Поділіться інформацією:
Двигуни дизельні DV10 автомобіля Peugeot 307
Технічні дані двигуна та моменти затягування
На автомобілі встановлюють чотирициліндровий рядний дизельний двигун DV4TD з безпосереднім упорскуванням, турбонаддувом та рідинним охолодженням. Турбонаддув здійснюється за допомогою нерегульованого турбокомпресора без...
На автомобілі встановлюють чотирициліндровий рядний дизельний двигун DV4TD з безпосереднім упорскуванням, турбонаддувом та рідинним охолодженням. Турбонаддув здійснюється за допомогою нерегульованого турбокомпресора без...
Перевірка компресії у циліндрах двигуна
Компресія перевіряється спеціальним компресометром 0188-U для дизельних двигунів. Також необхідне застосування фальшсвічки та адаптера FACOM 910.A6 компресометра. Переконайтеся, що стартер забезпечує нормальну частоту...
Компресія перевіряється спеціальним компресометром 0188-U для дизельних двигунів. Також необхідне застосування фальшсвічки та адаптера FACOM 910.A6 компресометра. Переконайтеся, що стартер забезпечує нормальну частоту...
Зняття та встановлення двигуна
Рекомендації щодо зняття силового агрегату Перед початком роботи уважно ознайомтеся з розділом. Якщо двигун знімають для ремонту, необхідно вибрати місце для проведення робіт, забезпечити простір для обслуговування та...
Рекомендації щодо зняття силового агрегату Перед початком роботи уважно ознайомтеся з розділом. Якщо двигун знімають для ремонту, необхідно вибрати місце для проведення робіт, забезпечити простір для обслуговування та...
Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Головка циліндрів виготовлена з алюмінієвого сплаву з картером кришок підшипників розподільчого валу та кріпиться на блоці циліндрів 10 болтами. Кріплення форсунок здійснюється за допомогою скоб. Кришка головки блоку...
Головка циліндрів виготовлена з алюмінієвого сплаву з картером кришок підшипників розподільчого валу та кріпиться на блоці циліндрів 10 болтами. Кріплення форсунок здійснюється за допомогою скоб. Кришка головки блоку...
Ремінь приводу допоміжних агрегатів
Зняття Увага! Крейдою, маркером або фарбою відзначте напрямок обертання ременя приводу допоміжних агрегатів. Якщо при встановленні ремінь приводу допоміжних агрегатів обертатиметься в інший бік, це призведе до його...
Зняття Увага! Крейдою, маркером або фарбою відзначте напрямок обертання ременя приводу допоміжних агрегатів. Якщо при встановленні ремінь приводу допоміжних агрегатів обертатиметься в інший бік, це призведе до його...
Зубчастий ремінь — зняття та встановлення
Увага! Крейдою, маркером або фарбою позначте напрямок обертання зубчастого ременя. Якщо при установці зубчастий ремінь обертатиметься в інший бік, це призведе до його руйнування. Зняття Від'єднайте дріт від мінусової...
Увага! Крейдою, маркером або фарбою позначте напрямок обертання зубчастого ременя. Якщо при установці зубчастий ремінь обертатиметься в інший бік, це призведе до його руйнування. Зняття Від'єднайте дріт від мінусової...
Система змащення — опис конструкції
В автомобілях застосовується система мастила двигуна під тиском. Олія з масляного піддону через сітчастий фільтр та фільтр тонкого очищення подається під тиском масляним насосом. Редукційний клапан у масляному насосі...
В автомобілях застосовується система мастила двигуна під тиском. Олія з масляного піддону через сітчастий фільтр та фільтр тонкого очищення подається під тиском масляним насосом. Редукційний клапан у масляному насосі...
Система охолодження — опис конструкції
Малюнок 4.23. Елементи системи охолодження: 1 - теплообмінник; 2 - блок виходу охолоджувальної рідини з інтегрованим термостатичним клапаном; 3 - радіатор охолодження; 4 - теплообмінник олії/охолоджувальної рідини; 5 -...
Малюнок 4.23. Елементи системи охолодження: 1 - теплообмінник; 2 - блок виходу охолоджувальної рідини з інтегрованим термостатичним клапаном; 3 - радіатор охолодження; 4 - теплообмінник олії/охолоджувальної рідини; 5 -...
Заміна охолоджувальної рідини
Замінювати охолоджувальну рідину необхідно після проведення будь-яких робіт з деталями системи охолодження та зі зливом рідини, що охолоджує. Якщо при ремонті замінювалася головка блоку циліндрів, прокладки головки...
