Dzielić informacje:
Naprawa silnika benzynowego do samochodu Peugeot J5
Silniki benzynowe — informacje ogólne
Ze względu na różnice pomiędzy silnikami, podczas pracy z silnikiem i jego podzespołami ważne jest wybranie i przeczytanie odpowiedniej sekcji dotyczącej danego typu silnika. Mimo że wszystkie silniki są podobne, nie...
Ze względu na różnice pomiędzy silnikami, podczas pracy z silnikiem i jego podzespołami ważne jest wybranie i przeczytanie odpowiedniej sekcji dotyczącej danego typu silnika. Mimo że wszystkie silniki są podobne, nie...
Wyjmowanie i instalowanie silnika
2.1.1. Wymontowanie i zamontowanie zespołu napędowego Poniższe instrukcje dotyczą wszystkich typów silników. Silnik wyciągany jest z komory silnika razem ze skrzynią biegów, co oznacza, że wyjęty element jest dość...
2.1.1. Wymontowanie i zamontowanie zespołu napędowego Poniższe instrukcje dotyczą wszystkich typów silników. Silnik wyciągany jest z komory silnika razem ze skrzynią biegów, co oznacza, że wyjęty element jest dość...
Demontaż silnika
Poniższy opis dotyczy wszystkich silników benzynowych. Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie oczyścić wszystkie zewnętrzne powierzchnie silnika. Najpierw należy zakryć wszystkie otwory silnika czystymi szmatami, aby...
Poniższy opis dotyczy wszystkich silników benzynowych. Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie oczyścić wszystkie zewnętrzne powierzchnie silnika. Najpierw należy zakryć wszystkie otwory silnika czystymi szmatami, aby...
Montaż silnika
Podczas montażu silnika należy przestrzegać następujących ogólnych wytycznych: Przed montażem należy sprawdzić, czy wszystkie części są czyste i nie zawierają ciał obcych. Należy to zrobić tuż przed montażem, a nie...
Podczas montażu silnika należy przestrzegać następujących ogólnych wytycznych: Przed montażem należy sprawdzić, czy wszystkie części są czyste i nie zawierają ciał obcych. Należy to zrobić tuż przed montażem, a nie...
Głowica cylindra
2.4.1. Usuwanie Głowicę cylindra można zdjąć bez wyjmowania silnika. Ta praca została już opisana w sekcja 2.2.1 . 2.4.2. Demontaż i naprawa Po zdjęciu głowicy cylindra można zdemontować wszystkie jej części. Dlatego...
2.4.1. Usuwanie Głowicę cylindra można zdjąć bez wyjmowania silnika. Ta praca została już opisana w sekcja 2.2.1 . 2.4.2. Demontaż i naprawa Po zdjęciu głowicy cylindra można zdemontować wszystkie jej części. Dlatego...
Tłoki i korbowody
Wymianę tłoków i tulei cylindrowych można wykonać wyłącznie po wymontowaniu jednostki napędowej i skrzyni biegów. Przy zakupie nowych tłoków i tulei cylindrowych należy pamiętać, że muszą one być do siebie dopasowane...
Wymianę tłoków i tulei cylindrowych można wykonać wyłącznie po wymontowaniu jednostki napędowej i skrzyni biegów. Przy zakupie nowych tłoków i tulei cylindrowych należy pamiętać, że muszą one być do siebie dopasowane...
Blok cylindrów
Blok cylindrów składa się ze skrzyni korbowej i samego bloku cylindrów, w którym zamontowane są robocze tuleje cylindrowe. Po całkowitym rozebraniu bloku cylindrów należy go dokładnie oczyścić i usunąć wszystkie obce...
Blok cylindrów składa się ze skrzyni korbowej i samego bloku cylindrów, w którym zamontowane są robocze tuleje cylindrowe. Po całkowitym rozebraniu bloku cylindrów należy go dokładnie oczyścić i usunąć wszystkie obce...
Wał korbowy i łożyska wału korbowego
Demontaż wału korbowego został już opisany w rozdziale poświęconym rozmontowaniu silnika. Wał korbowy pracuje w pięciu łożyskach. Główne czopy łożyskowe i czopy łożysk korbowodowych można obrócić raz, tzn. są panewki...
Demontaż wału korbowego został już opisany w rozdziale poświęconym rozmontowaniu silnika. Wał korbowy pracuje w pięciu łożyskach. Główne czopy łożyskowe i czopy łożysk korbowodowych można obrócić raz, tzn. są panewki...
Napęd rozrządu
Mechanizm rozrządu napędzany jest łańcuchem napędowym, którego napięcie regulowane jest przy pomocy napinacza. Łańcuch i obie zębatki można wymienić bez wyjmowania silnika. Poniżej opisano te prace. Zdejmij osłonę...
Mechanizm rozrządu napędzany jest łańcuchem napędowym, którego napięcie regulowane jest przy pomocy napinacza. Łańcuch i obie zębatki można wymienić bez wyjmowania silnika. Poniżej opisano te prace. Zdejmij osłonę...
Kontrola kompresji
Badanie sprężania wykonuje się w celu sprawdzenia, czy zawory zamykają się prawidłowo, czy pierścienie tłokowe są nienaruszone i czy w cylindrach nie występują żadne inne usterki. W takim przypadku silnik musi zostać...
Badanie sprężania wykonuje się w celu sprawdzenia, czy zawory zamykają się prawidłowo, czy pierścienie tłokowe są nienaruszone i czy w cylindrach nie występują żadne inne usterki. W takim przypadku silnik musi zostać...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Silnik i systemy: Remont silnika Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: Naprawa silnika Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Silnik diesla: Naprawa silnika Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Silnik i systemy: Remont silnika Peugeot 406 (1995-2004)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Błędy na trasie
- Cotygodniowe kontrole
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki wysokoprężne «XUD»
- Silniki wysokoprężne «DW»
- Remont silników benzynowych
- Remonty silników diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Zasilanie i wydech (benzyna)
- Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
- Układ zasilanie i wydechowy (DW)
- Redukcja emisji
- Układ rozruchu i ładowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ paliwowy
- Układ wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układy zapłonowe i wydechowe
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika (DB9)
- Układ smarowania (DB9)
- Układ chłodzenia (DB9)
- Układ wtrysku paliwa (DB9)
- Naprawa silnika (U25)
- Układ smarowania (U25)
- Układ chłodzenia (U25)
- Układ wtrysku paliwa (U25)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Transmisja
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

