Передня та задня підвіска автомобіля Peugeot 807

Підвіска та кермо — специфікації
Установка коліс Увага! Регулювання розвалу та сходження передніх коліс повинно виконуватись у майстерні. Наведені нижче дані є орієнтовними. Це означає, що ці значення залежать від типу двигуна, яким обладнано...

Передня підвіска — загальна інформація
Передня підвіска незалежна з амортизаційними стійками, нижніми поперечними важелями, витими пружинами стійки та стабілізатором поперечної стійкості. Стабілізатор поперечної стійкості з'єднаний стійками з поперечними...

Амортизаційна стійка — зняття, встановлення та перебирання
Зняття Увага! Становище амортизаційних стійок впливає сходження і розвал коліс. Тому не можна міняти місцями верхні опори амортизаційних стійок. На верхніх опорах амортизаційних стійок є мітка, якою визначається...

Ступиця переднього колеса та підшипник маточини — зняття та встановлення
Для заміни підшипника маточини необхідно досить багато інструментів і пристосувань. Найпотрібнішим можна вважати знімач, за допомогою якого витягується внутрішнє кільце підшипника, що залишається після зняття маточини...

Нижній поперечний важіль — зняття та встановлення
Зняття Нижній поперечний важіль можна демонтувати, не знімаючи амортизаційну стійку. 1. Послабте колісні гайки, а потім встановіть перед автомобіля на козли і зніміть переднє колесо. Підвіска коліс має бути...

Поворотний кулак — зняття та встановлення
Зняття 1. Позначте фарбою положення передніх коліс на маточках. Це дозволить при складанні встановити відбалансоване колесо у колишнє положення. 2. Ослабте затягування болтів кріплення колеса. При цьому автомобіль має...

Стабілізатор поперечної стійкості — зняття та встановлення
Штанга стабілізатора поперечної стійкості по торцях кріпиться до двох опорних стійк, а її середня частина - до надрамника скобами 2 через гумові подушки 1 (див. ілюстрацію 6.0). 6.0. Стабілізатор поперечної стійкості та...

Задня підвіска — загальна інформація
Задня підвіска незалежна з підвіскою коліс на поздовжніх важелях, з'єднаних балкою, з тягою поперечною стабілізатором поперечної стійкості і телескопічними амортизаторами. Задня підвіска складається з поперечної балки...

Поперечна балка заднього моста — зняття та встановлення
Зняття 1. Встановіть автомобіль на козли, щоб задні колеса вільно провисали. 2. Зніміть задні колеса. 3. Послабте гайки 1 і 2 і, поставивши під балку моста гаражний домкрат 3 або підходящу опору, трохи підніміть балку,...

Задня маточина та підшипник маточини — зняття та встановлення
Увага! Ступиця та її підшипник є нерозбірним вузлом, тому вони змінюються на нові після кожного демонтажу. Для зняття маточини та внутрішнього кільця підшипника необхідний універсальний дво- або трикулачковий знімач....

Приводні вали — зняття, встановлення та заміна
Крутний момент від коробки передач до провідних колес передається за допомогою приводних валів, які через зміщення коробки передач вліво мають різну довжину. Кожен приводний вал складається з внутрішнього та зовнішнього...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Шасі, ходова частина: Підвіска автомобіля Пежо 106 (1991-2003)
➨ Шасі, ходова частина: Підвіска автомобіля Пежо 207 (2006-2014)
➨ Шасі, ходова частина: Підвіска автомобіля Пежо 305 (1977-1989)
➨ Шасі, ходова частина: Підвіска автомобіля Пежо 406 (1995-2004)
➨ Шасі, ходова частина: Підвіска автомобіля Пежо 605 (1989-2000)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Партнер I (1996-2008)

Пежо 807 (2002-2014)

Пежо 806 (1994-2002)

Пежо J5 (1981-1993)