Motoarele pe benzină ale mașinii Peugeot 106

Proceduri de reparare a motoarelor pe benzină în mașină — specificații
Motor (general) Desemnare: Motor de 954 cm³ — TU9 Motor de 1124 cm³ — TU1 Motor de 1294 cm³ — TU2 Motor de 1360 cm³ — TU3 Motor de 1587 cm³ — TU5 Coduri motor*: Motor cu carburator de 954 cm³ - C1A (TU9K) Motor de 954...

Informații generale
Folosind acest capitol Capitolul 2 este împărțit în trei părți; A, B și C. Operațiile de reparații care pot fi efectuate cu motorul în vehicul sunt descrise în Părțile A (motoare pe benzină seria TU) și B (motoare...

Test de compresie — descriere și interpretare
1. Când performanța motorului este scăzută sau dacă au loc rateuri de aprindere care nu pot fi atribuite sistemelor de aprindere sau de combustibil, un test de compresie poate oferi indicii de diagnosticare cu privire...

Ansamblu motor/găuri de sincronizare a supapelor — informații generale și utilizare
Notă: Nu încercați să rotiți motorul în timp ce arborele cotit/arborele cu came sunt blocate în poziție. Dacă motorul trebuie lăsat în această stare pentru o perioadă lungă de timp, este o idee bună să plasați...

Capacul chiulasei — demontare și remontare
Motoare cu 8 valve Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați " Deconectarea bateriei "). 2. Acolo unde este necesar, desfaceți șuruburile care fixează clemele de reținere a cablului HT pe partea...

Capacele curelei de distribuție — demontare și remontare
Demontare - motoare cu 8 supape Capac superior 1. Slăbiți și scoateți cele două șuruburi de fixare (unul în față și unul în spate) și scoateți capacul superior al curelei de distribuție de pe chiulasă (vezi...

Cureaua de distribuție — informații generale, demontare și remontare
Notă: La primele motoare cu 8 supape, Peugeot specifică utilizarea unui instrument electronic special (instrument de măsurare a tensiunii curelei SEEM C.TRONIC tip 105 și placa de contact a culbutorului supapei (-)....

Întinzătorul curelei de distribuție și pinioane — demontare, inspecție și remontare
Notă: Această secțiune descrie demontarea și remontarea componentelor în cauză ca operațiuni individuale. Dacă mai multe dintre ele urmează să fie îndepărtate în același timp, începeți prin a scoate cureaua de...

Simeringul arborelui cu came — reînnoire
Notă: Dacă etanșarea arborelui cu came urmează să fie reînnoită cu cureaua de distribuție încă în poziție, verificați mai întâi dacă cureaua nu este contaminată cu ulei. (Înnoiți cureaua în mod normal dacă se găsesc...

Jocurile supapelor (motoare cu 8 supape) — verificare și reglare
Notă: Jocurile supapelor trebuie verificate și reglate numai când motorul este rece. 1. Importanta reglarii corecte a jocurilor supapelor nu poate fi suprasolicitata, deoarece acestea afecteaza vital performantele...

Arborele cu came și culbutorii (motoare cu 8 supape) — demontare, inspecție și remontare
Informații generale 1. Ansamblul culbutorului este fixat în partea superioară a chiulasei prin șuruburile chiulasei. Deși în teorie este posibil să desfaceți șuruburile capului și să scoateți ansamblul culbutorului fără...

Arborele cu came și suporturile (motoare cu 16 supape) — demontare, inspecție și remontare
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați " Deconectarea bateriei "). 2. Scoateți ambele capace ale chiulasei așa cum este descris în Secțiunea 4 . 3. Scoateți simeringul de pe arborele cu came...

Chiulasă (motoare cu 8 supape) — demontare și remontare
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați " Deconectarea bateriei "). 2. Goliți sistemul de răcire așa cum este descris în Capitolul 1A . 3. Scoateți capacul chiulasei așa cum este descris în...

Chiulasă (motoare cu 16 supape) — demontare și remontare
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați " Deconectarea bateriei "). 2. Goliți sistemul de răcire ( vezi capitolul 1A ). 3. Scoateți ansamblul filtrului de aer și conducta de admisie așa cum este...

Baie — demontare și remontare
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați " Deconectarea bateriei "). Blocați roțile din spate, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie (vezi " Cric și...

Pompă de ulei — demontare, inspecție și remontare
Demontarea 1. Scoateți baia după cum este descris în Secțiunea 14 . 2. Slăbiți și scoateți cele trei șuruburi care fixează pompa de ulei în poziție (vezi ilustrația). Decuplați pinionul pompei din lanț și scoateți pompa...

Garnituri de ulei arbore cotit — reînnoire
Simeringul din dreapta 1. Scoateți pinionul arborelui cotit și distanțierul cu flanșă așa cum este descris în Secțiunea 7 . Asigurați cureaua de distribuție departe de zona de lucru, astfel încât să nu fie contaminată...

Răcitor de ulei (1294 cc și unele modele de 1360 cc și 1587 cc) — demontare și remontare
Demontarea 1. Blocați roțile din spate, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie (vezi " Cric și suport pentru vehicule "). 2. Goliți sistemul de răcire așa cum este descris în...

Volan/placă de antrenare — demontare, inspecție și remontare
Demontarea Volan (modele cu transmisie manuală) 1. Scoateți transmisia așa cum este descris în Capitolul 7A , apoi scoateți ansamblul ambreiajului așa cum este descris în Capitolul 6 . 2. Împiedicați rotirea volantului...

Suporturi motor/transmisie — inspecție și reînnoire
Inspecţie 1. Dacă este necesar un acces îmbunătățit, ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o bine pe suporturile de osie (vezi " Cric și suport pentru vehicule "). 2. Verificați cauciucul de montare pentru a...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate de putere: Motoare pe benzină Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Unitate de putere: Motoare pe benzină Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Unitate de putere: Motoare pe benzina 1,4 l Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Unitate de putere: Motoare pe benzina «ES9J4» Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Unitate de putere: Motoare pe benzină Peugeot Partner I (1996-2008)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 106 (1991-2003)