Dzielić informacje:
Układ chłodzenia silnika samochodowego Peugeot J5
Układ chłodzenia silnika — informacje ogólne
Układ chłodzenia odprowadza ciepło silnika przez chłodnicę do układu ogrzewania wnętrza pojazdu. Do chłodzenia stosuje się płyn chłodzący zawierający składniki antykorozyjne i przeciwzamarzaniowe (zwykłe towary...
Układ chłodzenia odprowadza ciepło silnika przez chłodnicę do układu ogrzewania wnętrza pojazdu. Do chłodzenia stosuje się płyn chłodzący zawierający składniki antykorozyjne i przeciwzamarzaniowe (zwykłe towary...
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Układ chłodzenia ma dwa oddzielne korki, które należy otworzyć. Najpierw otwórz korek zbiornika wyrównawczego, a następnie otwórz lub odkręć korek znajdujący się na spodzie chłodnicy. Płyn chłodzący należy utylizować w...
Układ chłodzenia ma dwa oddzielne korki, które należy otworzyć. Najpierw otwórz korek zbiornika wyrównawczego, a następnie otwórz lub odkręć korek znajdujący się na spodzie chłodnicy. Płyn chłodzący należy utylizować w...
Chłodnica — wymontowanie i zamontowanie
Jak już wspomniano, chłodnica wykonana jest z aluminium i można ją napełnić wyłącznie odpowiednim płynem chłodzącym. Demontaż chłodnicy odbywa się w następujący sposób: Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Spuść...
Jak już wspomniano, chłodnica wykonana jest z aluminium i można ją napełnić wyłącznie odpowiednim płynem chłodzącym. Demontaż chłodnicy odbywa się w następujący sposób: Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Spuść...
Pompa wody — wymontowanie i zamontowanie
Pompy wodnej nie można naprawić. W przypadku uszkodzenia należy ją wymienić. Pompa wody napędzana jest oddzielnym paskiem od koła pasowego wału korbowego. Pasek nie posiada osobnego napinacza, co oznacza, że podczas...
Pompy wodnej nie można naprawić. W przypadku uszkodzenia należy ją wymienić. Pompa wody napędzana jest oddzielnym paskiem od koła pasowego wału korbowego. Pasek nie posiada osobnego napinacza, co oznacza, że podczas...
Napięcie paska napędowego
Sposób prowadzenia paska klinowego generatora pokazano na rysunku 59. Napięcie paska reguluje się poprzez odchylenie generatora. Na stacji obsługi pojazdów znajduje się specjalne urządzenie do pomiaru naciągu paska,...
Sposób prowadzenia paska klinowego generatora pokazano na rysunku 59. Napięcie paska reguluje się poprzez odchylenie generatora. Na stacji obsługi pojazdów znajduje się specjalne urządzenie do pomiaru naciągu paska,...
Wentylator układu chłodzenia
Aby sprawdzić wentylator układu chłodzenia należy odłączyć przewód od wyłącznika temperatury i podłączyć go do sieci pokładowej za pomocą przełącznika przejściowego. Wentylator powinien pracować wydajnie i cicho. Aby...
Aby sprawdzić wentylator układu chłodzenia należy odłączyć przewód od wyłącznika temperatury i podłączyć go do sieci pokładowej za pomocą przełącznika przejściowego. Wentylator powinien pracować wydajnie i cicho. Aby...
Termostat — sprawdzanie i wymiana
Termostat znajduje się w złączu na górnej stronie silnika. Aby go usunąć, należy spuścić płyn chłodzący ( rozdział 4.1. ) i po poluzowaniu zacisku odłącz wąż od przyłącza. Wyjmij termostat. Termostatu nie można...
Termostat znajduje się w złączu na górnej stronie silnika. Aby go usunąć, należy spuścić płyn chłodzący ( rozdział 4.1. ) i po poluzowaniu zacisku odłącz wąż od przyłącza. Wyjmij termostat. Termostatu nie można...
Płyn przeciw zamarzaniu — informacje ogólne
Układ chłodzenia jest napełniony fabrycznie płynem niezamarzającym, który musi pozostać w układzie przez cały rok, ponieważ oprócz właściwości przeciwzamarzaniowych posiada dodatki, które chronią układ chłodzenia przed...
Układ chłodzenia jest napełniony fabrycznie płynem niezamarzającym, który musi pozostać w układzie przez cały rok, ponieważ oprócz właściwości przeciwzamarzaniowych posiada dodatki, które chronią układ chłodzenia przed...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: Układ chłodzenia Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Silnik i systemy: Układ chłodzenia (benzyna) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Błędy na trasie
- Cotygodniowe kontrole
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki wysokoprężne «XUD»
- Silniki wysokoprężne «DW»
- Remont silników benzynowych
- Remonty silników diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Zasilanie i wydech (benzyna)
- Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
- Układ zasilanie i wydechowy (DW)
- Redukcja emisji
- Układ rozruchu i ładowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ paliwowy
- Układ wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układy zapłonowe i wydechowe
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika (DB9)
- Układ smarowania (DB9)
- Układ chłodzenia (DB9)
- Układ wtrysku paliwa (DB9)
- Naprawa silnika (U25)
- Układ smarowania (U25)
- Układ chłodzenia (U25)
- Układ wtrysku paliwa (U25)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Transmisja
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

