Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Вучне виљушке — уклањање и уградња (Peugeot 306)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 306 (1993-2002)
  • Шасија и подвозје
  • Задње суспензија
  • Вучне виљушке — уклањање и уградња
0
За уклањање вучних кракова потребан је посебан алат који се поставља уместо амортизера. Оваква шипка са причвршћивачима на оба краја, слична причвршћивању амортизера, може се направити самостално, под условом да је могуће копирати оригинал. Поред тога, за инсталирање полуге потребан је шаблон. Замена полуге или делова може се извршити само ако су ови алати доступни.
  • Возите на надвожњак или јаму и подижите аутомобил дизалицом док точкови не провале.
  • У унутрашњости аутомобила, скините поклопац ручице ручне кочнице, одврните контранавртке и навртке за подешавање са краја сајле ручне кочнице са које треба уклонити уздужну полугу и извуците сајлу из окретног ваљка. На слици 235 причвршћивање сајле ручне кочнице је означено стрелицама.
  • Отпустите кабл из две монтажне стезаљке испод резервоара за гориво и извуците га из водилице на дну.
  • Уклоните торзионе шипке пратећи упутства у одељку 12.4.
  • Одврните кочиону цев са кочионог цилиндра точка на одговарајућој страни. Да бисте спречили улазак прљавштине, затворите цев чепом. Извуците сурогат амортизера (горе поменуту шипку која се користи за уклањање торзионих шипки) и извуците вучну виљушка из вешања точка.
  • Користите одвијач да бисте уклонили уљну заптивку (слика 239). Ако је потребно, извадите и чауру из отвора.

Слика 239. Уклањање уљне заптивке са вучне вилице помоћу одвијача.

Слика 239. Уклањање уљне заптивке са вучне вилице помоћу одвијача.




Пре инсталације, темељно очистите све уклоњене делове. Проверите обе површине челичних облога; морају бити чисти и без огреботина и других оштећења. Површине ослонца на осовини ослонца уздужног крака, како споља тако и изнутра, не смеју бити оштећене. На возилу без стабилизатора, проверите да ли чепови у отворима где се обично монтира стабилизатор не цуре. У супротном, потребно је уметнути нове утикаче.

Инсталација се врши на следећи начин:
  • Подмажите заптивне усне новог уљног заптивача вучне вилице (приказано на слици 239) и уметните уљни заптивач у чауру носача. Поставите спољни сунђер на страну вучне виљушке.
  • Подмажите иглични лежај и површину лежаја вучне вилице машћу за општу употребу.
  • Уметните осовину носача у виљушку док уљна заптивка не додирне чахуру носача.
  • Поставите посебан шаблон 0526 0 као што је приказано на слици 240 и такође инсталирајте заменски амортизер. Док померате шаблон нагоре, затегните навртку да бисте је што више приближили чаури.
  • Уметните мерни пип дебљине 0,5 мм између шаблона и тела попречног крака (на месту "А" на слици 240) и ударајте по уздужном краку меким металним чекићем док се шаблон не притисне уз мерни пип. Вучна вилица је правилно постављена ако мерни пип улази и извлачи се са затезањем.
  • Поставите постоље испод кочионог добоша или подигните добош дизалицом тако да уздужна полуга буде у исправном положају и уклоните сурогат амортизера и шаблон.
  • Спојите кочиону цев и заврните навртку.
  • Инсталирајте торзиону шипку.
  • Инсталирајте заштитну шипку против превртања.

Слика 240. Уградња заменског амортизера (1) и именованог шаблона (2). Затегните делове навртком (3).

Слика 240. Уградња заменског амортизера (1) и именованог шаблона (2). Затегните делове навртком (3).
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 306: Задње суспензија
Следеће

Демонтажа и монтажа задњег вешања
Главчине задњих точкова и лежајеви точкова
Задња осовина и вешање задњих токова
Торзионе шипке — уклањање и уградња
Осигурање возила
Амортизери — демонтажа и монтажа
Стабилизатор против превртања
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 32 + 28

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.