Dzielić informacje:
Kierowanie pojazdem Peugeot 307
Ogólne informacje o sterowaniu
Układ kierowniczy składa się z kierownicy, kolumny kierowniczej, przekładni kierowniczej i drążków kierowniczych. Kierownica jest zamontowana na kolumnie kierowniczej i przekazuje siłę do przekładni zębatkowej....
Układ kierowniczy składa się z kierownicy, kolumny kierowniczej, przekładni kierowniczej i drążków kierowniczych. Kierownica jest zamontowana na kolumnie kierowniczej i przekazuje siłę do przekładni zębatkowej....
Specyfikacje układu kierowniczego
W tabelach 7.1 i 7.2 podano główne parametry techniczne układu kierowniczego oraz momenty dokręcania głównych połączeń gwintowych.
W tabelach 7.1 i 7.2 podano główne parametry techniczne układu kierowniczego oraz momenty dokręcania głównych połączeń gwintowych.
Wymiana kolumny kierowniczej
Aby zdemontować kolumnę kierowniczą: zdejmij pokrywę baterii; wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; zabezpieczyć przednie siedzenia pokrowcami; przesuń przednie siedzenia całkowicie do tyłu; wyłącz...
Aby zdemontować kolumnę kierowniczą: zdejmij pokrywę baterii; wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; zabezpieczyć przednie siedzenia pokrowcami; przesuń przednie siedzenia całkowicie do tyłu; wyłącz...
Wymiana przekładni kierowniczej
Aby zdemontować przekładnię kierowniczą: wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; podnieś i zabezpiecz samochód, pozostawiając przednie koła nad ziemią; zdejmij przednie koła; odkręć nakrętkę mocującą...
Aby zdemontować przekładnię kierowniczą: wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; podnieś i zabezpiecz samochód, pozostawiając przednie koła nad ziemią; zdejmij przednie koła; odkręć nakrętkę mocującą...
Wymiana ogranicznika zębatki
Aby usunąć ogranicznik zębatki: zdejmij przekładnię kierowniczą; zamocować układ kierowniczy w imadle; Uwaga: Aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu hydraulicznego wspomagania kierownicy, należy zatkać...
Aby usunąć ogranicznik zębatki: zdejmij przekładnię kierowniczą; zamocować układ kierowniczy w imadle; Uwaga: Aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu hydraulicznego wspomagania kierownicy, należy zatkać...
Regulacja ogranicznika zębatki
Aby wyregulować ogranicznik zębatki: zdejmij przekładnię kierowniczą; Rysunek 7.17. Położenie znaczników (A, B, C) służących do regulacji ogranicznika zębatki zastosuj oceny A i B (rysunek 7.17) na obudowie przekładni...
Aby wyregulować ogranicznik zębatki: zdejmij przekładnię kierowniczą; Rysunek 7.17. Położenie znaczników (A, B, C) służących do regulacji ogranicznika zębatki zastosuj oceny A i B (rysunek 7.17) na obudowie przekładni...
Wymiana zaworu rozdzielczego
Aby zdemontować zawór sterujący: zdejmij przekładnię kierowniczą; odłącz przewody hydrauliczne od układu kierowniczego. Zamknij oba otwory w obudowie układu kierowniczego za pomocą plastikowych korków; Uwaga: Aby...
Aby zdemontować zawór sterujący: zdejmij przekładnię kierowniczą; odłącz przewody hydrauliczne od układu kierowniczego. Zamknij oba otwory w obudowie układu kierowniczego za pomocą plastikowych korków; Uwaga: Aby...
Wymiana osłony ochronnej drążka kierowniczego
Aby zdjąć osłonę ochronną drążka kierowniczego: zdejmij koło od strony, po której wymieniasz pokrywę; zdejmij ozdobną pokrywę baterii; zdejmij lewy przedni błotnik nadkola; Rysunek 5.20. Odkręcanie śruby (1) mocującej...
Aby zdjąć osłonę ochronną drążka kierowniczego: zdejmij koło od strony, po której wymieniasz pokrywę; zdejmij ozdobną pokrywę baterii; zdejmij lewy przedni błotnik nadkola; Rysunek 5.20. Odkręcanie śruby (1) mocującej...
Wymiana drążka kierowniczego
Aby zdemontować drążek kierowniczy: umieść samochód na podnośniku i zdejmij przednie koła; odkręć nakrętkę regulacji ustawienia kół po stronie koła zębatego rozrządu zaworowego; Rysunek 7.21. Za pomocą ściągacza (1)...
Aby zdemontować drążek kierowniczy: umieść samochód na podnośniku i zdejmij przednie koła; odkręć nakrętkę regulacji ustawienia kół po stronie koła zębatego rozrządu zaworowego; Rysunek 7.21. Za pomocą ściągacza (1)...
Wymiana pompy wspomagania układu kierowniczego elektrycznego
Aby zdemontować zespół pompy wspomagania układu kierowniczego: wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; zdejmij nakrętkę ze zbiornika płynu do spryskiwaczy; podnieść samochód; spuścić płyn z układu...
Aby zdemontować zespół pompy wspomagania układu kierowniczego: wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; zdejmij nakrętkę ze zbiornika płynu do spryskiwaczy; podnieść samochód; spuścić płyn z układu...
Wymiana płynu i odpowietrzanie układu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Uwaga! Należy podjąć wszelkie środki ostrożności, aby zapobiec przedostaniu się do układu hydraulicznego nawet najmniejszych cząsteczek zanieczyszczeń. Do uzupełniania i napełniania układu hydraulicznego układu...
Uwaga! Należy podjąć wszelkie środki ostrożności, aby zapobiec przedostaniu się do układu hydraulicznego nawet najmniejszych cząsteczek zanieczyszczeń. Do uzupełniania i napełniania układu hydraulicznego układu...
Kąty ustawienia kół przednich
Ustawienie geometrii kół ma istotny wpływ na stabilność pojazdu, zużycie opon i zużycie paliwa. Rozróżnia się następujące kąty ustawienia kół: Zawalić się — jest to kąt zawarty między płaszczyzną obrotu a pionem koła....
Ustawienie geometrii kół ma istotny wpływ na stabilność pojazdu, zużycie opon i zużycie paliwa. Rozróżnia się następujące kąty ustawienia kół: Zawalić się — jest to kąt zawarty między płaszczyzną obrotu a pionem koła....
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot Partner I (1996-2008)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Instrukcja obsługi
- Klucze, drzwi i alarm
- Sterowanie i instrumenty
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe TU3 i TU5
- Silniki benzynowe EW10
- Silniki diesla DV10
- Silniki diesla DW10
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Poduszki powietrzne
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia (benzyna)
- Układ chłodzenia (diesel)
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna BB8
- Skrzynka mechaniczna BE1
- Automatyczna skrzynia ZF4
- Wały, piasty i koła
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Schematy elektryczne (diesel)

