Przednie i tylne zawieszenie samochodu Peugeot J5

Oś przednia i zawieszenie kół przednich
Przednie zawieszenie składa się z dwóch kolumn MacPhersona ze zintegrowanymi amortyzatorami umieszczonymi wewnątrz sprężyn śrubowych. Dolny koniec każdej kolumny amortyzatora połączony jest z górną częścią zwrotnicy za...

Amortyzatory przednie
11.1.1. Usuwanie Przed demontażem amortyzatora należy ścisnąć sprężynę śrubową. Koło może pozostać na piaście lub można je zdjąć. W drugim przypadku dostęp do punktów montażowych jest lepszy. Zaciągnij hamulec ręczny i...

Demontaż i montaż zawieszenia przedniego koła
Poniżej opisano prace, które należy wykonać podczas demontażu zawieszenia wraz z wałkiem napędowym. Należy pamiętać, że dokręcanie mocowania wahacza poprzecznego należy wykonywać od wewnątrz, gdy samochód stoi na...

Demontaż i montaż zawieszenia koła przedniego
Po usunięciu zawieszenia koła przedniego w sposób opisany powyżej można je zdemontować. Odpowiednie momenty dokręcania podano na rysunek 134 . W przypadku konieczności wymontowania wahacza wraz ze sworzniem kulowym...

Zwrotnica i łożyska kół przednich
Wymiana łożysk kół nie jest typowym zabiegiem, gdyż do regulacji łożysk potrzebny jest czujnik zegarowy umieszczony na odpowiednim stojaku. Dodatkowo potrzebny jest ściągacz i pręt dociskowy, które można jednak zastąpić...

Przedni ciąg odrzutowy
Montaż silnika odrzutowego pokazano na rysunku rysunek 142 . Drążek oporowy wyjmuje się na przykład podczas regulacji wzdłużnego nachylenia sworznia królewskiego, aby wymienić podkładki regulacyjne na tylnym podparciu,...

Oś tylna i zawieszenie kół tylnych
Amortyzację tylnej osi zapewniają dwa resory piórowe zamontowane wzdłużnie. Każda sprężyna składa się z dwóch głównych i dwóch dodatkowych liści. Ponieważ modele te mają różny udźwig, zamontowane w nich sprężyny nie są...

Wyjmowanie i instalowanie sprężyny tylnej
Odkręć nakrętki kół i podnieś tył pojazdu na podstawkach. Nie należy umieszczać podstawki pod tylną osią po stronie, z której będzie wyjmowana sprężyna. Zdejmij koło. Prześledź przebieg przewodu hamulcowego i odkręć...

Wyjmowanie i instalowanie tylnej osi
Odkręć nakrętki kół i podnieś tył pojazdu na podstawkach. Pojazd musi być podniesiony na tyle wysoko, aby można było wjechać tylną osią pod pojazd z zamontowanymi kołami. Prześledź przebieg przewodu hamulcowego i odkręć...

Demontaż i montaż tylnych amortyzatorów
Ustaw tył samochodu na podstawkach i podeprzyj tylną oś na środku za pomocą podnośnika. Podnieś tylną oś, aż amortyzatory zostaną ściśnięte. Odkręć górne i dolne mocowania amortyzatorów i wyjmij amortyzatory. Rysunek...

Piasty i łożyska kół tylnych
Regulację łożysk należy wykonać po wymianie bębnów hamulcowych. Na stacji serwisowej do regulacji luzu łożyskowego wykorzystuje się specjalne narzędzie, dokręcając nakrętkę piasty koła. Poniższy opis opiera się na...

Osie tylne (napęd na wszystkie koła)
Ważna uwaga: Jeśli zachodzi konieczność wymontowania obu półosi, należy to robić pojedynczo. Zapobiega to zmianie przełożeń mechanizmu różnicowego. Demontaż wału osi tylnej wykonuje się w następujący sposób: Do...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Podwozie, układ jezdny: Zawieszenie samochodu Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Podwozie, układ jezdny: Zawieszenie samochodu Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Podwozie, układ jezdny: Zawieszenie samochodu Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Podwozie, układ jezdny: Zawieszenie samochodu Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Podwozie, układ jezdny: Zawieszenie samochodu Peugeot 605 (1989-2000)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)