Partajați informații:
Reparații motor pe benzină pentru mașină Peugeot J5
Motoare pe benzină — informații generale
Din cauza diferențelor dintre motoare, este important să selectați și să citiți secțiunea corespunzătoare unui anumit tip de motor atunci când lucrați cu motorul și componentele sale asociate. Deși toate motoarele sunt...
Din cauza diferențelor dintre motoare, este important să selectați și să citiți secțiunea corespunzătoare unui anumit tip de motor atunci când lucrați cu motorul și componentele sale asociate. Deși toate motoarele sunt...
Demontare și instalare motorului
2.1.1. Demontarea și instalarea unității de alimentare Următoarele instrucțiuni se aplică tuturor tipurilor de motoare. Motorul este scos din compartimentul motorului împreună cu cutia de viteze, ceea ce înseamnă că...
2.1.1. Demontarea și instalarea unității de alimentare Următoarele instrucțiuni se aplică tuturor tipurilor de motoare. Motorul este scos din compartimentul motorului împreună cu cutia de viteze, ceea ce înseamnă că...
Demontarea motorului
Următoarea descriere se aplică tuturor motoarelor pe benzină. Înainte de a începe lucrul, curățați temeinic toate suprafețele exterioare ale motorului. Mai întâi, acoperiți toate deschiderile motorului cu cârpe curate...
Următoarea descriere se aplică tuturor motoarelor pe benzină. Înainte de a începe lucrul, curățați temeinic toate suprafețele exterioare ale motorului. Mai întâi, acoperiți toate deschiderile motorului cu cârpe curate...
Ansamblu motor
La asamblarea motorului, trebuie respectate următoarele instrucțiuni generale: Înainte de asamblare, este necesar să verificați dacă toate piesele sunt curate și nu conțin obiecte străine. Acest lucru trebuie făcut...
La asamblarea motorului, trebuie respectate următoarele instrucțiuni generale: Înainte de asamblare, este necesar să verificați dacă toate piesele sunt curate și nu conțin obiecte străine. Acest lucru trebuie făcut...
Chiulasă
2.4.1. Îndepărtare Chiulasa poate fi demontată fără a demonta motorul. Această lucrare a fost deja descrisă în secțiunea 2.2.1 . 2.4.2. Demontare și reparare După demontarea chiulasei, toate piesele acesteia pot fi...
2.4.1. Îndepărtare Chiulasa poate fi demontată fără a demonta motorul. Această lucrare a fost deja descrisă în secțiunea 2.2.1 . 2.4.2. Demontare și reparare După demontarea chiulasei, toate piesele acesteia pot fi...
Pistoane și biele
Înlocuirea pistoanelor și a cămășilor cilindrilor se poate efectua numai cu unitatea de putere și cutia de viteze demontate. Când achiziționați pistoane și cămăși de cilindru noi, rețineți că acestea trebuie să aibă...
Înlocuirea pistoanelor și a cămășilor cilindrilor se poate efectua numai cu unitatea de putere și cutia de viteze demontate. Când achiziționați pistoane și cămăși de cilindru noi, rețineți că acestea trebuie să aibă...
Blocul cilindrilor
Blocul de cilindri este alcătuit din carter și blocul de cilindri în sine, în care sunt instalate cămășile de cilindru funcționale. La demontarea completă, curățați temeinic blocul cilindrilor și îndepărtați toate...
Blocul de cilindri este alcătuit din carter și blocul de cilindri în sine, în care sunt instalate cămășile de cilindru funcționale. La demontarea completă, curățați temeinic blocul cilindrilor și îndepărtați toate...
Arborele cotit și rulmenții arborelui cotit
Demontarea arborelui cotit a fost deja descrisă în secțiunea despre demontarea motorului. Arborele cotit funcționează în cinci rulmenți. Fuliile lagărelor principale și fusurile lagărelor de bielă pot fi rotite o...
Demontarea arborelui cotit a fost deja descrisă în secțiunea despre demontarea motorului. Arborele cotit funcționează în cinci rulmenți. Fuliile lagărelor principale și fusurile lagărelor de bielă pot fi rotite o...
Acționare prin temporizare
Mecanismul de sincronizare este acționat de un lanț de transmisie, a cărui tensiune este reglată de un întinzător. Lanțul și ambele pinioane pot fi înlocuite fără a demonta motorul. Aceste lucrări sunt descrise mai jos....
Mecanismul de sincronizare este acționat de un lanț de transmisie, a cărui tensiune este reglată de un întinzător. Lanțul și ambele pinioane pot fi înlocuite fără a demonta motorul. Aceste lucrări sunt descrise mai jos....
Verificarea compresiei
Testarea de compresie se efectuează pentru a se asigura că supapele se închid corect, segmenții pistonului sunt intacți și nu există alte defecte la cilindri. În acest caz, motorul trebuie încălzit până la temperatura...
Testarea de compresie se efectuează pentru a se asigura că supapele se închid corect, segmenții pistonului sunt intacți și nu există alte defecte la cilindri. În acest caz, motorul trebuie încălzit până la temperatura...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot
➨ Unitate de putere: Revizia motorului Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Unitate de putere: Reparatie motor Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor diesel: Reparații motor Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Unitate de putere: Revizia motorului Peugeot 406 (1995-2004)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Defecțiuni pe drum
- Verificări săptămânale
- Manual de utilizare
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel «XUD»
- Motoare diesel «DW»
- Revizia motoarelor pe benzină
- Revizia motoarelor diesel
- Răcire și încălzire
- Putere și evacuare (benzină)
- Putere și evacuare (diesel XUD)
- Putere și evacuare (diesel DW)
- Reducerea emisiilor
- Sistem de pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Instrucțiuni de utilizare
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare benzină
- Motoare diesel
- Răcire și încălzire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de frânare
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sisteme de aprindere și evacuare
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificații
- Motor pe benzină
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistemul de combustibil
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparații motor (DB9)
- Sistem de lubrifiere (DB9)
- Sistem de răcire (DB9)
- Injecția de combustibil (DB9)
- Reparații motor (U25)
- Sistem de lubrifiere (U25)
- Sistem de răcire (U25)
- Injecția de combustibil (U25)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmitere
- Arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de direcție
- Suspensia mașinii
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice

