Систем подмазивања дизел мотора аутомобила Peugeot 306

Опште информације о систему подмазивања мотора
Мотор има систем присилног подмазивања. Зупчаста пумпа, коју покреће одвојени ланац од радилице, доводи уље под потребним притиском до свих лежајева и свих покретних делова. Турбодизел мотор има четири млазнице за...

Уљна пумпа — демонтажа и монтажа
Погонски зупчаници турбодизел мотора и дизел мотора нису исти, то се мора узети у обзир приликом замене пумпе за уље. Уклањање пумпе за уље може се обавити без скидања мотора: Подигните предњи део возила или, ако је...

Филтер за уље
Филтер за уље има бајпас вентил и треба уграђивати само филтере са таквим вентилом. Филтер се налази у предњем делу моторног простора. Да бисте уклонили филтер за уље, користите траку за везивање. У супротном, можете...

Провера притиска уља
Да бисте проверили притисак уља док мотор ради, користећи одговарајући адаптер, можете заврнути манометар у отвор за прекидач притиска уља на доњој страни филтера за уље (слика 396). У том случају, поступите на следећи...

Ниво моторног уља
Да би се проверио ниво моторног уља, аутомобил се поставља на равну површину. Поред тога, уље се мора загрејати како би се осигурало да је уље потпуно испражњено из мотора. Да би се прецизно измерио ниво уља, мотор мора...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Погонски агрегат: Систем за подмазивање Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Бензински мотор: Систем подмазивања Peugeot Ј5 (1981-1993)

Линк до овог одељка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)