Układ smarowania silnika Diesla samochodu Peugeot 306

Informacje ogólne o układzie smarowania silnika
Silnik posiada układ wymuszonego smarowania. Pompa zębata, napędzana oddzielnym łańcuchem od wału korbowego, dostarcza olej pod wymaganym ciśnieniem do wszystkich łożysk i wszystkich ruchomych części. Silnik turbodiesel...

Pompa oleju — wymontowanie i zamontowanie
Przekładnie napędowe silnika turbodiesel i silnika Diesla nie są takie same, należy to uwzględnić przy wymianie pompy oleju. Demontaż pompy oleju można wykonać bez wyjmowania silnika: Podnieś przód pojazdu lub, jeśli to...

Filtr oleju
Filtr oleju posiada zawór obejściowy i należy montować wyłącznie filtry wyposażone w taki zawór. Filtr znajduje się w przedniej części komory silnika. Aby wyjąć filtr oleju, należy użyć opaski zaciskowej. Alternatywnie...

Sprawdzanie ciśnienia oleju
Aby sprawdzić ciśnienie oleju w pracującym silniku, jeśli posiadasz odpowiedni adapter, możesz wkręcić manometr w otwór pod wyłącznikiem ciśnienia oleju na spodzie filtra oleju (Rysunek 396). W takim przypadku należy...

Poziom oleju silnikowego
Aby sprawdzić poziom oleju silnikowego, samochód należy ustawić na równej powierzchni. Ponadto olej musi zostać podgrzany, aby mieć pewność, że został całkowicie usunięty z silnika. Aby dokładnie zmierzyć poziom oleju,...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Silnik i systemy: System smarowania Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Silnik benzynowy: Układ smarowania Peugeot J5 (1981-1993)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 305 (1977-1989)