Электрический кроссовер Peugeot E-3008 следующего поколения станет первой моделью в империи Stellantis, использующей новую платформу группы STLA Medium, когда он будет запущен во второй половине 2023 года.
Компания подтвердила компактный кроссовер C-сегмента в своей презентации E-Lion Day, сообщив, что он будет доступен с выбором из трех различных силовых агрегатов и запасом хода до 700 км на электротяге. За E-3008 вскоре последует чуть более крупный паркетник E-5008.
Peugeot заявила, что эти два кроссовера создавались как электромобили, но признала, что ей придется предлагать альтернативные решения для трансмиссии для рынков, которые еще отстают на пути к распространению электромобилей. Хотя архитектура STLA Medium изначально разрабатывалась как платформа для полностью электрических транспортных средств, она обладает гибкостью для размещения гибридных трансмиссий. Гендиректор компании Линда Джексон также подтвердила, что пять электромобилей, которые Peugeot пообещала построить к 2025 году, будут включать электрический универсал E-308 SW. Сектор универсалов EV в настоящее время крошечный, и только MG предлагает оппозицию, что может хорошо сработать для Peugeot. И люк, и универсал получат новый электродвигатель мощностью 154 л.с., обещающий запас хода более 400 км и лучшую в своем классе эффективность. Другие электромобили, которые должны появиться к 2025 году, включают хэтчбек E-308 и электрическую версию последнего кроссовера E-408.
Peugeot заявляет, что хочет предложить электрическую версию каждой из своих моделей к 2025 году, и утверждает, что к 2030 году 100% автомобилей, которые она продает в Европе, будут полностью электрическими. Но чтобы преодолеть разрыв между настоящим моментом и концом десятилетия, компания также объявила о новой линейке двигателей с мягким гибридом.
Модели 208, 2008, 308, 3008, 5008 и 408 получат новую трансмиссию, состоящую из 1,2-литровых бензиновых двигателей PureTech мощностью 99 л.с.или 134 л.с. скоростная трансмиссия с двойным сцеплением, содержащая электродвигатель мощностью 28 л.с. Peugeot утверждает, что новые двигатели обеспечивают повышение эффективности на 15%.
