Sistem de direcție mașinii Peugeot 106

Volan — demontare și remontare
Notă: La remontare trebuie utilizată o nouă piuliță de fixare a volanului. Modele fara airbag Demontarea 1. Puneți roțile din față în poziție drept înainte și eliberați blocarea direcției introducând cheia de contact....

Comutator de aprindere/blocare coloanei de direcție — demontare și remontare
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați " Deconectarea bateriei "). 2. Lucrând sub coloana de direcție, scoateți cele trei șuruburi de fixare a carcasei coloanei de direcție. Desprindeți și...

Coloana de direcție — demontare, inspecție și remontare
Notă: La remontare trebuie folosite un șurub și o piuliță noi pentru coloana inferioară. Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați " Deconectarea bateriei "). 2. Scoateți volanul așa cum este...

Ansamblu mecanism de direcție — demontare, revizie și remontare
Notă: La remontare trebuie să se folosească noi piulițe sferice de la capătul tijei de șenil și un șurub și o piuliță inferioară a coloanei de direcție noi. Sistem de direcție manual Demontarea 1. Asigurați-vă că...

Ghet din cauciuc al mecanismului de direcție — reînnoire
1. La modelele diesel, pentru a îmbunătăți accesul, scoateți galeria de admisie așa cum este descris în Capitolul 4D . 2. Deșurubați șuruburile de fixare (în timp ce țineți piulițele) și deconectați capetele interioare...

Sistem hidraulic de servodirecție — purjare
1. Această procedură va fi necesară numai atunci când orice parte a sistemului hidraulic a fost deconectată. 2. Referindu-se la " Verificări săptămânale ", scoateți capacul de umplere al rezervorului de lichid și...

Pompă servodirecție — demontare și remontare
General 1. La primele modele fără aer condiționat, este prevăzută o pompă mecanică de servodirecție acționată de curea, care este antrenată de la arborele cotit prin cureaua de transmisie auxiliară (vezi capitolul 1A or...

Articulație sferică tijă de șenil — demontare și remontare
Articulație sferică interioară Demontarea 1. Scoateți tija, așa cum este descris în Secțiunea 18 . 2. Notați numărul de filete expuse pe tija articulației sferice, apoi slăbiți piulița de blocare și deșurubați...

Tijă de șenilă — demontare și remontare
Notă: La remontare trebuie utilizate o nouă piuliță de articulație sferică de la capătul exterior al tijei de șenil și o nouă piuliță de la tija de șenil la angrenajul de direcție. Demontarea 1. Blocați roțile din...

Alinierea roților și unghiurile de virare — informații generale
General 1. Geometria direcției și suspensiei unei mașini este definită în patru setări de bază - toate unghiurile sunt exprimate în grade (setările degetelor de la picioare sunt, de asemenea, exprimate ca măsurătoare);...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Șasiu, tren de rulare: Sistemul de directie Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Șasiu, tren de rulare: Sistemul de directie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Șasiu, tren de rulare: Sistemul de directie Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Șasiu, tren de rulare: Sistemul de directie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Șasiul, trenul de rulare: Sistem de direcție Peugeot 807 (2002-2014)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 106 (1991-2003)