Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Специфікації та характеристики автомобіля Peugeot 306

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 306 (1993-2002)
  • Загальна інформація
  • Специфікації
Двигуни — Загальні технічні дані — Двигуни з робочим об'ємом 1,4 та 1,6 літра
Двигуни — Загальні технічні дані — Двигуни з робочим об'ємом 1,4 та 1,6 літра
Робочий об'єм та тип двигуна 1360 см³ (інжекторний) — TU3MC (код типу 7AKDX2) 1360 см³ (карбюраторний) — TU3.2/K (код типу 7АК2D2) 1587 см³ — TU5JP/Z/L (код типу 7ANFZ2) Число циліндрів - 4, рядне Розташування циліндрів...
Двигуни — Механічні характеристики — Двигуни з робочим об'ємом 1,4 та 1,6 літра
Двигуни — Механічні характеристики — Двигуни з робочим об'ємом 1,4 та 1,6 літра
Головка циліндрів Матеріал - Алюміній Висота головки циліндрів - 111,20±0,08 мм Висота головки циліндрів з маркуванням "R" - мінімально допустима висота головки циліндрів 111,00 мм Максимально допустимий перекіс головки...
Двигуни — Загальні технічні дані — Двигуни з робочим об'ємом 1,8 та 2,0 літра
Двигуни — Загальні технічні дані — Двигуни з робочим об'ємом 1,8 та 2,0 літра
Робочий об'єм та тип двигуна 1761 см³ - XU7 (код типу 7ALFZ2 або 7AL6A2) 1998м³ — (8-клапанний) XU10J2/C/L або XU10J2C/Z (тип RFX) 1998м³ — (16-клапанний) XU1010J4/L або XU10J4/Z (тип RFX) Число циліндрів - 4...
Двигуни — Механічні характеристики — Двигуни з робочим об'ємом 1,8 та 2,0 літра
Двигуни — Механічні характеристики — Двигуни з робочим об'ємом 1,8 та 2,0 літра
Головка циліндрів Матеріал - Сплав легких металів Висота головки циліндрів - 141,0020±0,005 мм (16-клапанний - 132,00 мм) Висота головки циліндрів з маркуванням "R" - мінімально допустима висота головки циліндрів -...
Дизельні та турбодизельні двигуни — загальні технічні дані
Дизельні та турбодизельні двигуни — загальні технічні дані
Робочий об'єм та тип двигуна дизельний двигун - XU9DA/L (D9B) або XUD9/Y (DJZ) (з або без каталізатора) турбодизельний двигун - XUD9TE/L (D8A) або XUD9TE/Y (DHY) (з або без каталізатора) Робочий об'єм циліндра - 1905...
Дизельні та турбодизельні двигуни — механічні характеристики
Дизельні та турбодизельні двигуни — механічні характеристики
Головка циліндрів Висота головки циліндрів (до осьової лінії розподільчого валу) - 140,00±0,05 мм Мінімально допустима висота головки циліндрів – 139,55 мм Максимально допустимий перекіс головки циліндрів дизельний...
Система змащення двигуна
Система змащення двигуна
Заправна ємність: двигуни з робочим об'ємом 1,4/1,6 літра, без фільтра – 3,2 літра двигуни з робочим об'ємом 1,4/1,6 літра, з фільтром - 3,7 літра двигуни з робочим об'ємом 1,8 літра без фільтра, масляний картер із...
Система охолодження
Система охолодження
Конструкція — Замкнена примусова система циркуляції з розширювальним бачком. Водяний насос — Насос із крильчаткою, що не ремонтується. Термостат: установка - у штуцері системи охолодження температура початку відкриття -...
Система живлення з карбюратором
Система живлення з карбюратором
Карбюратор: Типи карбюраторів, що встановлюються — Solex 32/34Z2 Конструкція - двокамерний карбюратор Комплектація карбюратора 1-й ступінь - 2-й ступінь Діаметр дифузора 32 мм 34 мм Головний жиклер 120 122 Повітряний...
Система запалювання
Система запалювання
Свічки запалювання - Дані наводяться в документах Peugeot У різних двигунах встановлюються різні свічки запалювання. Міжлектродна відстань - 0,7-0,8 мм
Зчеплення — технічні характеристики
Зчеплення — технічні характеристики
Конструкція - Однодискове сухе зчеплення з діафрагмовими пружинами Розміри накладок дисків зчеплення: Зовнішній діаметр - двигуни з робочим об'ємом 1,4 літра -180,0 мм Зовнішній діаметр - двигуни з робочим об'ємом 1,6...
Коробка передач
Коробка передач
Конструкція - П'ятиступінчаста коробка передач, в одному корпусі з приводним редуктором. Типи встановлених коробок передач: двигун з робочим об'ємом 1,4 літра - МА5 5А двигун з робочим об'ємом 1,6 літра - МА 5В двигун з...
Рульове керування
Рульове керування
Конструкція - Зубчасто-рейковий кермовий механізм Число зубів шістки: механічне кермо — 6 рульове управління з гідропідсилювачем - 7 Число зубів зубчастої рейки - 28 Кути установки передніх коліс: Розвал - від 0° 20 ±...
