Недељне провере аутомобила Peugeot 106

Недељне провере — Увод
Постоје неке врло једноставне провере за које ће бити потребно само неколико минута да се заврше, али вам могу уштедети много непријатности и трошкова. Ове "недељне провере" не захтевају много вештина или посебних...

Контролне тачке испод хаубе
Модел са бензинским мотором (приказано 1-1 литар) A. Мерна шипка за моторно уље; B. Поклопац резервоара за моторно уље; C. Поклопац за пуњење хладњака; B. Резервоар кочионе течности; E. Резервоар течности за прање...

Ниво моторног уља
Пре него што почнете Уверите се да је ваше возило на равној површини. Проверите ниво уља пре покретања возила или најмање 5 минута након гашења мотора. Право уље Савремени мотори постављају високе захтеве за уље. Веома...

Ниво расхладне течности
Упозорење: НЕ покушавајте да уклоните поклопац експанзионог резервоара када је мотор врућ јер постоји велики ризик од опекотина. Не остављајте отворене посуде са расхладном течношћу, јер је отровна. 1. Ниво расхладне...

Ниво течности серво управљача
Пре него што почнете: Паркирајте аутомобил на равној површини. Поставите волан равно. Мотор мора бити искључен. 1. Резервоар течности серво управљача налази се на левој страни моторног простора. Ниво течности треба...

Ниво кочионе течности
Упозорење: Кочиона течност може бити штетна за ваше очи и може оштетити обојене површине, зато будите изузетно опрезни када је рукујете и сипате. Немојте користити течност која је била отворена неко време, јер ће...

Брига о батерији
Напомена: Пре извођења било каквих радова са акумулаторске батерије возила прочитајте мере предострожности, датим у " Безбедност на првом месту " на почетку овог водича. Уверите се да је лежиште батерије у добром стању...

Електрични системи
Проверите сва спољна светла и сирене. Молимо погледајте релевантне одељке Поглавље 12 за детаљне информације ако се утврди да неко од кола није у функцији. 1. Ако један индикатор, кочиона лампица или фар закаже,...

Стање гума и притисак
Веома је важно да су гуме у добром стању и да имају исправан притисак - квар пнеуматика при било којој брзини је изузетно опасан. На хабање гума утиче стил вожње – нагло кочење и убрзање или брзо скретање у кривинама ће...

Хабање газећег слоја гума
Ношење рамена Недовољна инфлација (хабање са обе стране) Недовољна инфлација ће узроковати прегревање гуме јер ће се гума превише савијати и газећи слој неће правилно лежати на површини пута. Ово ће довести до губитка...

Ниво течности за прање
Адитиви за течност за прање ветробранског стакла не само да одржавају ваше стакло чистим у неповољним временским условима, већ и спречавају да се ваш систем за прање ветробрана замрзне по хладном времену – баш када вам...

Метлице брисача ветробранског стакла
Проверите стање брисача ветробранског стакла; ако су напукли или показују било какве знаке хабања, или ако је површина коју чисти стакло прљава, замените их. Метлице брисача ветробранског стакла треба мењати сваке...

Провере техничког прегледа
Ово је водич за тестирање вашег аутомобила MOT. Очигледно, биће немогуће тестирати аутомобил по истим стандардима као професионални тестер MOT. Међутим, испуњавање следећих провера ће вам омогућити да идентификујете...

Провере се врше са возачевог седишта
Ручна кочница Проверите рад ручне кочнице. Превелик ход (превише кликова) указује на неправилно подешавање кочнице или сајле. Проверите да се ручна кочница не може отпустити тако што ћете куцнути ручицу бочно. Проверите...

Провере извршене на возилу на земљи
Идентификација возила Таблице са бројевима морају бити у добром стању, безбедно причвршћене и читљиве, са правилно постављеним словима и бројевима - растојање између њих у тачки (А) мора бити најмање двоструко веће него...

Провере се врше када је возило подигнуто и точкови се слободно окрећу
Подигните предњи и задњи део возила и безбедно га ослоните на осовине. Поставите постоља даље од компоненти вешања. Уверите се да су точкови одвојени од тла и да се управљач може окретати од блокаде до блокаде. Управљач...

Провера издувног система вашег аутомобила
Модели са бензинским мотором Мотор мора бити загрејан и исправно радити (систем паљења у добром стању, филтер за ваздух очишћен, итд.). Пре провере, покрените мотор на приближно 2500 обртаја у минути 20 секунди. Пустите...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Опште информације: Брига за ауто Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Опште информације: Недељни провере Peugeot Партнер I (1996-2008)

Линк до овог одељка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Пежо 106 (1991-2003)