Dzielić informacje:
Układ paliwowy samochodu Peugeot 807
Układ paliwowy — postanowienia ogólne
Układ paliwowy obejmuje zbiornik paliwa o pojemności 80 litrów, przewody paliwowe, filtr paliwa, pompę paliwa/pompę podającą paliwo oraz siłowniki wtrysku paliwa, łącznie z szyną paliwową i wtryskiwaczami paliwa....
Układ paliwowy obejmuje zbiornik paliwa o pojemności 80 litrów, przewody paliwowe, filtr paliwa, pompę paliwa/pompę podającą paliwo oraz siłowniki wtrysku paliwa, łącznie z szyną paliwową i wtryskiwaczami paliwa....
Zbiornik paliwa, pompa paliwa i czujnik wskaźnika poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga! Przed demontażem zbiornik należy opróżnić. Spuść całe paliwo ze zbiornika. W pojazdach z silnikiem benzynowym paliwo można spuścić przez zawór bezpieczeństwa/testowy układu paliwowego. Wyjmowanie 1. Podnieś...
Uwaga! Przed demontażem zbiornik należy opróżnić. Spuść całe paliwo ze zbiornika. W pojazdach z silnikiem benzynowym paliwo można spuścić przez zawór bezpieczeństwa/testowy układu paliwowego. Wyjmowanie 1. Podnieś...
Filtr paliwa — wyjmowanie i montaż
Samochody z silnikami benzynowymi Ważne! Wymiana filtra paliwa jest wymagana tylko w układach paliwowych z wyjmowanym filtrem paliwa. Wyjmowany filtr paliwa należy wymienić co 60 000 kilometrów. Wbudowany filtr nie...
Samochody z silnikami benzynowymi Ważne! Wymiana filtra paliwa jest wymagana tylko w układach paliwowych z wyjmowanym filtrem paliwa. Wyjmowany filtr paliwa należy wymienić co 60 000 kilometrów. Wbudowany filtr nie...
Listwa paliwowa i wtryskiwacze paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Samochody z silnikami benzynowymi Wyjmowanie 1. Uwolnij ciśnienie w układzie paliwowym, podłączając specjalny wąż do przyłącza 1 w celu zebrania wyciekającego paliwa (zobacz ilustrację). 4.1. Uwolnij ciśnienie w...
Samochody z silnikami benzynowymi Wyjmowanie 1. Uwolnij ciśnienie w układzie paliwowym, podłączając specjalny wąż do przyłącza 1 w celu zebrania wyciekającego paliwa (zobacz ilustrację). 4.1. Uwolnij ciśnienie w...
Wtryskiwacze paliwa — sprawdzanie
Wtryskiwacze są ostatnim elementem układu wtrysku paliwa/zasilania. W przypadku podejrzenia uszkodzenia wtryskiwacza silnika benzynowego, można to sprawdzić, mierząc jego rezystancję. Nominalna wartość rezystancji...
Wtryskiwacze są ostatnim elementem układu wtrysku paliwa/zasilania. W przypadku podejrzenia uszkodzenia wtryskiwacza silnika benzynowego, można to sprawdzić, mierząc jego rezystancję. Nominalna wartość rezystancji...
System zapobiegania powstawaniu osadów węglowych — działanie
Samochody Citroen C8, Peugeot 807, Fiat Ulysee i Lancia Phedra są wyposażone w system zapobiegający osadzaniu się węgla i redukujący emisję spalin. System działa na zasadzie wtryskiwania do paliwa odpowiedniego dodatku...
Samochody Citroen C8, Peugeot 807, Fiat Ulysee i Lancia Phedra są wyposażone w system zapobiegający osadzaniu się węgla i redukujący emisję spalin. System działa na zasadzie wtryskiwania do paliwa odpowiedniego dodatku...
Zbiornik z dodatkiem i pompa zbiornika — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie zbiornika 1. Podnieś samochód i umieść go na podstawkach podnośnikowych. 2. Odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora. Uwaga! Akumulatora nie należy odłączać wcześniej niż 30 sekund po zatrzymaniu silnika. Wynika...
Wyjmowanie zbiornika 1. Podnieś samochód i umieść go na podstawkach podnośnikowych. 2. Odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora. Uwaga! Akumulatora nie należy odłączać wcześniej niż 30 sekund po zatrzymaniu silnika. Wynika...
Czujnik temperatury paliwa Diesel — informacje ogólne
Czujnik 3 znajduje się na przewodzie powrotnym paliwa (zobacz ilustrację 8.0) i jest rezystorem, którego rezystancja zmienia się wraz z temperaturą. 8.0. Czujnik temperatury paliwa 3 na przewodzie powrotnym paliwa...
Czujnik 3 znajduje się na przewodzie powrotnym paliwa (zobacz ilustrację 8.0) i jest rezystorem, którego rezystancja zmienia się wraz z temperaturą. 8.0. Czujnik temperatury paliwa 3 na przewodzie powrotnym paliwa...
Klapka wlewu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Otwórz klapę i odkręć obie śruby 1, które ją zabezpieczają (zobacz ilustrację). 9.1. Otwórz klapę i odkręć obie śruby 1 mocujące klapę 2. Odłącz klapę przesuwając ją w kierunku strzałki(zobacz ilustrację)....
Wyjmowanie 1. Otwórz klapę i odkręć obie śruby 1, które ją zabezpieczają (zobacz ilustrację). 9.1. Otwórz klapę i odkręć obie śruby 1 mocujące klapę 2. Odłącz klapę przesuwając ją w kierunku strzałki(zobacz ilustrację)....
Czujnik korka wlewu paliwa — informacje ogólne
Czujnik na korku wlewu paliwa ma za zadanie informować jednostkę sterującą zbiornikiem dodatku, że zbiornik paliwa jest otwarty i można go zatankować. Na korku wlewu znajduje się magnes, który przyciąga i zamyka styki...
Czujnik na korku wlewu paliwa ma za zadanie informować jednostkę sterującą zbiornikiem dodatku, że zbiornik paliwa jest otwarty i można go zatankować. Na korku wlewu znajduje się magnes, który przyciąga i zamyka styki...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Silnik i systemy: Układ paliwowy (diesel) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: System zasilania diesla Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Silnik i systemy: Układ paliwowy (benzyna) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Silnik i systemy: Układ paliwowy (benzyna) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Silnik i systemy: System paliwowy Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Błędy na trasie
- Cotygodniowe kontrole
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki wysokoprężne «XUD»
- Silniki wysokoprężne «DW»
- Remont silników benzynowych
- Remonty silników diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Zasilanie i wydech (benzyna)
- Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
- Układ zasilanie i wydechowy (DW)
- Redukcja emisji
- Układ rozruchu i ładowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ paliwowy
- Układ wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układy zapłonowe i wydechowe
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika (DB9)
- Układ smarowania (DB9)
- Układ chłodzenia (DB9)
- Układ wtrysku paliwa (DB9)
- Naprawa silnika (U25)
- Układ smarowania (U25)
- Układ chłodzenia (U25)
- Układ wtrysku paliwa (U25)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Transmisja
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
