Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Рульове керування автомобіля Peugeot 405

  • Головна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
Рульове керування — опис конструкції
Рульове керування — опис конструкції
Розміщення елементів кермового управління та підвісок автомобіля Система рульового керування має рейкову рульову передачу та безпечну рульову колонку. Рульова колонка управління має універсальний шарнір, розташований у...
Технічні характеристики рульового керування
Технічні характеристики рульового керування
Основні параметри рульової передачі без гідропідсилювача Передатне відношення 23,8 Число зубів приводної шестерні 6 Число оборотів рульового колеса від упору до упору 4,14 Діаметр розвороту: – між стінами 11,00 м – між...
Рульове колесо — зняття та встановлення
Рульове колесо — зняття та встановлення
Вал та рульове колесо 1 – нижній вал, 2 – нижній ущільнювальний кожух, 3 – елемент кріплення кожуха, 4 – верхній вал із трубчастим кожухом, 5 – рульове колесо, 6 – гайка рульового колеса Моделі без подушки безпеки...
Рульова колонка — зняття, перевірка та встановлення
Рульова колонка — зняття, перевірка та встановлення
Зняття 1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. За наявності зняти подушку безпеки. 3. Зняти кермо. 4. Зняти кожухи кермової колонки. 5. Зняти замок запалювання. 6. На моделях з 1992 року, звільнити скоби кріплення, та...
Замок запалювання — зняття та встановлення
Замок запалювання — зняття та встановлення
Зняття 1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. Зняти кожухи кермової колонки. 3. Під рульовою колонкою, від'єднати електричні роз'єми із замку запалювання та звільнити дроти із скоб кріплення. 4. Вставити ключ запалення...
Рульова передача — зняття та встановлення
Рульова передача — зняття та встановлення
Розташування елементів системи кермового керування з гідропідсилювачем 1 – трубопроводи; 2 – трубопроводи сервомотора; 3 – розділовий клапан; 4 – рульова передача; 5 – сервомотор Кріплення рульової передачі на...
Заміна захисних чохлів кермового механізму
Заміна захисних чохлів кермового механізму
1. Зняти кульовий шарнір кермової тяги. 2. Відзначити розташування захисного чохла на рульовій тязі. Звільнити хомути та зрушити захисний чохол з картера кермового механізму до кінця кермової тяги. 3. Очистити рульову...
Видалення повітря із системи кермового управління з підсилювачем
Видалення повітря із системи кермового управління з підсилювачем
Видалення повітря із системи необхідно проводити після роз'єднання гідравлічних елементів системи. 1. Зняти кришку заливної горловини бачка та перевірити рівень рідини. 2. При непрацюючому двигуні повільно кілька разів...
Насос підсилювача рульового управління — зняття та встановлення
Насос підсилювача рульового управління — зняття та встановлення
Моделі з двигунами XU5 та XU9 (крім XU9J4) Зняття 1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. На моделях з кермовим приводом з гідропідсилювачем злити рідину з гідросистеми наступним чином: зняти кришку з живильного бачка;...
Перевірка рівня масла в системі кермового керування з гідропідсилювачем
Перевірка рівня масла в системі кермового керування з гідропідсилювачем
Увага! Рівень олії залежить від температури. Перевірка 1. При двигуні, що не працює, встановити колеса для руху прямо вперед. 2. Перевірити рівень олії у бачку. 3. Долити кількість олії так, щоб її рівень знаходився між...
Наконечник кермової тяги — зняття та встановлення
Наконечник кермової тяги — зняття та встановлення
Зняття 1. Підняти передню частину автомобіля та зафіксувати на підставках. Зняти відповідне переднє колесо. 2. Використовуючи креслилку відзначити положення шарового шарніра на рульовій тязі. 3. Зафіксувати рульову тягу...
Рульова тяга — зняття та встановлення
Рульова тяга — зняття та встановлення
Увага! При встановленні на місце шарового шарніра необхідно використовувати нову внутрішню пружинну шайбу. Зняття 1. Зняти наконечник кермової тяги. 2. Зняти хомути та зрушити захисний чохол рульової передачі по...
Кути установки коліс
Кути установки коліс
Кути установки коліс значною мірою впливають на стійкість автомобіля, знос шин та витрату палива. Розрізняють такі кути установки коліс: Розвал – це нахил колеса у вертикальній площині щодо середньої лінії автомобіля....
Зміни у системі кермового управління
Зміни у системі кермового управління
Установка рейкової рульової передачі 1, 2 – шайби, 3 – рейкова рульова передача, 4 – поперечина Зміни зроблені в поперечках і картерах рульових передач, що викликало модифікацію установки підкладок між рульовою...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Шасі, ходова частина: Рульове керування Пежо 106 (1991-2003)
➨ Шасі, ходова частина: Рульове управління Пежо 206 (1998-2012)
➨ Шасі, ходова частина: Рульове управління Пежо 305 (1977-1989)
➨ Шасі, ходова частина: Рульове управління Пежо 605 (1989-2000)
➨ Шасі, ходова частина: Рульове керування Пежо 807 (2002-2014)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 406 (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.