Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Механичка кутија BE1 аутомобила Peugeot 305

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија BE1
Спецификација мењача
Спецификација мењача
Ознака произвођача: BE1/5 Број брзина: 5 брзина за кретање напред и једна брзина за кретање уназад Подмазивање Тип/спецификација мазива: Модели пре 1986. - Универзално моторно уље, вискозитет SAE 10W/40, према API SG/CC...
Општи опис ручног мењача BE1
Општи опис ручног мењача BE1
Мануелни мењач типа BE1/5 који се уграђује на моделе мотора серије XU значајно се разликује од типа BB8 који се користио на ранијим моделима. Једна од фундаменталних разлика је то што мењач и мотор на најновијим...
Рутинско одржавање
Рутинско одржавање
Модели пре октобра 1986. 5. Једина редовна процедура која је потребна је замена уља. Не постоји начин да се провери ниво уља у мењачу или у кућишту главног мењача, тако да се уље мора потпуно испразнити, а затим додати...
Мењач — демонтажа и монтажа
Мењач — демонтажа и монтажа
Мењач BE1 се може уклонити независно од мотора. 10. Уклоните батерију и њену платформу. 11. Скините поклопац хаубе ( видети Поглавље 11, Одељак 7 ). 12. Отпустите вијке једног од предњих точкова, а затим уклоните један...
Подешавање механизма ручице мењача
Подешавање механизма ручице мењача
Ранији модели (без сајле за закључавање хода уназад) 35. Поставите мењач у неутралан положај и проверите да ли су полуге на мењачу правилно постављене (видети слику 12.51). Због недостатка главних жлебова, сасвим је...
Мењач (5-брзински) — растављање на главне компоненте
Мењач (5-брзински) — растављање на главне компоненте
51. Види. члан 3, став 1 (коментари дати тамо важе и у овом случају). 52. Уклоните 8 вијака и подлошки који причвршћују крајњи поклопац. Уклоните поклопац (погледајте фотографију). 53. Означите релативни положај...
Мењач (4-брзински) — растављање на главне компоненте
Мењач (4-брзински) — растављање на главне компоненте
88. Као што је већ горе поменуто , мењач са 4 брзине разликује се од мењача са 5 брзина само по томе што му недостаје 5. брзина и њој припадајући делови. Једина разлика у поступку демонтаже је начин скидања навртки...
Мењач — преглед и довођење у ред
Мењач — преглед и довођење у ред
92. За општа упутства о прегледу компоненти мењача, погледајте. в одељак 4 . 93. Заштитне прстенове, цилиндричне клинове, заптивке, заптивке и делове за закључавање треба заменити без обзира на њихово стање. Уклоните...
Карданско вратило — демонтажа и монтажа
Карданско вратило — демонтажа и монтажа
95. Подуприте погонско вратило испод зупчаника 3. брзине и притисните или избијте вратило да бисте уклонили компоненте 3. и 4. брзине. Када се задњи лежај ослободи, преостале компоненте вратила могу се уклонити следећим...
Излазно вратило — демонтажа и монтажа
Излазно вратило — демонтажа и монтажа
104. Уклоните 5. брзину (где је применљиво) и задњи лежај са излазног вратила. Ако су чврсто затегнути на вратилу, можете користити извлакач (погледајте фотографију). 105. Уклоните блок зупчаника 3/4, а затим и зупчаник...
Механизам мењача — демонтажа и монтажа
Механизам мењача — демонтажа и монтажа
119. Једна од карактеристика предметног мењача је да се опруге и куглице за задржавање налазе у виљушкама (видети фотографију). Ако опруга ослаби, цела виљушка се мора заменити. (Ово се не односи на виљушку за мењач 5....
Диференцијал — демонтажа и монтажа
Диференцијал — демонтажа и монтажа
127. Заврните вијке који причвршћују погонски зупчаник за кућиште диференцијала. 128. Уклоните зупчанике осовине (погледајте фотографију). (На каснијим моделима, где је зупчаник осовине опремљен центрирајућим прстеном,...
Мењач (5-брзински) — склоп
Мењач (5-брзински) — склоп
136. Почните склапање уградњом ручице мењача у главно кућиште радилице. Проверите да ли је клин за затезање на месту на површини за спајање кућишта коначног погона. 137. Нанесите заптивач на контактну површину и...
Мењач (4-брзински) — склоп
Мењач (4-брзински) — склоп
185. Једина разлика у поређењу са склопом са 5 брзина (осим очигледног недостатка делова за 5. брзину) је начин закључавања зупчаника приликом затезања навртки улазног и излазног вратила. 186. Користите једну од метода...
Дијагностиковање кварова мењача BE1
Дијагностиковање кварова мењача BE1
187. Погледајте решавање проблема у одељак 10 узимајући у обзир следеће додатне тачке: Ако је мењач бучан, проверите ниво и квалитет уља. Тешкоће при укључивању брзине за вожњу уназад - диск квачила се заглављује на...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите информације:
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.