Поділіться інформацією:
Бензинові двигуни автомобіля Peugeot 106
.
Порядок ремонту бензинового двигуна в автомобілі — технічні умови
Двигун (загальний) Позначення: Двигун 954 куб.см — ТУ9 Двигун 1124 куб.см — ТУ1 Двигун 1294 куб.см — ТУ2 Двигун 1360 куб.см — ТУ3 Двигун 1587 куб.см — ТУ5 Коди двигунів*: Двигун карбюраторний 954 куб.см — C1A (TU9K)...
Двигун (загальний) Позначення: Двигун 954 куб.см — ТУ9 Двигун 1124 куб.см — ТУ1 Двигун 1294 куб.см — ТУ2 Двигун 1360 куб.см — ТУ3 Двигун 1587 куб.см — ТУ5 Коди двигунів*: Двигун карбюраторний 954 куб.см — C1A (TU9K)...
Загальні відомості
Використання цієї глави Розділ 2 розділений на три частини; A, B і C. Ремонтні операції, які можна виконувати з двигуном у транспортному засобі, описані в частинах A (бензинові двигуни серії TU) та B (дизельні двигуни...
Використання цієї глави Розділ 2 розділений на три частини; A, B і C. Ремонтні операції, які можна виконувати з двигуном у транспортному засобі, описані в частинах A (бензинові двигуни серії TU) та B (дизельні двигуни...
Тест на стиснення — опис та інтерпретація
1. Коли продуктивність двигуна знижується або якщо виникають пропуски запалювання, які не можуть бути пов'язані з системою запалювання чи паливом, тест на компресію може надати діагностичні підказки щодо стану двигуна....
1. Коли продуктивність двигуна знижується або якщо виникають пропуски запалювання, які не можуть бути пов'язані з системою запалювання чи паливом, тест на компресію може надати діагностичні підказки щодо стану двигуна....
Двигун у зборі/ отвори для газорозподілу клапанів — загальна інформація та використання
Примітка: не намагайтеся обертати двигун, коли колінчастий/розподільний вал зафіксовано в положенні. Якщо двигун буде залишатися в такому стані протягом тривалого періоду часу, доцільно розмістити попереджувальні...
Примітка: не намагайтеся обертати двигун, коли колінчастий/розподільний вал зафіксовано в положенні. Якщо двигун буде залишатися в такому стані протягом тривалого періоду часу, доцільно розмістити попереджувальні...
Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення
8-ми клапанні двигуни Видалення 1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див " Від'єднання акумулятора "). 2. Якщо необхідно, відкрутіть болти, що кріплять затискачі кріплення кабелю HT до задньої частини кришки...
8-ми клапанні двигуни Видалення 1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див " Від'єднання акумулятора "). 2. Якщо необхідно, відкрутіть болти, що кріплять затискачі кріплення кабелю HT до задньої частини кришки...
Кришки ременя ГРМ — зняття та встановлення
Зняття - 8-ми клапанні двигуни Верхня кришка 1. Послабте та видаліть два кріпильні болти (один спереду та один ззаду) і зніміть верхню кришку зубчастого ременя з головки циліндра (див. ілюстрації). 5.1а. Відкрутіть два...
Зняття - 8-ми клапанні двигуни Верхня кришка 1. Послабте та видаліть два кріпильні болти (один спереду та один ззаду) і зніміть верхню кришку зубчастого ременя з головки циліндра (див. ілюстрації). 5.1а. Відкрутіть два...
Ремінь ГРМ — загальна інформація, зняття та встановлення
Примітка: на перших 8-клапанних двигунах Peugeot рекомендує використовувати спеціальний електронний інструмент (вимірювач натягу ременя SEEM C.TRONIC типу 105 і контактну пластину коромисла клапана (-). 0132 AE) для...
Примітка: на перших 8-клапанних двигунах Peugeot рекомендує використовувати спеціальний електронний інструмент (вимірювач натягу ременя SEEM C.TRONIC типу 105 і контактну пластину коромисла клапана (-). 0132 AE) для...
Натягувач ременя ГРМ і зірочки — зняття, перевірка та встановлення
Примітка: у цьому розділі описано демонтаж і повторне встановлення відповідних компонентів як окремі операції. Якщо потрібно зняти декілька з них одночасно, почніть зі зняття зубчастого ременя, як описано в розділі...
Примітка: у цьому розділі описано демонтаж і повторне встановлення відповідних компонентів як окремі операції. Якщо потрібно зняти декілька з них одночасно, почніть зі зняття зубчастого ременя, як описано в розділі...
Сальник распредвала — заміна
Примітка: якщо масляне ущільнення розподільного вала потрібно замінити, коли зубчастий ремінь все ще на місці, спочатку переконайтеся, що ремінь вільний від масляного забруднення. (Обов'язково замініть ремінь, якщо...
Примітка: якщо масляне ущільнення розподільного вала потрібно замінити, коли зубчастий ремінь все ще на місці, спочатку переконайтеся, що ремінь вільний від масляного забруднення. (Обов'язково замініть ремінь, якщо...
Зазори клапанів (8-ми клапанні двигуни) — перевірка та регулювання
Примітка: клапанні зазори необхідно перевіряти та регулювати лише на холодному двигуні. 1. Неможливо переоцінити важливість правильного регулювання зазорів клапанів, оскільки вони життєво впливають на роботу двигуна....
Примітка: клапанні зазори необхідно перевіряти та регулювати лише на холодному двигуні. 1. Неможливо переоцінити важливість правильного регулювання зазорів клапанів, оскільки вони життєво впливають на роботу двигуна....
