Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Dane techniczne i charakterystyka samochodu Peugeot 306

  • Główna
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
Silniki — Ogólne dane techniczne — Silniki o pojemności skokowej 1,4 i 1,6 litra
Silniki — Ogólne dane techniczne — Silniki o pojemności skokowej 1,4 i 1,6 litra
Pojemność skokowa i typ silnika 1360 cm³ (wtryskiwacz) — TU3MC (kod typu 7AKDX2) 1360 cm³ (gaźnik) — TU3.2/K (kod typu 7AK2D2) 1587 cm³ — TU5JP/Z/L (kod typu 7ANFZ2) Liczba cylindrów - 4, rzędowe Cylindry są ułożone...
Silniki — Dane mechaniczne — Silniki 1,4 i 1,6 litra
Silniki — Dane mechaniczne — Silniki 1,4 i 1,6 litra
Głowica cylindra Materiał - aluminium Wysokość głowicy cylindra: 111,20±0,08 mm Wysokość głowicy cylindra oznaczona literą "R" – minimalna dopuszczalna wysokość głowicy cylindra 111,00 mm Maksymalne dopuszczalne...
Silniki — Dane techniczne ogólne — Silniki o pojemności skokowej 1,8 i 2,0 litra
Silniki — Dane techniczne ogólne — Silniki o pojemności skokowej 1,8 i 2,0 litra
Pojemność skokowa i typ silnika 1761 cm³ — XU7 (kod typu 7ALFZ2 lub 7AL6A2) 1998 cm³ — (8-zaworowy) XU10J2/C/L lub XU10J2C/Z (typ RFX) 1998 cm³ — (16-zaworowy) XU1010J4/L lub XU10J4/Z (typ RFX) Liczba cylindrów - 4...
Silniki — Specyfikacje mechaniczne — Silniki 1,8 i 2,0 litra
Silniki — Specyfikacje mechaniczne — Silniki 1,8 i 2,0 litra
Głowica cylindra Materiał - Stop metali lekkich Wysokość głowicy cylindra: 141,0020±0,005 mm (16 zaworów: 132,00 mm) Wysokość głowicy cylindra oznaczona literą "R" – minimalna dopuszczalna wysokość głowicy cylindra –...
Silniki Diesla i Turbodiesel — Ogólne dane techniczne
Silniki Diesla i Turbodiesel — Ogólne dane techniczne
Pojemność skokowa i typ silnika silnik wysokoprężny - XU9DA/L (D9B) lub XUD9/Y (DJZ) (z katalizatorem lub bez) silnik turbodiesel - XUD9TE/L (D8A) lub XUD9TE/Y (DHY) (z katalizatorem lub bez) Pojemność skokowa cylindra:...
Silniki Diesla i turbodiesel — specyfikacje mechaniczne
Silniki Diesla i turbodiesel — specyfikacje mechaniczne
Głowica cylindra Wysokość głowicy cylindra (do osi wałka rozrządu) — 140,00±0,05 mm Minimalna dopuszczalna wysokość głowicy cylindra wynosi 139,55 mm Maksymalne dopuszczalne pochylenie głowicy cylindra silnik...
Układ smarowania silnika
Układ smarowania silnika
Pojemność napełnienia: silniki o pojemności skokowej 1,4/1,6 litra, bez filtra - 3,2 litra silniki o pojemności skokowej 1,4/1,6 litra, z filtrem - 3,7 litra silniki 1,8 litra bez filtra, miska olejowa z blachy stalowej...
Układ chłodzenia
Układ chłodzenia
Konstrukcja: Zamknięty układ wymuszonego obiegu z naczyniem wyrównawczym. Pompa wodna - pompa z wirnikiem, nie podlega naprawie. Termostat: montaż - w układzie chłodzenia temperatura otwarcia - wygrawerowana na...
Układ paliwowy z gaźnikiem
Układ paliwowy z gaźnikiem
Gaźnik: Zainstalowane typy gaźników: Solex 32/34Z2 Konstrukcja - gaźnik dwukomorowy Zespół gaźnika 1. etap - 2. etap Średnica dyfuzora 32 mm 34 mm Główny strumień 120 122 Dysza korekcyjna powietrza 175 180 Dysza biegu...
Układ zapłonowy
Układ zapłonowy
Świece zapłonowe - Dane znajdują się w dokumentach Peugeot Różne silniki wykorzystują różne świece zapłonowe. Odległość między elektrodami: 0,7-0,8 mm
Sprzęgło — dane techniczne
Sprzęgło — dane techniczne
Konstrukcja - Sprzęgło jednotarczowe suche ze sprężynami membranowymi Wymiary okładziny tarczy sprzęgła: Średnica zewnętrzna - silniki o pojemności roboczej 1,4 litra - 180,0 mm Średnica zewnętrzna - silniki o...
Przenoszenie
Przenoszenie
Konstrukcja: Skrzynia biegów pięciobiegowa, w jednej obudowie z przekładnią napędową. Rodzaje montowanych skrzyń biegów: silnik 1,4 litra — MA5 5A silnik 1,6 litra — MA 5B silnik 1,8 litra — BE3/5N silnik wysokoprężny —...
Sterowniczy
Sterowniczy
Konstrukcja - Mechanizm kierowniczy zębatkowy Liczba zębów na kole zębatym: układ kierowniczy mechaniczny - 6 wspomaganie kierownicy - 7 Ilość zębów na zębatce: 28 Kąty ustawienia kół przednich: Pochylenie — od...
