Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Систем за хлађење мотора аутомобила Peugeot 306

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 306 (1993-2002)
  • Бензински мотор
  • Систем хлађења
Опште информације о систему хлађења мотора
Опште информације о систему хлађења мотора
Систем хлађења одводи топлоту мотора кроз хладњак и у систем грејања унутрашњости возила. За хлађење се користи расхладна течност са компонентама против корозије и смрзавања (уобичајени комерцијални производи). Водена...
Испуштање и пуњење расхладне течности
Испуштање и пуњење расхладне течности
Систем за хлађење има два одвојена чепа, која се морају отворити. Прво отворите поклопац експанзионог резервоара, а затим отворите или одврните поклопац на дну радијатора. На радијатору може постојати мали чеп за...
Радијатор — демонтажа и монтажа
Радијатор — демонтажа и монтажа
Црева за воду су причвршћена за радијатор помоћу посебних спојница. Пре него што уклоните радијатор, морате знати како да одспојите црева. Користећи слику 158, окрените прстен за закључавање (2) на цреву за воду за пола...
Водена пумпа — демонтажа и монтажа
Водена пумпа — демонтажа и монтажа
Водена пумпа се не може поправити и мора се заменити ако је оштећена, међутим, склоп импелера, поклопац и кућиште могу се заменити одвојено. Ако дође до цурења, замените О-прстен или импелер. Водена пумпа се покреће...
Затегнутост погонског каиша
Затегнутост погонског каиша
Затезање клинастог каиша алтернатора се врши помоћу слике 164: Слика 164. Подешавање затегнутости каиша алтернатора (мотор типа TU). Отпустите завртње за монтажу генератора (2) и (3) и подесите затегнутост каиша помоћу...
Вентилатор система за хлађење
Вентилатор система за хлађење
Да бисте проверили вентилатор система за хлађење, искључите жицу из прекидача температуре и повежите је са уграђеном мрежом преко прелазног прекидача. Вентилатор треба да ради снажно и тихо. Да бисте заменили импелер...
Термостат — инсталација
Термостат — инсталација
Код мотора типа TU, термостат се налази у прикључку на горњој страни мотора на месту приказаном на слици 167. Уградња термостата код мотора типа XU је приказана на слици слика 82 . Да бисте га уклонили, потребно је...
Антифриз — опште информације
Антифриз — опште информације
Систем за хлађење се фабрички пуни антифризом, који мора остати у систему током целе године, јер поред својстава отпорних на мраз, поседује адитиве који штите систем за хлађење уопште од брзе корозије или сличних...
Повезивање црева грејача
Повезивање црева грејача
Поред посебних брава приликом повезивања црева за воду са радијатором, црева грејача су такође повезана са радијатором грејача помоћу посебних брава. Изнад оба црева налази се закључавајућа шипка коју је потребно...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите информације:
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Погонски агрегат: Хлађење и грејање Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Погонски агрегат: Систем за хлађење Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Погонски агрегат: Систем хлађење и подмазивање Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Погонски агрегат: Хлађење и грејање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Дизел мотор: Систем хлађења (DB9) Peugeot Ј5 (1981-1993)
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.