Розподільний вал і коромисла (8-клапанні двигуни) — зняття, перевірка та встановлення
Загальні відомості 1. Коромисло кріпиться до верхньої частини головки блоку циліндрів болтами головки блоку циліндрів. Хоча теоретично можна відкрутити болти головки та зняти коромисло, не знімаючи головки, на практиці...
Загальні відомості 1. Коромисло кріпиться до верхньої частини головки блоку циліндрів болтами головки блоку циліндрів. Хоча теоретично можна відкрутити болти головки та зняти коромисло, не знімаючи головки, на практиці...
Розподільний вал і толкатель (16-клапанні двигуни) — зняття, перевірка та встановлення
Видалення 1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див " Від'єднання акумулятора "). 2. Зніміть обидві кришки головки блоку циліндрів, як описано в Розділ 4 . 3. Зніміть масляне ущільнення з розподільного валу, який...
Видалення 1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див " Від'єднання акумулятора "). 2. Зніміть обидві кришки головки блоку циліндрів, як описано в Розділ 4 . 3. Зніміть масляне ущільнення з розподільного валу, який...
ГБЦ (8-клапанні двигуни) — зняття та встановлення
Видалення 1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див " Від'єднання акумулятора "). 2. Спорожніть систему охолодження, як описано в Розділ 1А . 3. Зніміть кришку головки блоку циліндрів, як описано в Розділ 4 . 4....
Видалення 1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див " Від'єднання акумулятора "). 2. Спорожніть систему охолодження, як описано в Розділ 1А . 3. Зніміть кришку головки блоку циліндрів, як описано в Розділ 4 . 4....
ГБЦ (16-клапанні двигуни) — зняття та встановлення
Видалення 1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див " Від'єднання акумулятора "). 2. Спорожніть систему охолодження ( дивіться розділ 1A ). 3. Зніміть вузол повітроочисника та впускний канал, як описано в Розділ 4C...
Видалення 1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див " Від'єднання акумулятора "). 2. Спорожніть систему охолодження ( дивіться розділ 1A ). 3. Зніміть вузол повітроочисника та впускний канал, як описано в Розділ 4C...
Картер — демонтаж і встановлення
Видалення 1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див " Від'єднання акумулятора "). Поставте задні колеса під колодки, а потім підніміть передню частину транспортного засобу домкратом і закріпіть його на опорах осі...
Видалення 1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див " Від'єднання акумулятора "). Поставте задні колеса під колодки, а потім підніміть передню частину транспортного засобу домкратом і закріпіть його на опорах осі...
Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення
Видалення 1. Зніміть піддон, як описано в Розділ 14 . 2. Послабте та видаліть три болти, що фіксують масляний насос (див. малюнок). Від'єднайте зірочку насоса від ланцюга та зніміть масляний насос. Якщо дюбель фіксації...
Видалення 1. Зніміть піддон, як описано в Розділ 14 . 2. Послабте та видаліть три болти, що фіксують масляний насос (див. малюнок). Від'єднайте зірочку насоса від ланцюга та зніміть масляний насос. Якщо дюбель фіксації...
Сальники коленвала — заміна
Сальник правий 1. Зніміть зірочку колінчастого вала та фланцеву прокладку, як описано в Розділ 7 . Закріпіть ремінь ГРМ подалі від робочої зони, щоб він не міг бути забруднений маслом. Зверніть увагу на правильну...
Сальник правий 1. Зніміть зірочку колінчастого вала та фланцеву прокладку, як описано в Розділ 7 . Закріпіть ремінь ГРМ подалі від робочої зони, щоб він не міг бути забруднений маслом. Зверніть увагу на правильну...
Масляний радіатор (1294 куб.см і деякі моделі 1360 куб.см і 1587 куб.см) — зняття та встановлення
Видалення 1. Поставте задні колеса під колодки, а потім підніміть передню частину транспортного засобу домкратом і закріпіть її на опорах осі (див " Піднімання та підтримка автомобіля "). 2. Спорожніть систему...
Видалення 1. Поставте задні колеса під колодки, а потім підніміть передню частину транспортного засобу домкратом і закріпіть її на опорах осі (див " Піднімання та підтримка автомобіля "). 2. Спорожніть систему...
Маховик/ведуча плита — зняття, перевірка та встановлення
Видалення Маховик (моделі з механічною коробкою передач) 1. Зніміть трансмісію, як описано в Розділ 7А , потім зніміть вузол зчеплення, як описано в Розділ 6 . 2. Запобігайте обертанню маховика, заблокувавши зуби вінця,...
Видалення Маховик (моделі з механічною коробкою передач) 1. Зніміть трансмісію, як описано в Розділ 7А , потім зніміть вузол зчеплення, як описано в Розділ 6 . 2. Запобігайте обертанню маховика, заблокувавши зуби вінця,...
Кріплення двигуна/трансмісії — перевірка та заміна
Огляд 1. Якщо потрібен покращений доступ, підніміть передню частину автомобіля та надійно закріпіть її на опорах для осей (див " Піднімання та підтримка автомобіля "). 2. Перевірте кріпильну гуму, щоб побачити, чи вона...
Огляд 1. Якщо потрібен покращений доступ, підніміть передню частину автомобіля та надійно закріпіть її на опорах для осей (див " Піднімання та підтримка автомобіля "). 2. Перевірте кріпильну гуму, щоб побачити, чи вона...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни 1.4 л Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни ES9J4 Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна система (карбюратор)
- Одноточковий інжектор (бензин)
- Багатоточковий інжектор (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система контролю викидів
- Електроустаткування двигуна
- Система запалювання
- Підігрів дизеля
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