Zbieżność — charakterystyka techniczna
Zbieżność — charakterystyka techniczna
sterowanie mechaniczne - -1,00±0,5 mm (negatywny zbieżność) wspomaganie kierownicy - +1,00±0,5 mm (pozytywna konwergencja) Trawers sworznia zwrotnicy, wszystkie modele — 11°±30' Prześwit z przodu: od podłoża do miejsca...
Zawieszenie przednie
Zawieszenie przednie
Konstrukcja: Oddzielne, niezależne zawieszenie kół z kolumnami MacPhersona ze zintegrowanymi amortyzatorami i sprężynami śrubowymi, dolnymi wahaczami i stabilizatorem. Średnica stabilizatora: silniki o pojemności...
Zawieszenie tylne
Zawieszenie tylne
Konstrukcja: Oddzielne zawieszenie kół tylnych z wahaczami wzdłużnymi, poprzecznymi drążkami skrętnymi i teleskopowymi amortyzatorami. Stabilizator przechyłów zamontowany jest w rurze osi. Pręty skrętne poprzeczne -...
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy
Projekt: hamulce tarczowe z przodu - Bendix lub ATE Teves, z jednym tłokiem na cylinder. hamulce bębnowe kół tylnych - hamulce Bendix lub Girling z automatycznym montażem szczęk hamulcowych. W modelach z ABS na tylnych...
Hamulce kół przednich — bez abs
Hamulce kół przednich — bez abs
Rodzaje montowanych zacisków hamulcowych: silniki 1,4 litra – Bendix, seria IV silniki 2,0 litra — Lucas C54 wszystkie inne modele z silnikami benzynowymi - Teves FN48 wszystkie modele z silnikami diesla/turbodiesel -...
Hamulce bębnowe tylne — bez abs
Hamulce bębnowe tylne — bez abs
Producent: Bendix-Lucas (Girting) Średnica bębna: 180,0 mm Maksymalna dopuszczalna średnica wynosi 181,0 mm Średnica cylindra hamulca koła: 20,6 mm Zawory kompensujące ciśnienie hamulców – wbudowane w cylindry hamulcowe...
Hamulce tarczowe tylne — bez abs
Hamulce tarczowe tylne — bez abs
Montowane w: - Modelach z silnikami 2,0 litra Producent: Bendix Średnica tarczy hamulcowej: 247,0 mm (wentylowany) Grubość tarczy hamulcowej: 8,0 mm Minimalna dopuszczalna grubość tarczy hamulcowej wynosi 6,0 mm...
Układ hamulcowy Bendix z ABS
Układ hamulcowy Bendix z ABS
Budowa - Bendix, hamulce tarczowe z przodu i bębnowe z tyłu Montowany w modelach z silnikami 1,4 litra i silnikami Diesla Średnica tarczy hamulcowej przedniej: 247,0 mm Grubość tarcz hamulcowych przednich wynosi 20,4 mm...
Układ hamulcowy Bosch 2E z ABS
Układ hamulcowy Bosch 2E z ABS
Budowa - Bosch, hamulce tarczowe z przodu i bębnowe z tyłu Montowany w modelach z silnikami turbodiesel Średnica tarczy hamulcowej przedniej: 247,0 mm Grubość tarcz hamulcowych przednich wynosi 20,4 mm (wentylowany)...
Układ hamulcowy Bosch LE2 z ABS
Układ hamulcowy Bosch LE2 z ABS
Budowa - Bosch, hamulce tarczowe z przodu i tarczowe z tyłu Montowany w modelach z silnikami o pojemności skokowej 1,8 i 2,0 litra Średnica tarczy hamulcowej przedniej: 247,0 mm Grubość tarcz hamulcowych przednich...
Sprzęt elektryczny — dane techniczne
Sprzęt elektryczny — dane techniczne
Bateria Napięcie - 12 woltów Pojemność - do 50 amperogodzin, w zależności od typu silnika Stan naładowania: w pełni naładowany - 1,285 g/cm¹ lub 32°Baume naładowany do 75% - 1,242 g/cm³ lub 28° Baume naładowany do 50% -...
Urządzenie wtryskowe paliwa — silnik wysokoprężny o pojemności roboczej 2,5 litra
Urządzenie wtryskowe paliwa — silnik wysokoprężny o pojemności roboczej 2,5 litra
Urządzenie wtrysku paliwa - Lucas Montowane w: - silnikach typu XUD 9A/L Numer identyfikacyjny pompy: XUD101-844389528 Moment wtrysku statycznego - wygrawerowany na dźwigni pompy Prędkość obrotowa biegu jałowego: 800...
Układ wtrysku paliwa Bosch
Układ wtrysku paliwa Bosch
Montowane w: - silnikach typu XUD 9A/L Numer identyfikacyjny pompy to VER425.1 201 Konstrukcja pompy - Pompa tłokowa rozdzielcza Statyczny moment wtrysku w górnym martwym punkcie (skok tłoka pompy): — 1,07±0,02 mm...
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Silniki typu TU Śruby głowicy cylindra - blok cylindra aluminiowy: - pierwsze przejście 20 Nm drugie przejście dokręcania pod kątem 240° Blok cylindra żeliwny: pierwsze przejście - 20 nm drugie przejście dokręcania pod...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Informacje ogólne: Specyfikacje Peugeot J5 (1981-1993)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, drzwi i alarm
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe TU3 i TU5
  • Silniki benzynowe EW10
  • Silniki diesla DV10
  • Silniki diesla DW10
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Poduszki powietrzne
  • Obwody elektryczne
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia (benzyna)
  • Układ chłodzenia (diesel)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna BB8
  • Skrzynka mechaniczna BE1
  • Automatyczna skrzynia ZF4
  • Wały, piasty i koła
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.