Замінювати охолоджувальну рідину необхідно після проведення будь-яких робіт з деталями системи охолодження та зі зливом рідини, що охолоджує. Якщо при ремонті замінювалася головка блоку циліндрів, прокладки головки...
Водяний насос — зняття та встановлення
Зняття Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Злийте охолоджувальну рідину. Зніміть зубчастий ремінь. Викрутіть болти кріплення водяного насоса. Зніміть водяний насос. Зніміть прокладку ущільнювача...
Зняття Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Злийте охолоджувальну рідину. Зніміть зубчастий ремінь. Викрутіть болти кріплення водяного насоса. Зніміть водяний насос. Зніміть прокладку ущільнювача...
Система живлення — загальні відомості
У дизельному двигуні паливо та повітря подаються окремо. Спочатку в циліндр всмоктується повітря, потім стискається і тільки після цього в кінці такту стиснення впорскується паливо. Самозаймання палива супроводжується...
У дизельному двигуні паливо та повітря подаються окремо. Спочатку в циліндр всмоктується повітря, потім стискається і тільки після цього в кінці такту стиснення впорскується паливо. Самозаймання палива супроводжується...
Блок інтегрованої системи подачі повітря
Зняття Вимкніть запалення та від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть із двигуна декоративний кожух. Зніміть пластикову поперечку вітрового скла та звукоізоляційні пластини. Від'єднайте контактний...
Зняття Вимкніть запалення та від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть із двигуна декоративний кожух. Зніміть пластикову поперечку вітрового скла та звукоізоляційні пластини. Від'єднайте контактний...
Паливні форсунки — зняття та встановлення
Зняття Вимкніть запалення та від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть інтегровану подачу повітря. Від'єднайте електричні роз'єми від форсунок. Від'єднайте від форсунок трубки повернення палива. Для...
Зняття Вимкніть запалення та від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть інтегровану подачу повітря. Від'єднайте електричні роз'єми від форсунок. Від'єднайте від форсунок трубки повернення палива. Для...
Розподільник палива (Common Rail) — зняття та встановлення
Зняття Вимкніть запалення та від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть інтегровану подачу повітря. За допомогою SODIMAC 35 очистіть з'єднувальні гайки паливних трубок високого тиску та зони навколо...
Зняття Вимкніть запалення та від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть інтегровану подачу повітря. За допомогою SODIMAC 35 очистіть з'єднувальні гайки паливних трубок високого тиску та зони навколо...
Турбокомпресор — опис, зняття та встановлення
Загальні відомості Потужність, яку може розвивати двигун, залежить від кількості повітря та палива, що надходить у циліндри двигуна. Для збільшення потужності двигуна необхідно збільшити подачу повітря та палива. Подача...
Загальні відомості Потужність, яку може розвивати двигун, залежить від кількості повітря та палива, що надходить у циліндри двигуна. Для збільшення потужності двигуна необхідно збільшити подачу повітря та палива. Подача...
Паливний фільтр — зняття та встановлення
Зняття Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть кришку з акумулятора. Зніміть і відсуньте верхній бачок з гальмівною рідиною. Відсуньте трубку скидання тиску в гальмівній системі. Ослабте хомути та...
Зняття Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть кришку з акумулятора. Зніміть і відсуньте верхній бачок з гальмівною рідиною. Відсуньте трубку скидання тиску в гальмівній системі. Ослабте хомути та...
Система випуску відпрацьованих газів
Система випуску відпрацьованих газів служить для відведення відпрацьованих газів в атмосферу, запобігання їх попаданню в салон автомобіля навіть у мінімальній кількості та зниження шуму двигуна. Щоб система випуску...
Система випуску відпрацьованих газів служить для відведення відпрацьованих газів в атмосферу, запобігання їх попаданню в салон автомобіля навіть у мінімальній кількості та зниження шуму двигуна. Щоб система випуску...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 807 (2002-2014)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
- Інструкція з експлуатації
- Ключі, двері та сигналізація
- Органи управління та прилади
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни TU3 та TU5
- Бензинові двигуни EW10
- Двигуни дизельні DV10
- Двигуни дизельні DW10
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Подушки безпеки
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Специфікації
- Бензиновий двигун
- Ремонт двигунів
- Система змащення
- Система охолодження
- Упорскування палива
- Система запалювання
- Дизельний двигун
- Ремонт двигунів
- Система змащення
- Система охолодження
- Упорскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Рульове керування
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система охолодження (бензин)
- Система охолодження (дизель)
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка BB8
- Механічна коробка BE1
- Автоматична коробка ZF4
- Вали, маточини та колеса
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Електричні схеми (дизель)

