Mazací systém dieselového motora vozidla Peugeot 306

Všeobecné informácie o systéme mazania motora
Motor má systém núteného mazania. Zubové čerpadlo, poháňané samostatnou reťazou od kľukového hriadeľa, dodáva olej pod požadovaným tlakom do všetkých ložísk a všetkých pohyblivých častí. Turbodieselový motor má v bloku...

Olejové čerpadlo — demontáž a montáž
Hnacie ozubené kolesá turbodieselového motora a dieselového motora nie sú rovnaké, to je potrebné zohľadniť pri výmene olejového čerpadla. Demontáž olejového čerpadla je možné vykonať bez demontáže motora: Zdvihnite...

Olejový filter
Olejový filter má obtokový ventil a mali by sa inštalovať iba filtre s takýmto ventilom. Filter sa nachádza v prednej časti motorového priestoru. Na demontáž olejového filtra použite pásku. V opačnom prípade môžete na...

Kontrola tlaku oleja
Ak chcete skontrolovať tlak oleja na bežiacom motore, ak máte vhodný adaptér, môžete do otvoru pod spínačom tlaku oleja na spodnej strane olejového filtra zaskrutkovať tlakomer (Obrázok 396). V tomto prípade postupujte...

Hladina motorového oleja
Na kontrolu hladiny motorového oleja sa vozidlo umiestni na rovný povrch. Okrem toho sa musí olej zahriať, aby sa zabezpečilo, že olej z motora úplne vytečie. Pre presné meranie hladiny oleja musí motor stáť 10 minút....

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Pohonná jednotka: Systém mazania Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Benzínový motor: Mazací systém Peugeot J5 (1981-1993)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 305 (1977-1989)