Сходження — технічні характеристики
Сходження — технічні характеристики
механічне кермове управління - -1,00±0,5 мм (негативне сходження) кермо з гідропідсилювачем - +1,00±0,5 мм (позитивне сходження) Поперечний нахил шкворня, всі моделі - 11 ± 30 ' Передній дорожній просвіт: від землі до...
Передня підвіска
Передня підвіска
Конструкція: Окрема незалежна підвіска коліс з амортизаційними стійками Мак-Ферсона з вбудованими амортизаторами та гвинтовими пружинами, нижніми поперечними важелями та стабілізатором поперечної стійкості. Діаметри...
Задня підвіска
Задня підвіска
Конструкція: Роздільна підвіска задніх коліс з поздовжніми важелями-поперечними торсіонами і телескопічними амортизаторами. Стабілізатор поперечної стійкості вмонтовано у трубу моста. Поперечні торсіони - діаметр:...
Гальмівна система
Гальмівна система
Конструкція: дискові гальма передніх коліс - гальма Bendix або ATE Teves, з одним поршнем на кожен циліндр. барабанні гальма задніх коліс - гальма Bendix або Girling з автоматичним встановленням гальмівних колодок. На...
Гальма передніх коліс — без авs
Гальма передніх коліс — без авs
Типи гальмівних супортів, що встановлюються: двигуни з робочим об'ємом 1,4 літра - Bendix, серія IV двигуни з робочим об'ємом 2,0 літра - Lucas С54 всі інші моделі з бензиновими двигунами - Teves FN48 усі моделі з...
Барабанні гальма задніх коліс — без авs
Барабанні гальма задніх коліс — без авs
Виробник - Bendix-Lucas (Girting) Діаметр барабана - 180,0 мм Максимально допустимий діаметр - 181,0 мм Діаметр колісного гальмівного циліндра – 20,6 мм Компенсаційні клапани тиску в гальмівній системі — Вбудовані в...
Дискові гальма задніх коліс — без abs
Дискові гальма задніх коліс — без abs
Встановлюються на: — Моделі із двигунами з робочим об'ємом 2,0 літра Виробник: — Bendix Діаметр гальмівного диска - 247,0 мм (вентильований) Товщина гальмівного диска – 8,0 мм Мінімально допустима товщина гальмівного...
Гальмівна система Bendix із системою ABS
Гальмівна система Bendix із системою ABS
Конструкція - Bendix, передні дискові та задні барабанні гальма Встановлюється на моделях з — двигунами з робочим об'ємом 1,4 літра і дизельними двигаггелями Діаметр гальмівних дисків передніх коліс – 247,0 мм Товщина...
Гальмівна система Bosch 2Е із системою ABS
Гальмівна система Bosch 2Е із системою ABS
Конструкція — Bosch, передні дискові та задні барабанні гальма Встановлюється на моделях з — турбодизельними двигунами Діаметр гальмівних дисків передніх коліс – 247,0 мм Товщина гальмівних дисків передніх коліс - 20,4...
Гальмівна система Bosch LE2 із системою ABS
Гальмівна система Bosch LE2 із системою ABS
Конструкція — Bosch, передні дискові та задні дискові гальма Встановлюється на моделях з двигунами з робочим об'ємом - 1,8 та 2,0 літра Діаметр гальмівних дисків передніх коліс – 247,0 мм Товщина гальмівних дисків...
Електроустаткування — технічні дані
Електроустаткування — технічні дані
Акумулятор Напруга - 12 вольт Місткість - до 50 ампергодин, залежно від типу двигуна Ступінь заряду: повністю заряджений - 1,285 г/см або 32° Baume заряджений на 75% - 1,242 г/см3 або 28° Baume заряджений на 50% - 1,200...
Пристрій упорскування палива — дизельний двигун з робочим об'ємом 2,5 л
Пристрій упорскування палива — дизельний двигун з робочим об'ємом 2,5 л
Пристрій упорскування палива - Lucas Встановлюється на: - Двигуни типу XUD 9A/L Ідентифікаційний номер насоса - XUD101-844389528 Статичний момент упорскування - вигравіруваний на важелі насоса Число оборотів холостого...
Пристрій упорскування палива Bosch
Пристрій упорскування палива Bosch
Встановлюється на: - Двигуни типу XUD 9A/L Ідентифікаційний номер насоса - VER425.1 201 Конструкція насоса — Поршневий розподільний насос Статичний момент упорскування, при верхній мертвій точці (хід поршня насоса): -...
Моменти затягування різьбових з'єднань
Моменти затягування різьбових з'єднань
Двигуни типу TU Болти головки циліндрів-алюмінієвий блок циліндрів: — перший прохід 20 нм другий прохід дотяжка на кут - 240° Чавунний блок циліндрів: перший прохід - 20 нм другий прохід дотяжка на кут - 120° третій...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Загальна інформація: Специфікації Пежо J5 (1981-1993)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.