Týždenné kontroly auta Peugeot 106

Týždenné kontroly — Úvod
Existuje niekoľko veľmi jednoduchých kontrol, ktorých vykonanie vám zaberie len niekoľko minút, no môžu vám ušetriť veľa nepríjemností a nákladov. Tieto "týždenné kontroly" nevyžadujú žiadnu veľkú zručnosť ani špeciálne...

Kontrolné body pod kapotou
Benzínový model (zobrazený 1-1 liter) A. Mierka hladiny motorového oleja; B. Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja; C. Uzáver plniaceho hrdla chladiča; B. Nádržka brzdovej kvapaliny; E. Nádržka kvapaliny ostrekovača...

Hladina motorového oleja
Skôr ako začnete Uistite sa, že vaše auto stojí na rovnom povrchu. Hladinu oleja skontrolujte pred jazdou, alebo aspoň 5 minút po vypnutí motora. Správny olej Moderné motory kladú veľké nároky na ich olej. Je veľmi...

Hladina chladiacej kvapaliny
Varovanie: NEPOKÚŠAJTE sa odstrániť tlakový uzáver expanznej nádoby, keď je motor horúci, pretože existuje veľké riziko obarenia. Nenechávajte otvorené nádoby s chladiacou kvapalinou, pretože je jedovatá. 1. Hladina...

Hladina kvapaliny posilňovača riadenia
Skôr ako začnete: Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu. Nastavte volant rovno. Motor by mal byť vypnutý. 1. Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia sa nachádza na ľavej strane motorového priestoru. Hladinu kvapaliny je...

Hladina brzdovej kvapaliny
POZOR: Brzdová kvapalina môže poškodiť vaše oči a poškodené povrchy, preto buďte pri manipulácii a nalievaní mimoriadne opatrní. Nepoužívajte kvapalinu, ktorá bola nejaký čas otvorená, pretože absorbuje vlhkosť zo...

Starostlivosť o batériu
Upozornenie: Pred vykonaním akejkoľvek práce na batérii vozidla si prečítajte bezpečnostné opatrenia uvedené v tomto dokumente " Bezpečnosť na prvom mieste " na začiatku tohto návodu. Skontrolujte, či je priehradka na...

Elektrické systémy
Skontrolujte všetky vonkajšie svetlá a klaksón. Pozrite si príslušné časti Kapitola 12 podrobnosti, ak sa zistí, že niektorý z obvodov je nefunkčný. 1. Ak zlyhala jedna kontrolka, brzdové svetlo alebo svetlomet, je...

Stav a tlak pneumatík
Je veľmi dôležité, aby boli pneumatiky v dobrom stave a so správnym tlakom – zlyhanie pneumatiky pri akejkoľvek rýchlosti je veľmi nebezpečné. Opotrebenie pneumatík je ovplyvnené štýlom jazdy – prudké brzdenie a...

Vzory opotrebovania behúňa pneumatík
Nosenie na ramenách Podhustenie (opotrebenie na oboch stranách) Podhustenie spôsobí prehriatie pneumatiky, pretože pneumatika sa príliš ohne a dezén nebude správne sedieť na povrchu vozovky. To spôsobí stratu...

Hladina kvapaliny do ostrekovačov
Prísady do ostrekovačov nielenže udržujú čelné sklo čisté počas nepriaznivého počasia, ale tiež zabraňujú zamrznutiu ostrekovacieho systému v chladnom počasí – práve vtedy to budete pravdepodobne najviac potrebovať...

Lišty stieračov
Skontrolujte stav stieracích líšt; ak sú prasknuté alebo vykazujú akékoľvek známky poškodenia, alebo ak je zametaná plocha skla rozmazaná, vymeňte ich. Lišty stieračov by sa mali každoročne vymieňať. o vyberte lištu...

Kontroly STK
Toto je návod, ako vaše vozidlo prejsť skúškou STK. Je zrejmé, že nebude možné skontrolovať vozidlo podľa rovnakej normy ako profesionálny STK. Vykonanie nasledujúcich kontrol vám však umožní identifikovať všetky...

Kontroly vykonávané z miesta vodiča
Ručná brzda Otestujte funkčnosť ručnej brzdy. Nadmerná dráha (príliš veľa cvakaní) naznačuje nesprávne nastavenie brzdy alebo lanka. Skontrolujte, či sa ručná brzda nedá uvoľniť poklepaním na páku do strany....

Kontroly vykonávané s vozidlom na zemi
Identifikácia vozidla Tabuľky s evidenčným číslom musia byť v dobrom stave, bezpečné a čitateľné, so správne rozmiestnenými písmenami a číslami – medzery v bode (A) by mali byť aspoň dvojnásobné ako v bode (B). VIN...

Kontroly sa vykonávajú so zdvihnutým vozidlom a kolesami voľne sa otáčajúcimi
Zdvihnite prednú a zadnú časť vozidla a bezpečne ho podoprite na podperách náprav. Umiestnite stojany mimo závesných zostáv. Uistite sa, že kolesá sú nad zemou a že sa dá volantom otáčať z jednej polohy do druhej....

Vykonané kontroly výfukového systému vášho vozidla
Benzínové modely Motor by mal byť zahriaty a dobre bežať (systém zapaľovania v dobrom stave, vložka vzduchového filtra čistá atď.). Pred testovaním nechajte motor bežať na 20 sekúnd pri približne 2500 ot./min. Nechajte...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Všeobecné informácie: Starostlivosť o auto Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Všeobecné informácie: Týždenné kontroly Peugeot Partner I (1996-2008)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 106 (1991-2003)