Arbori de transmisie ai mașinii Peugeot J5

Arbori de transmisie față — informații generale
La toate modelele, arborii de transmisie față au așa-numitele articulații triaxiale pe partea cutiei de viteze, care se pot deplasa în caneluri interne în V, iar pe partea roții, articulații homocinetice de viteză...

Demontarea arborelui de transmisie
Pentru a scoate arborii de transmisie, este necesară o daltă plată pentru a deconecta arborele de transmisie stâng de la transmisie. În plus, ar trebui să aveți compus de blocare Loctite pentru a bloca piulițele...

Instalarea arborelui de transmisie
Deși instalarea arborilor de transmisie respectivi se efectuează în general în ordine inversă, trebuie luate în considerare următoarele aspecte: La instalarea arborelui de transmisie stânga Verificați dacă inelul O este...

Repararea arborilor de transmisie
Deteriorarea garniturilor de cauciuc provoacă scurgeri de grăsime, perturbând astfel lubrifierea îmbinărilor. Asta înseamnă că balamaua se va defecta foarte repede. Există două tipuri de reparații care pot fi efectuate...

Înlocuirea rulmentului de ghidare (arbore de transmisie dreapta)
Rulmentul pilot este presat pe arborele de transmisie și necesită un extractor cu fălci lungi pentru a-l scoate. Pentru a presa rulmentul, aveți nevoie de o bucată de țeavă cu un diametru exterior de 36 mm și o lungime...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Transmitere: Arborele de transmisie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Transmitere: Arborele de transmisie Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Transmitere: Arbori de transmisie Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Transmitere: Arborele de transmisie Peugeot 405 (1987-1997)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)