Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Reparații ambreiaj auto Peugeot 306

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
Ambreiaj — descriere generală
Ambreiaj — descriere generală
Nota: Dacă în paginile următoare sunt furnizate instrucțiuni speciale pentru motoarele de tip "XU", acestea se aplică și motoarelor diesel și turbodiesel, chiar dacă nu sunt menționate în mod specific. Vehiculele sunt...
Verificarea ambreiajului în poziția instalată
Verificarea ambreiajului în poziția instalată
Înainte de a demonta ambreiajul pentru înlocuire, trebuie urmați următorii pași pentru a determina locația defectului: Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti. Apăsați pedala de ambreiaj și așteptați...
Demontarea ambreiajului
Demontarea ambreiajului
Ambreiajul se demontează după demontarea cutiei de viteze. Marcați poziția ambreiajului față de volantă în cazul în care ambreiajul trebuie remontat. Pentru a face acest lucru, se folosește un pumn, care este folosit...
Repararea ambreiajului
Repararea ambreiajului
Verificați discul de antrenare și coșul ambreiajului pentru a depista eventualele deteriorări sau deformări. Dacă există deteriorări, ambele piese se înlocuiesc împreună. Verificați starea arcurilor discului acționat și...
Instalarea ambreiajului
Instalarea ambreiajului
Ambreiajul se instalează în ordine inversă. În acest caz, este necesar să se acorde o atenție deosebită următoarelor aspecte: Așezați discul acționat în volantă cu latura lungă a butucului discului orientată spre...
Înlocuirea cablului ambreiajului
Înlocuirea cablului ambreiajului
După slăbirea piulițelor de reglare de la capătul cablului și eliberarea cablului din suport, mutați cablul în interiorul mașinii și deconectați celălalt capăt al cablului de la suportul din partea superioară a pedalei...
Rulment de eliberare a ambreiajului
Rulment de eliberare a ambreiajului
Înlocuirea rulmentului de eliberare a ambreiajului necesită demontarea cutiei de viteze. Eliberați rulmentul din interiorul coșului ambreiajului și trageți-l înainte. Rulmentul de eliberare este etanș și nu trebuie...
Defecțiuni ale ambreiajului
Defecțiuni ale ambreiajului
După cum am menționat deja, ambreiajul poate patina. În plus, pot exista smucituri ale ambreiajului. Când ambreiajul smucește, mașina pornește cu smucituri, ceea ce înseamnă că cuplul motorului este transferat neuniform...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 806 (1994-2002)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.