Dzielić informacje:
Kierowanie samochodem Peugeot 807
Układ kierowniczy — informacje ogólne
Mechanizm kierowniczy zębatkowy składa się z dwóch głównych części: zębatki i listwy zębatej. Listwa zębata jest dociskana do koła zębatego za pomocą ogranicznika. Siła, którą kierowca wywiera na kierownicę,...
Mechanizm kierowniczy zębatkowy składa się z dwóch głównych części: zębatki i listwy zębatej. Listwa zębata jest dociskana do koła zębatego za pomocą ogranicznika. Siła, którą kierowca wywiera na kierownicę,...
Kolumna kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni i odsuń przednie siedzenia do tyłu. 2. Odczekaj dwie minuty i odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora od akumulatora. 3. Opuść kolumnę kierownicy do końca. 4. Zdejmij...
Wyjmowanie 1. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni i odsuń przednie siedzenia do tyłu. 2. Odczekaj dwie minuty i odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora od akumulatora. 3. Opuść kolumnę kierownicy do końca. 4. Zdejmij...
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach podnośnikowych. 2. Zdejmij przednie koła. 3. Odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora od akumulatora. 4. Odkręcić nakrętki sworzni kulowych końcówek drążków...
Wyjmowanie 1. Podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach podnośnikowych. 2. Zdejmij przednie koła. 3. Odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora od akumulatora. 4. Odkręcić nakrętki sworzni kulowych końcówek drążków...
Drążek poprzeczny — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga! Do demontażu i montażu poprzecznego drążka kierowniczego potrzebne jest narzędzie nr 1, które zapewnia ochronę przekładni kierowniczej podczas odłączania lub montażu drążka (zobacz ilustrację 14.0). 14.0. Do...
Uwaga! Do demontażu i montażu poprzecznego drążka kierowniczego potrzebne jest narzędzie nr 1, które zapewnia ochronę przekładni kierowniczej podczas odłączania lub montażu drążka (zobacz ilustrację 14.0). 14.0. Do...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Podwozie, układ jezdny: Układ kierowniczy Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Błędy na trasie
- Cotygodniowe kontrole
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki wysokoprężne «XUD»
- Silniki wysokoprężne «DW»
- Remont silników benzynowych
- Remonty silników diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Zasilanie i wydech (benzyna)
- Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
- Układ zasilanie i wydechowy (DW)
- Redukcja emisji
- Układ rozruchu i ładowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ paliwowy
- Układ wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układy zapłonowe i wydechowe
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika (DB9)
- Układ smarowania (DB9)
- Układ chłodzenia (DB9)
- Układ wtrysku paliwa (DB9)
- Naprawa silnika (U25)
- Układ smarowania (U25)
- Układ chłodzenia (U25)
- Układ wtrysku paliwa (U25)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Transmisja
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne