Dzielić informacje:
Układ zapłonowy silnika samochodowego Peugeot 306
Informacje ogólne o układzie zapłonowym
W zależności od typu silnika, roku produkcji itp. zamiast rozdzielacza może być zainstalowany rozdzielacz zapłonu lub cewka zapłonowa z czterema złączami. Jedyną funkcją tego elementu, nazywanego "rozdzielaczem...
W zależności od typu silnika, roku produkcji itp. zamiast rozdzielacza może być zainstalowany rozdzielacz zapłonu lub cewka zapłonowa z czterema złączami. Jedyną funkcją tego elementu, nazywanego "rozdzielaczem...
Świece zapłonowe
Producent zaleca określone rodzaje świec zapłonowych, ale bardzo często zalecenia te ulegają zmianie w trakcie produkcji. Dlatego zaleca się, aby przy wymianie świec zapłonowych stosować się do najnowszych zaleceń, tzn....
Producent zaleca określone rodzaje świec zapłonowych, ale bardzo często zalecenia te ulegają zmianie w trakcie produkcji. Dlatego zaleca się, aby przy wymianie świec zapłonowych stosować się do najnowszych zaleceń, tzn....
Czas zapłonu
Nie we wszystkich silnikach moment zapłonu jest ustawiany na stałe, ponieważ reguluje się go w trakcie pracy silnika, biorąc pod uwagę czynniki wymienione powyżej. Usterki wykrywane są za pomocą specjalnych urządzeń.
Nie we wszystkich silnikach moment zapłonu jest ustawiany na stałe, ponieważ reguluje się go w trakcie pracy silnika, biorąc pod uwagę czynniki wymienione powyżej. Usterki wykrywane są za pomocą specjalnych urządzeń.
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Silnik i systemy: Układ zapłonowy Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: Sytem zapłonu Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Silnik i systemy: Sytem zapłonu Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Silnik i systemy: Układy zapłonowe i wydechowe Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Instrukcja obsługi
- Klucze, drzwi i alarm
- Sterowanie i instrumenty
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe TU3 i TU5
- Silniki benzynowe EW10
- Silniki diesla DV10
- Silniki diesla DW10
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Poduszki powietrzne
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia (benzyna)
- Układ chłodzenia (diesel)
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna BB8
- Skrzynka mechaniczna BE1
- Automatyczna skrzynia ZF4
- Wały, piasty i koła
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Schematy elektryczne (diesel)