Dzielić informacje:
Silniki diesla DW samochód Peugeot 807
Pojazdy z silnikiem Diesla serii DW — specyfikacje
Silniki Diesla DW10ATED4 DW10ATED4** DW12TED4 Oznaczenie RHT RHW 4HW Pojemność skokowa silnika, cm³ 1997 1997 2179 Liczba cylindrów 4 4 4 Średnica otworu cylindra, mm 85 85 85 Skok tłoka cylindra, mm 88 88 96 Moc, kW...
Silniki Diesla DW10ATED4 DW10ATED4** DW12TED4 Oznaczenie RHT RHW 4HW Pojemność skokowa silnika, cm³ 1997 1997 2179 Liczba cylindrów 4 4 4 Średnica otworu cylindra, mm 85 85 85 Skok tłoka cylindra, mm 88 88 96 Moc, kW...
Informacje ogólne
Silniki DW10ATED 4 i DW12TED4 to czterocylindrowe silniki rzędowe z czterema zaworami na cylinder i bezpośrednim wtryskiem paliwa z szyny rozdzielczej (Common Rail). Silniki te są modyfikacją silnika Citroen DW10TD z...
Silniki DW10ATED 4 i DW12TED4 to czterocylindrowe silniki rzędowe z czterema zaworami na cylinder i bezpośrednim wtryskiem paliwa z szyny rozdzielczej (Common Rail). Silniki te są modyfikacją silnika Citroen DW10TD z...
Kompresja — sprawdź
Sprawdzenie stopnia sprężania pozwala na wyciągnięcie wniosków na temat stanu silnika. Na podstawie wyników kontroli można ocenić stan zaworów lub tłoków (pierścienie tłokowe), a także czy silnik wyczerpał już swój...
Sprawdzenie stopnia sprężania pozwala na wyciągnięcie wniosków na temat stanu silnika. Na podstawie wyników kontroli można ocenić stan zaworów lub tłoków (pierścienie tłokowe), a także czy silnik wyczerpał już swój...
Pasek wielorowkowy napędu pomocniczego — wyjmowanie i zakładanie
Samochody z silnikiem DW10ATED4 Uwaga! Mechanizm napinający pasek klinowy składa się z rolki napinającej i tzw. napinacza dynamicznego (zobacz ilustrację 3.0). 3.0. Rolki napinające paska klinowego napędu pomocniczego....
Samochody z silnikiem DW10ATED4 Uwaga! Mechanizm napinający pasek klinowy składa się z rolki napinającej i tzw. napinacza dynamicznego (zobacz ilustrację 3.0). 3.0. Rolki napinające paska klinowego napędu pomocniczego....
Pasek rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Do demontażu i montażu paska rozrządu potrzebne będą następujące narzędzia i sprzęt: (zobacz ilustrację 4.0). 4.0. Narzędzia i urządzenia do demontażu i montażu paska rozrządu 1 - urządzenie do pomiaru naciągu paska...
Do demontażu i montażu paska rozrządu potrzebne będą następujące narzędzia i sprzęt: (zobacz ilustrację 4.0). 4.0. Narzędzia i urządzenia do demontażu i montażu paska rozrządu 1 - urządzenie do pomiaru naciągu paska...
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Demontaż i demontaż 1. Spuścić płyn chłodzący, zobacz odpowiedni rozdział . 2. Zdejmij mechanizm wycieraczek, zobacz odpowiedni rozdział . 3. Zdejmij pasek rozrządu, zobacz odpowiedni rozdział . 4. Odkręć śruby 1 i 2, a...
Demontaż i demontaż 1. Spuścić płyn chłodzący, zobacz odpowiedni rozdział . 2. Zdejmij mechanizm wycieraczek, zobacz odpowiedni rozdział . 3. Zdejmij pasek rozrządu, zobacz odpowiedni rozdział . 4. Odkręć śruby 1 i 2, a...
Wałki rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Niezbędne narzędzia i sprzęt pokazano na rysunku 6.0. 6.0. Narzędzia i przyrządy niezbędne do demontażu i montażu wałków rozrządu 1 - zestaw trzpieni do montażu uszczelnień olejowych; 2 - rolka oporowa do mocowania koła...
Niezbędne narzędzia i sprzęt pokazano na rysunku 6.0. 6.0. Narzędzia i przyrządy niezbędne do demontażu i montażu wałków rozrządu 1 - zestaw trzpieni do montażu uszczelnień olejowych; 2 - rolka oporowa do mocowania koła...
Silnik — demontaż i montaż
Ważne! Instrukcje demontażu i montażu przedstawiono na przykładzie silnika DW10ATED. Różnice między silnikami DW10ATED4 i DW12TED4 przedstawiono w tekście. Demontaż 1. Wyjmij silnik, zobacz odpowiedni rozdział . 2....
Ważne! Instrukcje demontażu i montażu przedstawiono na przykładzie silnika DW10ATED. Różnice między silnikami DW10ATED4 i DW12TED4 przedstawiono w tekście. Demontaż 1. Wyjmij silnik, zobacz odpowiedni rozdział . 2....
Wałki wyrównoważające — wyjmowanie i zakładanie
W celu tłumienia drgań skrętnych w silniku DW12TED4 zamontowano wałki wyrównoważające. Wały umieszczone są w obudowie, która znajduje się w misce olejowej i jest przymocowana do bloku cylindrów. Wyjmowanie 1. Odłącz...
W celu tłumienia drgań skrętnych w silniku DW12TED4 zamontowano wałki wyrównoważające. Wały umieszczone są w obudowie, która znajduje się w misce olejowej i jest przymocowana do bloku cylindrów. Wyjmowanie 1. Odłącz...
Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Podnieś samochód i umieść go na podstawkach podnośnikowych. 2. Zdejmij osłonę błotnika przedniego koła i osłonę komory silnika. 3. Odłącz oba zaciski od zacisków akumulatora. 4. Spuść płyn chłodzący i olej...
Wyjmowanie 1. Podnieś samochód i umieść go na podstawkach podnośnikowych. 2. Zdejmij osłonę błotnika przedniego koła i osłonę komory silnika. 3. Odłącz oba zaciski od zacisków akumulatora. 4. Spuść płyn chłodzący i olej...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Silnik i systemy: Silniki diesla Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: Silniki diesla Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Silnik i systemy: Silniki diesla DV10 Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Silnik i systemy: Silniki diesla Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Silnik i systemy: Silniki diesla Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Błędy na trasie
- Cotygodniowe kontrole
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki wysokoprężne «XUD»
- Silniki wysokoprężne «DW»
- Remont silników benzynowych
- Remonty silników diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Zasilanie i wydech (benzyna)
- Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
- Układ zasilanie i wydechowy (DW)
- Redukcja emisji
- Układ rozruchu i ładowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ paliwowy
- Układ wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układy zapłonowe i wydechowe
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika (DB9)
- Układ smarowania (DB9)
- Układ chłodzenia (DB9)
- Układ wtrysku paliwa (DB9)
- Naprawa silnika (U25)
- Układ smarowania (U25)
- Układ chłodzenia (U25)
- Układ wtrysku paliwa (U25)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Transmisja
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

