Напомена: Приликом поновног постављања, морате користити нову спољну матицу кугличног зглоба англијске полуге и нову матицу англијске полуге за кормиларски зупчаник.
Уклањање
1. Блокирајте задње точкове, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље (види "Подизање и подупирање возила"). Уклоните одговарајући предњи точак.
2. Одврните матицу која причвршћује крај англијске шипке за руку управљача на подупирачу амортизера и уклоните подлошку. Користећи алат за уклањање кугличног зглоба, одвојите крај вучне шипке од ручице управљача.
3. Радећи у моторном простору, уклоните вијак који причвршћује унутрашњи крај шипке управљача за управљачки механизам (погледајте слику). Када одврнете вијак, мораћете да држите матицу. Уклоните подлошку испод матице.
18.3 Вијци за причвршћивање шипке управљача на управљачки механизам (означено стрелицама)
4. Провуците шипку управљача кроз лук точка.
Рефурбисхмент
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
- а) Користите нову спољну матицу кугличног зглоба.
- б) Употријебите нови крај ањкапе за матицу за монтажу управљачког механизма.
- ц) Затегните све причвршћиваче наведеним моментом.
- д) Након завршетка радова, проверите углове поравнања предњих точкова што је пре могуће (за детаље погледајте одељак 19) и проверите да ли је волан центриран (ако је потребно, положај волана се може променити уклањањем точка и померањем потребног броја клинова на осовини стуба пре поновног постављања - види Одељак 10).