejściu do skrzyni...

Czujnik prędkości wyjściowej skrzyni biegów
Czujnik znajduje się na skrzyni biegów naprzeciwko zębów koła napędowego. Czujnik przesyła informacje o prędkości obrotowej wału wyjściowego do sterownika skrzyni biegów. Na podstawie tych informacji sterownik skrzyni...

Czujnik temperatury oleju skrzyni biegów
Czujnik temperatury czynnika roboczego wbudowany jest w jednostkę hydrauliczną. Notatka: Czujnik jest przyspawany bezpośrednio do wewnętrznej wiązki przewodów zespołu hydraulicznego; w przypadku jego wymiany należy...

Czujnik poziomu i temperatury oleju w skrzyni biegów
Czujnik znajduje się na obudowie skrzyni biegów. Czujnik pozwala na przekazywanie do sterownika skrzyni biegów informacji o ciśnieniu płynu roboczego w przewodzie ciśnieniowym. Na podstawie tych informacji ECU...

Czujnik redukcji biegu («gwałtownym przyciśnięciem pedału gazu»)
Czujnik znajduje się nad kablem przyspieszacza (od strony tarczy). Czujnik określa siłę, z jaką kierowca naciska pedał przyspieszenia. Informacja ta umożliwia modułowi ECU wykonanie redukcji biegu ("Kick-down"). Czujnik...

Zawory elektromagnetyczne sekwencji zmiany biegów (EVS 1 — EVS 6)
1 - zawór elektromagnetyczny do załączania biegu EVS 4. 2 - zawór elektromagnetyczny do załączania biegu EVS 3. 3 - zawór elektromagnetyczny do załączania biegu EVS 1. 4 - zawór elektromagnetyczny do załączania biegu...

Zawory elektromagnetyczne zmiany ciśnienia
7 - główny zawór elektromagnetyczny zmiany ciśnienia. 8 - zawór modulacji ciśnienia elektromagnetycznego (sprzęgło blokujące). Zawory elektromagnetyczne są wbudowane w blok hydrauliczny. Zawór elektromagnetyczny (7)...

Zawór elektromagnetyczny sterujący przepływem wymiennika ciepła (EPDE)
Zawór elektromagnetyczny jest wbudowany w skrzynię biegów (od strony wymiennika ciepła). Zawór elektromagnetyczny umożliwia: modulować natężenie przepływu czynnika roboczego przepływającego przez wymiennik ciepła;...

Dźwignia zmiany biegów
Dźwignia wyboru zakresu umożliwia wybór 6 pozycji: "P" – parkowanie (bloking); "R" — bieg wsteczny; "N" — neutralny (koła samochodu nie są zablokowane); "D" – sterowanie automatyczne (od 1 do 4 zakresu); "3" – wymuszony...

Siłownik blokujący dźwignię zmiany biegów w pozycji «P»
Napęd blokujący w pozycji "P" wbudowany jest w mechanizm selektora. Ta funkcja bezpieczeństwa wymaga od kierowcy naciśnięcia pedału hamulca w celu przesunięcia dźwigni zmiany biegów z położenia "P" do położenia "R"....

Przełącznik programu automatycznej skrzyni biegów
Przełącznik wyboru programu znajduje się na konsoli środkowej, po lewej stronie dźwigni wyboru programu. Informacja ta przekazuje sterownikowi skrzyni biegów decyzję kierowcy. Dwa przełączniki umożliwiają wybór jednego...

Przełącznik wielofunkcyjny
Przełącznik wielofunkcyjny jest zintegrowany ze skrzynią biegów i obsługiwany jest dźwignią zmiany biegów za pośrednictwem drążka wyboru biegów. Wielofunkcyjny przełącznik umożliwia: przerwać dopływ prądu do przekaźnika...

Wyłącznik światła hamowania
Stycznik światła hamowania montowany jest na nakładce pedału lub na zespole pedału (w zależności od samochodu). Wyłącznik świateł stopu zapewnia: redukcja biegu przy naciśniętym pedale hamulca; odblokowanie dźwigni...

Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów AL4
Uwaga. Przed przystąpieniem do naprawy skrzyni biegów należy przeprowadzić diagnostykę poprzez odczytanie błędów z pamięci sterownika silnika. Notatka: W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń lub...

Sprawdzanie połączeń elektrycznych
Sprawdź 1 (selektor programów) Sprawdź 2 (sterowanie światłem cofania) Kwestia 3 (sygnał dźwiękowy potrzeby przesunąć dźwignię w pozycji "R" (blokada kluczyka zapłonu) Sprawdź 4 (temperatura oleju jest zbyt wysoka)...

Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów AL4
Wyjmowanie Notatka: Skrzynię biegów wyjmuje się przez spód samochodu. Urządzenia specjalne: 1 - Szczypce do zaciskania przewodów układu chłodzenia 0165 Z; 2 - palec do podłączenia 0338-A; 3 - Urządzenie do trzymania...

Wyjmowanie i instalacja przetwornika momentu obrotowego
Wyjmowanie przetwornika momentu obrotowego Wyjmij skrzynię biegów (zobacz odpowiednią operację). Urządzenia specjalne: 1 - uchwyty do demontażu i montażu przetwornika momentu obrotowego 0338 B; 2 - hak do wyciągania...

Wyjmowanie i instalacja stycznika położenia dźwigni zmiany biegów
Urządzenia specjalne: 1 - Ściągacz sworzni kulowych 10338 E; 2 - Narzędzie do demontażu uszczelki wałka zmiany biegów 0338 N1; 3 - przyrząd do demontażu uszczelniacza wałka zmiany biegów 0338 N₂; 4 - trzpień do montażu...

Wyjmowanie i instalacja zespołu hydraulicznego i zaworów elektromagnetycznych
Wyjmowanie Podnieś i zabezpiecz pojazd na podnośnikach. Odłącz akumulator. Usunąć: przednie lewe koło; lewa przednia osłona błotnika; ochrona pod silnikiem; ochrona pod przednim zderzakiem. Spuść olej ze skrzyni biegów...

Wyjmowanie i instalacja sterownika silnika i czujnika poziomu oleju i temperatury automatycznej skrzyni biegów AL4
Wyjmowanie Notatka: Nie spuszczaj oleju ze skrzyni biegów. Umieść samochód na podnośniku. Odłącz akumulator. Usunąć: dekoracyjna pokrywa baterii; jednostka filtra powietrza; przednie lewe koło; nakładka na błotnik...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Transmisja: Automatyczna skrzynia Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Transmisja: Automatyczna skrzynia Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Transmisja: Automatyczna skrzynia Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Peugeot 807 (2002-2014)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 207 (2006-2014)